直奔正題，今天朋友買了進(jìn)口寶馬320i，2010年6月買了卡，到目前為止8年里行駛了16萬公里，新車導(dǎo)購價(jià)在37萬左右，買家要求11萬，但是看到“真”車狀態(tài)，朋友真的不敢買。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

這款老寶馬E90可以說是寶馬品牌最可靠的車型！朋友手頭正好10萬出頭，所以都想用來做夢(mèng)。

別說廢話了，直接拿起底盤，讓朋友們看到如何“夢(mèng)想破滅”.

車輛的左前、左后減震器都已經(jīng)漏油，最難堪的是減震器一般換成一對(duì)，車輛的四個(gè)減震器都要更換。

車輛的用戶殼上不僅有分解的痕跡(二次密封)，現(xiàn)階段還存在大面積漏油，所以朋友要買和修理！

此外，車輛底盤上還有很多不可分割的漏油位置。因?yàn)楦鞣N零件已經(jīng)用油液包裹得很緊，所以要先洗干凈，過幾天再找漏油的地方。

發(fā)動(dòng)機(jī)室也只能發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪軸電子閥門漏油，其余漏油位置完全無法推測(cè)。

面對(duì)這種“慘不忍睹”的寶馬320i，朋友肯定不敢買！但是，正如前面所說，只要老德系幾乎避免不了漏油的厄運(yùn)，就只能用一點(diǎn)預(yù)算買臺(tái)，也許整個(gè)汽車情況還是可以接受的。

面對(duì)這樣的寶馬320i，你有什么想說的嗎？

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