杜卡迪目前的入門級(jí)跑車之一是Panigale V2，這是設(shè)置為殼跑車的超級(jí)端口(SuperSport)，采用了怪物貨架的殼跑車，但售價(jià)為13.5萬韓元的杜卡迪跑車已經(jīng)被認(rèn)為是最便宜的。今天杜卡迪發(fā)布了新的超級(jí)跑車。那舊的是不是已經(jīng)在洗手間哭暈了？

唯一的經(jīng)典L型兩缸跑車！

目前杜卡迪已經(jīng)是V4黨徒，但在大多數(shù)杜卡迪球迷中，L型雙讀引擎是杜卡迪的靈魂。超級(jí)端口950也是目前唯一配備L-Twin雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的杜卡迪跑車。新的950實(shí)際位移為937cc，最大馬力達(dá)到110匹，采用液壓離合器和滑動(dòng)離合器。

相比起之前的老款，新款換上了新的LED大燈，整體設(shè)計(jì)感覺跟Panigale超跑車系接近了，感覺之前的Panigale 1299又回來了！

標(biāo)準(zhǔn)版減震方面是Marzocchi全可調(diào)45mm倒立式前叉，搭配彈簧預(yù)載、回彈阻尼可調(diào)的Sachs的后避震；剎車采用前Brembo M4-32四活塞輻射卡鉗配320mm浮動(dòng)盤，后輪為Brembo對(duì)向雙活塞卡鉗，車輛整備質(zhì)量為210公斤、座高為810mm。

在這一代上也換上了跟超跑一樣的TFT儀表，并且搭配了博世的IMU 6軸陀螺儀，在電控配置上搭載彎道ABS、DTC EVO循跡控制、DWC防翹頭控制、三段駕駛模式（運(yùn)動(dòng)、旅行和城市），以及雙向的電子快排等配置。

當(dāng)然如果你覺著硬件規(guī)格上還不高，那么還有搭載奧林斯減震的S版

目前老款的SuperSport 950售價(jià)為13.5萬元起，新款在雖然外觀改動(dòng)不小但是正是配置上改動(dòng)并不算太大，所以未來進(jìn)入國內(nèi)的話應(yīng)該依然還是最便宜的杜卡迪跑車，這個(gè)顏值不知道大家會(huì)不會(huì)喜歡了？