空間靈活、充滿動(dòng)力、兼具實(shí)用性的寶馬X1哪個(gè)值得選擇？

在20-30萬元價(jià)位，合資SUV車型的產(chǎn)品力逐漸進(jìn)入瓶頸，豪華緊湊的SUV成為這個(gè)價(jià)位區(qū)間的銷售主力。但是30萬元級(jí)別的豪華SUV一般都有讓消費(fèi)者頭疼的問題。就是空間實(shí)用性。最終，作為高達(dá)30萬韓元的豪華SUV，如果空間實(shí)用性達(dá)不到合資品牌SUV，可能會(huì)進(jìn)一步影響汽車購買計(jì)劃。在300，000元價(jià)位，寶馬X1是入門級(jí)豪華SUV型號(hào)，在奢華和實(shí)用性之間取得了平衡，給消費(fèi)者帶來了靈活的空間表達(dá)和充電動(dòng)力，寶馬X1也可以稱為以實(shí)用為主的豪華SUV。由于出色的空間表現(xiàn)，寶馬X1在同類產(chǎn)品中銷量處于領(lǐng)先地位。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視))如果成功了，那么兼具實(shí)用性的寶馬X1究竟值得選擇哪一款呢？

購買前要先明確選擇范圍。寶馬X1分別為1.5T 7DCT和2.0T 7DCT/8AT，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為140和192匹，寶馬X1 1.5T車型只有140匹最大馬力，但官方零加速為10.5秒，NEDC油耗成績?yōu)?.2L/100公里，以城市道路為主的消費(fèi)者此外，寶馬X1塔型號(hào)從7DCT升級(jí)到8AT變速箱，但官方零后加速使用時(shí)間增加到8.1秒，比子塔型號(hào)快了0.1秒，但NEDC綜合油耗大不相同。塔型號(hào)的NEDC油耗為6.8 L/100公里，子塔型號(hào)的NEDC油耗為6.8 L/100公里。

2021寶馬X1的sDrive25Li領(lǐng)先型(推薦指數(shù)：)

從這個(gè)角度來看，從電源性能和實(shí)用性的角度來看，寶馬X1頂級(jí)機(jī)型最有價(jià)值。據(jù)悉，該型號(hào)均為2021寶馬X1款sDrive25Li領(lǐng)先型，指導(dǎo)價(jià)格為30.98萬韓元，比1.5T高倍車型的改型sDrive20i尊型貴1.1萬韓元。這1.1萬韓元的價(jià)格差異主要是兩款汽車都組裝了18英寸的集線器，從整體配置參數(shù)來看，2.0T均衡型號(hào)的電源配置更好，功能配置也更有利。增加了定速巡航功能、智能遙控鑰匙、無鑰匙進(jìn)入功能(前排)、輔助電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。遺憾的是，由于沒有配備前方駐防雷達(dá)功能，缺乏主動(dòng)安全輔助功能，但可以通過后期安裝獲得，附加費(fèi)用也不是很高，總體性價(jià)比還是很高的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

2021寶馬X1的sDrive25Li推薦型(推薦指數(shù)：)

當(dāng)然，如果追求寶馬原創(chuàng)操作的樂趣和動(dòng)力體驗(yàn)，寶馬X1的頂級(jí)型號(hào)改裝型sDrive25Li尊哥在更換比第二個(gè)塔型更快的8AT變速箱的同時(shí)，及時(shí)裝備4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)，配備19英寸輪轂，可以為司機(jī)提供更豐富的動(dòng)力體驗(yàn)。寶馬X1比車型sDrive25Li尊享型售價(jià)提高了3萬韓元，不僅動(dòng)力配置不同，還增加了前停車?yán)走_(dá)、陡坡緩解、HUD抬頭顯示功能，致力于提高駕駛控制穩(wěn)定性，但對于部分預(yù)算有限的車友來說，寶馬X1塔板比車頂級(jí)車型性價(jià)比更高。

結(jié)語

通過比較可以看出，寶馬X1四種車型的主要差異集中在動(dòng)力、操控體驗(yàn)方面，寬敞靈活的空間是基本特征，選擇適合自己的寶馬X1車型非常簡單，可以根據(jù)自己的汽車需求和預(yù)算，分辨出最適合自己的車款。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)如果以市區(qū)通勤代步為主，寶馬X1配備2.0T簧片就可以滿足汽車需求，采用7DCT變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)和塔模型之間有一定的差異，但幾乎可以忽略。出色的實(shí)用性是這次塔模型最大的亮點(diǎn)。(大衛(wèi)亞設(shè))。