不久前，我們編輯部的河邊寫了一篇關(guān)于汽車輪胎能使用多久的文章，講了汽車輪胎老化的危害和輪胎保持方法的要點(diǎn)，我也想說一下摩托車的輪胎能使用多久。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，(美國電視)從這里看，汽車輪胎和摩托車輪胎在材料上差別不大。有必要分開說嗎？事實(shí)上，輪胎對(duì)摩托車的影響比汽車更大，所以司機(jī)要用更多的精力關(guān)注。

誰都知道輪胎超過使用年限后，各方面的性能會(huì)下降很多，容易引起安全事故。對(duì)于摩托車來說，由此引起的事故更致命。摩托車天生是第二輪的，穩(wěn)定性上無法與汽車相比，也沒有汽車堅(jiān)硬的外殼、安全帶等安全裝置。一旦發(fā)生爆胎等危險(xiǎn)情況，后果一般都很嚴(yán)重。

摩托車輪胎與汽車輪胎的使用環(huán)境大不相同。雙輪摩托車在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須傾斜車身才能順利轉(zhuǎn)向，因此采用弧形胎面設(shè)計(jì)。摩托車在正常行駛時(shí)很少使用輪胎兩側(cè)，這導(dǎo)致很多汽車朋友的輪胎中心磨損，兩邊花紋加深。

其實(shí)這種情況下要換輪胎，有些毛友看到輪胎兩邊都是新的，現(xiàn)在更換太可惜了，所以決定繼續(xù)使用。此時(shí)輪胎抓地力大大降低，在直線制動(dòng)時(shí)會(huì)影響剎車距離，在平底胎面彎曲時(shí)車輛也會(huì)變得不穩(wěn)定。

還有輪胎的年限。摩托車輪胎的側(cè)壁上標(biāo)有4位數(shù)的標(biāo)記。前兩位代表當(dāng)年的周數(shù)，后兩位代表生產(chǎn)年限。例：1317是指17年第13周生產(chǎn)的輪胎。一般來說，摩托車輪胎的保質(zhì)期為5年，超過此年限的輪胎在性能的各種參數(shù)中逐漸降低。因此，有條件的話，最好盡快更換。如果沒有條件，最好勤觀察輪胎情況，發(fā)現(xiàn)損壞、外傷等情況，立即更換。

根據(jù)年限換輪胎也不是最安全的方法。要根據(jù)自己的實(shí)際駕駛情況和摩托車經(jīng)常從什么道路上來決定。摩托車輪胎也有磨損程度的標(biāo)記，一般可以在輪胎的花紋上找到。特雷德在這里磨損的時(shí)候，不要有僥幸心理，要改變。摩托車輪胎和汽車輪胎在接地方面差別很大，即使摩托車輪胎寬度達(dá)到200，接地面積也是一張名片。

對(duì)于新輪胎來說，在如此有限的接地面積上提供足夠的抓地力、支撐性和穩(wěn)定性，更不用說已經(jīng)磨損到極限的輪胎了。

如果是輪胎，就難逃被刺的命運(yùn)。雖然被常見的小釘子刺傷會(huì)很好。

是碰到一些圓珠筆粗細(xì)的大家伙就直接換胎吧！就算勉強(qiáng)補(bǔ)上了也堅(jiān)持不了多久，因?yàn)槟ν熊嚮⌒蔚奶ッ妫谛旭倳r(shí)較汽車而言變形程度更大，這樣會(huì)讓創(chuàng)口產(chǎn)生撕裂，容易發(fā)生漏氣甚至爆胎的危險(xiǎn)。還有如果輪胎側(cè)壁被扎，請(qǐng)直接換胎。

在每次騎行前，請(qǐng)先檢查下輪胎如發(fā)現(xiàn)裂痕、鼓包，就要立即更換輪胎。這些現(xiàn)象可以說是威力巨大的定時(shí)炸彈，不爆則以，一爆就要人命。

目前一對(duì)性能優(yōu)異的輪胎也著實(shí)不便宜，在日常騎行時(shí)只要方法得當(dāng)，還是能延長一些輪胎壽命的。首先，就是要盡可能的柔和駕駛，減少猛烈的大油門輸出，當(dāng)然更不能燒胎！不過，對(duì)于柔和駕駛這方面我顯然做的不是太好~不說了你們懂得。

一般性能較好的輪胎其胎質(zhì)都比較軟，所以在停放摩托車的時(shí)，盡量選擇陰涼的地點(diǎn)避免陽光暴曬，因?yàn)閺?qiáng)烈的紫外線會(huì)加速橡膠的老化，胎質(zhì)變硬使抓地力降低，這樣在過彎時(shí)就很容易出現(xiàn)側(cè)滑摔車的事故。

摩托車的胎壓變化，對(duì)于它的操控以及騎行安全起著至關(guān)重要的作用。摩托車胎壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎過度變形，這樣不僅讓輪胎受到傷害，同時(shí)也會(huì)讓操控變得更為遲鈍、彎道極限減少極易造成摔車。

在換輪胎時(shí)，請(qǐng)一定要選擇技術(shù)過關(guān)的店鋪。避免換胎過程中傷害到輪轂以及不規(guī)范的操作帶來更大安全隱患，而且對(duì)于大排量摩托車來說，換胎之后必須做動(dòng)平衡，如果店鋪找各種理由推脫不做動(dòng)平衡，那么這家店請(qǐng)你以后不要光顧。