本田的CB系列可以說(shuō)是眾多日系街車中很多車友心中不可磨滅的經(jīng)典。但是本田的很多經(jīng)典車型沒(méi)有正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，所以國(guó)內(nèi)摩托車朋友們很遺憾。

隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高，很多摩托車企業(yè)也升級(jí)了小型排氣量車型。我來(lái)解釋一下今天泰國(guó)生產(chǎn)的本田CB150R。下面和小編一起看一下！

今天說(shuō)的本田CB150R風(fēng)格也延續(xù)了經(jīng)典的家庭式風(fēng)格，但這輛車也沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市。查閱資料后，主編發(fā)現(xiàn)這輛車在泰國(guó)的售價(jià)打折到了約2.3萬(wàn)韓元。

目前國(guó)內(nèi)在五羊和新大陸也有本田的復(fù)古車，但在構(gòu)成上與此有很大差異。相比之下，國(guó)產(chǎn)沒(méi)有多少性價(jià)比。感興趣的車友們可以和小編今天說(shuō)的比較一下。

首先，在外觀設(shè)計(jì)上，這款本田CB150R更接近于原汁原味的本田家庭式風(fēng)格，正面大燈分層式設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)向等也是非常獨(dú)特的造型，兩邊車身也是對(duì)稱的風(fēng)格，更符合國(guó)內(nèi)車友的審美。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，這輛車在整體設(shè)計(jì)上也非常緊湊，整個(gè)車身的各個(gè)部分都比較飽滿，明明只有150級(jí)車型，但從視覺(jué)上來(lái)說(shuō)，是200-300級(jí)的街車。在這里不是只想說(shuō)一句話。你150了，為什么能那么帥？(大衛(wèi)亞設(shè))。

除了外觀風(fēng)格和漆水手藝外，智能儀表還采用全液晶設(shè)計(jì)，風(fēng)格上有類似本田的大型排氣車型，比國(guó)內(nèi)的合資復(fù)古190摩托車高級(jí)多了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

儀表有車輛的各種顯示屏等，信息顯示非常全面，下面是車輛的各種信息，清晰度非常好，而且有剪影，對(duì)新手車輛朋友非常友好。

CB150R搭載了實(shí)際位移為150級(jí)的DOHC單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到16.9ps，結(jié)合這輛車的125公斤超輕車身，靈活性和可操作性都很強(qiáng)。尤其是應(yīng)對(duì)城市通勤代工。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)。

不僅如此，這輛車的散熱系統(tǒng)也添加了水冷，對(duì)國(guó)內(nèi)合資車型來(lái)說(shuō)是望塵莫及的。經(jīng)過(guò)正式測(cè)試，這輛車的速度達(dá)到143公里，在150級(jí)車型的情況下，成績(jī)完全可以說(shuō)是上等水平。

有很強(qiáng)的動(dòng)力，自然可以搭配成豐富的配置。在同一等級(jí)的車型中，CB150R前輪是41毫米倒入式減振，安全方面也采用前后盤(pán)式剎車，配合日清鉗，前輪296毫米的盤(pán)同時(shí)配合4活塞輻射鉗，當(dāng)然ABS也是標(biāo)配。

除了ABS之外，還新增了IMU慣性檢測(cè)系統(tǒng)，安全性大大提高。續(xù)航是一個(gè)缺點(diǎn)，油箱容積只有8.5升，但即使依靠經(jīng)濟(jì)的油耗，續(xù)航也能達(dá)到250公里以上。

總的來(lái)說(shuō)，泰國(guó)產(chǎn)的本田CB150R無(wú)論是在安奇還是在車輛配置上，都完全繼承了本田家族的一切。(威廉莎士比亞、本田CB150R、Northern Exposure(美國(guó)電視))只有150級(jí)車型，但配置非常高級(jí)。

國(guó)內(nèi)也在和本田合作，但大部分都進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化改造，在配置上也進(jìn)行了一定程度的減搭配。如果這款泰國(guó)產(chǎn)的150車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)后還能控制在2.3萬(wàn)韓元左右，相信也會(huì)收獲良好的市場(chǎng)。

最后，關(guān)于這輛泰國(guó)產(chǎn)的本田CB150R，你還有什么想說(shuō)的嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言。和國(guó)內(nèi)的車友們一起討論！