本人80后一名，普通上班族，坐標合肥。去年9月和自己一起度過了6年的別克凱越后，準備了一輛華川寶馬入門級SUV、寶馬X1。

沒錯！說實話，我是互聯(lián)網上爭議很大的三缸車，1.5T排量的三缸高配車種。跑了一年多一萬多公里，好像不像網友說的那么辣雞。我感覺不到顫抖。最好減少噪音。平時上下班，逢年過節(jié)偶爾跑高速，不知道是不是心理作用，反正比以前的車開得好。(莎士比亞，模板，工作)。

當時對比同價位的奔馳GLB和奧迪Q3，這幾家4S店也分別試駕了，感覺差不多。只是寶馬X1對藍天白云車和后排超大空間的喜愛很獨特，網上也找到了車友們對這款車型的反饋和評價。反正各有主場和優(yōu)勢吧。這家奧迪4S店的午餐質量好像一般。首先。最后徘徊在奔馳GLB和X1之間猶豫不決，最終放棄GLB而選擇X1的主要原因是價格，GLB高比例的X1 3缸高配套價格還是要高一點。雖然三缸機器噴得比較兇，但控制臉的我無法抵抗它的大鼻孔、天使眼睛和美麗的鳳尾。所以最后有力地商量，把藍天白云夢帶回了家。

分享個人差異經驗：

1、功率： 1.5T渦輪增壓就足夠了。

2.座位舒適度：周，副駕駛座很舒服，但是后座確實有點短。雖然不像網上說的小板凳那么夸張，但確實在同價位的車內，后座很短。

3.空間：這個就不說了，特別是后排的超大空間，不夸張地說X5、X3在他面前都是弟弟。有人指出，這是因為X1后座很短，偷來的后座空間很大，但事實并非如此。即使后座寬度增加到X3、X5的寬度，后排空間表現仍處于領先地位。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國電視劇)。

4.外觀：離不開手，非常滿意，看不到足夠的東西，越看越喜歡。

5.裝修要：中規(guī)中矩。主要是喜歡方向盤的那個藍天白云蒙標。

6.輪胎噪音：可能是因為使用了防爆胎輪胎，輪胎很硬，高速跑也打不開窗戶。

7.減震：不是很理想。特別是減速帶或凹陷段，和坐拖拉機一樣不方便，所以每當同事或朋友坐我的車時，都會特別注意這一點。減速帶都在10碼以下通過。否則會很尷尬。

8、油耗：儀表板平均顯示8.3個油，但實際計算的平均油耗約為9個，是可接受的范圍。

9.保養(yǎng)：說明書在10000 ~ 12000公里或一年保養(yǎng)一次，買車時一次性購買6次基礎保養(yǎng)和時間券，今年9月第一次保養(yǎng)是基礎保養(yǎng)，除了追加620元購買發(fā)動機清洗劑外，沒有花錢詢問售后，基礎保養(yǎng)也在1300元/2次左右。

10、親戚朋友的成就：

爸爸：買那個干什么？原來的車不能開嗎？有那筆錢還不如做點小生意！交首付買房子不就行了嗎！

媽媽：你喜歡就行了，你媽媽為你高興，慢慢開車。

哥哥：三缸機你也敢買嗎？嗯？只會哄這些不懂人情世故的小白。

妹妹：新款X1比老兄漂亮多了。哥哥祝賀你。

妹妹：型，你換車了嗎？還是一輛大寶馬！真贊！多少錢買的？超過20萬人？這么便宜嗎？回頭的話，我們也把盤子一個一個轉過來打開。

其中舅舅最有趣，對話如下。

大叔：聽說你買了寶馬？寶馬5系？

我不是：是X1。

大叔：差1是什么？不是第三輛嗎？

我買不起： X3。先買X1打開。

大叔：哦，沒關系，為什么不買X3？

我：

同事：你真快，兩個周末就拿去，恭喜你，為什么不再加點錢買X3呢？

同學：怎么樣買X1，買X3不香嗎？對了，X1買的幾個罐子？三缸！OMG(天啊)3缸都敢買，不搖嗎？

實際上買X3的話，我會問：“為什么不買X5呢？”預計會有很多人問。(威廉莎士比亞，Northern Exposure)。“我認為這是人生的百態(tài)。各位，看關稅品。

這些都是本人取代X1后的實際經驗。不管別人怎么想，怎么看，反正是喜歡的！所謂蘿卜白菜，不是各有各的喜歡嗎？