【汽車家居原裝試車】我想這款名為2系A(chǔ)ctive Tourer(以下簡稱2系A(chǔ)T)的燈泡寶馬來到我們面前的時候,就像當時出現(xiàn)的3.0T渦輪增壓發(fā)動機一樣,讓寶馬粉絲無法接受,但它就這樣來了,這只是開始。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),汽車名言)官方稱這輛車為2系運動旅行車,讓我們借這次試駕的機會看看運動和旅行的名稱是否正確。(大衛(wèi)亞設(shè))。
文章開始前,我認為有必要先知道2系A(chǔ)T的身世,畢竟和我們腦海中認知的寶馬沒有太大區(qū)別。
2系A(chǔ)T是寶馬的UKL平臺,全稱為德語“unterklasse”,是寶馬的小型車平臺,具有大眾MQB一樣的模塊化功能,基于模塊化平臺的高度可擴展性,寶馬今后將在該平臺上推出新的1系、新的X1等12種車型。
當我們長大后,我們會發(fā)現(xiàn)社會其實很殘酷。為了生存,我們有時不得不放棄自己長期堅持的東西。就像寶馬面臨著這個日益成熟和多樣化的市場變化一樣,在這個2系A(chǔ)T中,寶馬堅持了85年的“后輪驅(qū)動角”,但這也不是壞事。(大衛(wèi)亞設(shè))。
德國競爭對手奔馳在自己的MFA燈泡平臺上推出了新的A級、新的B級、CLA、GLA等車型,市長/市場反應(yīng)也不差。寶馬為什么需要堅持成本高、能占據(jù)更多空間的落后平臺。寶馬使用燈泡平臺可以說是必然的,但只是時間問題,這一刻正好被我們見證了。
Ok,說了這么多,只是對于不能接受燈泡寶馬的朋友們來說,2系A(chǔ)T只是寶馬變化的開始,以后寶馬會出現(xiàn)更多的燈泡車型。我們需要更理性地看待這個問題。好了,現(xiàn)在進入正題。
作為寶馬車型,2系A(chǔ)T短車頭、高車身的設(shè)計確實讓我有點陌生,甚至讓人聯(lián)想到其他車型,但它用標志性的雙信進氣格柵和前后燈組合吸引了我的想法。然后我打開車門走進車里,這就是我認識的寶馬。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。
我認為上面提到的三個例子大部分是因為新的UKL平臺。因為發(fā)動機采用橫向布局,所以前方可以有更大的空間。因為沒有后輪的傳動裝置,所以可以節(jié)省空間。
也是因為采用了新的動力總成。
寶馬為2系A(chǔ)T配備了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,分別匹配6速和8速自動變速箱。我們本次試駕的218i裝配的是1.5T3缸渦輪增壓發(fā)動機,擁有寶馬引以為傲的單渦輪雙渦管技術(shù) ,這臺發(fā)動機憑借在MINI上出色的動力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟性,獲得了2015年沃德十佳發(fā)動機的稱號。
因為同事之前已對2系A(chǔ)T進行了非常詳細的測評,所以我就不再對它的外觀內(nèi)飾進行過多介紹了。本次試駕會在杭州舉行,廠家安排的試駕線路從杭州市區(qū)至安吉縣然后再從不同的路線返回,一路上會有城市道路、高速公路和山路,我就把它當做一次周末出游,在路上體驗它的“運動旅行”。
可計劃趕不上變化,一早起來下起了雨夾雪,3月份的杭州竟然下起了雨夾雪!我也有點不太相信,但約好的行程不能說散就散了吧,只有期盼天氣能盡快好起來。
三缸發(fā)動機因為自身結(jié)構(gòu)上的原因,振動是要大一些,但寶馬的工程師把這種振動都隔絕在了車外,車內(nèi)幾乎感受不到,不過發(fā)動機的聲音,它們處理的并不好。下面是之前我們測試這臺發(fā)動機怠速振動的視頻。
出城的道路不算擁堵,在城區(qū)駕駛2系A(chǔ)T非常輕松,它轉(zhuǎn)向力度輕盈,電動助力感覺很棒,1.5T+6AT的動力總成表現(xiàn)稱職,發(fā)動機低扭充沛,變速箱換擋平順。
這臺發(fā)動機在1250rpm就能輸出220?!っ椎淖畲笈ぞ兀2扔烷T的狀況下,變速箱會在2000rpm附近升擋,城市道路駕駛,如果不是那種刻意追求動力的朋友,它足夠用了。
變速箱換擋雖然很平順,但卻并不悄無聲息,如果不看轉(zhuǎn)速表,從發(fā)動機聲音完全可以輕松的察覺到變速箱在換擋,2系A(chǔ)T開起來的時候發(fā)動機的聲音還是挺明顯的。
出了城區(qū)先行駛了一段高速公路,在100km/h巡航時,轉(zhuǎn)速為2000rpm,如果還想提速,踩下油門,變速箱會立馬降低一個擋位,此時依然能感受到不錯的動力輸出。
在這段的行駛過程中,我能感覺到2系A(chǔ)T的懸架并不是完全的舒適性調(diào)校,它總能把路面上的細小顛簸傳遞進車內(nèi),這對駕駛者來說可以獲得了更好的路感,但車上的小伙伴表示有點顛。
既然是一輛寶馬,那就不能總這么規(guī)規(guī)矩矩開,將駕駛模式選擇開關(guān)向上推,切換到運動模式,此時變速箱會立馬會降低一個擋位以示回應(yīng),整輛車一下子變得興奮起來,這種興奮不僅僅體現(xiàn)在動力的輸出上,如果你深踩油門,會發(fā)現(xiàn)升擋時轉(zhuǎn)速表指針的回落速度也變快了很多。
同時2系A(chǔ)T還提供了S擋,掛入S擋后仍可以選擇COMFORT和SPORT兩種模式(選擇ECO模式時系統(tǒng)會提示你需要先掛回D檔),如果在SPORT模式下掛上了S擋,這應(yīng)該就是這輛車最激進的狀態(tài)了。
油門到底,轉(zhuǎn)速逼近6500rpm才升擋,而此時你會發(fā)現(xiàn),一直被吐槽的發(fā)動機聲兒變得有些討人喜愛了,沒有聲嘶力竭的干吼,我甚至都能用聲浪來形容它了。實際上只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2700rpm,它的聲音就能讓人接受了,不過畢竟只有1.5L的排量,帶不來什么特別強烈的感官刺激。
在運動模式下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有些許改變,倒不是轉(zhuǎn)向力度的變化有多明顯,而是在入彎時方向盤所表現(xiàn)出來的回正力,它在彎道中能夠帶來清晰的反饋,從而讓你更加精準的控制方向,而此時偏硬的懸架調(diào)校又成了討人喜歡設(shè)定,因為它為車身帶來不錯的支撐性。
說著說著我們已經(jīng)達到了安吉縣,但雨還是沒有停,野營肯定沒戲了,不過沒關(guān)系,對于一個熱衷駕駛、熱愛生活的人來說,出來郊游除了玩什么外,開什么車,走什么路還有和誰一起才是最重要的。
2系A(chǔ)T用它的實際表現(xiàn)證明了自己運動旅行的定位,它就是那些追求駕駛樂趣又需要一輛空間不錯,能載著一家人或幾個朋友出去游玩的消費者的折中選車方案,這也正是寶馬為迎合這部分消費者的需求所作出的改變。
它實用且不乏樂趣,但也不是沒有缺點,首先這臺3缸發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下所發(fā)出的聲音確實需要適應(yīng)。第二就是它的售價,目前2系A(chǔ)T僅提供了三種配置的車型,我們試駕的這臺218i運動設(shè)計套裝是配備1.5T發(fā)動機的頂配車型,相信也是日后銷售主力,其售價已經(jīng)達到了31.99萬元,但文章中所體驗到的那幾個實用配置(電動后備廂、座椅加熱、導航)均為選裝,而其最大競爭對手奔馳B級雖然和它的指導價相差不多,但因上市時間較長,目前有較大的市場優(yōu)惠,最終的市場價還是要比2系A(chǔ)T便宜不少。所以如果你真對2系A(chǔ)T感興趣,這兩個方面是需要去重點考慮的。(文/圖/攝汽車之家李祥)
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
廠商指導價 | 31.99萬 | 27.99萬 | 34.99萬 |
全國4S最低價 | |||
廠商 | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
發(fā)動機 | 1.5T 136馬力 L3 | 1.5T 136馬力 L3 | 2.0T 192馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4342*1800*1597 | 4342*1800*1597 | 4342*1800*1601 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 205 | 205 | 225 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.2 | 9.2 | 7.4 |
實測0-100km/h加速(s) | - | 9.29 | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | 39.14 | - |
實測油耗(L/100km) | - | 7.7 | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 6.5 |
實測離地間隙(mm) | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
長度(mm) | 4342 | 4342 | 4342 |
寬度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 |
高度(mm) | 1597 | 1597 | 1601 |
軸距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 61 | 61 | 61 |
行李廂容積(L) | - | - | - |
發(fā)動機 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
發(fā)動機型號 | - | - | - |
排量(mL) | 1499 | 1499 | 1998 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 3 | 3 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 136 | 136 | 192 |
最大功率(kW) | 100 | 100 | 141 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4400 | 4700 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 280 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1250-4300 | 1250-4300 | 1250 |
發(fā)動機特有技術(shù) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 97號(京95號) | 97號(京95號) | 97號(京95號) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋 |
后懸架類型 | 五連桿獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R17 | 205/60 R16 | 205/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R17 | 205/60 R16 | 205/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 |
安全裝備 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊 | - | - | - |
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | ● | ● |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ |
操控配置 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
上坡輔助 | - | - | - |
自動駐車 | - | - | - |
陡坡緩降 | - | - | - |
可變懸架 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | ○ | ○ | ○ |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
外部配置 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
電動天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● |
運動外觀套件 | ○ | ○ | ○ |
鋁合金輪圈 | ● | ● | ● |
電動吸合門 | - | - | - |
側(cè)滑門 | - | - | - |
電動后備廂 | ○ | ○ | ○ |
內(nèi)部配置 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
真皮方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
方向盤電動調(diào)節(jié) | - | - | - |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | ○ |
方向盤加熱 | ○ | ○ | ○ |
定速巡航 | ○ | ○ | ○ |
前/后駐車雷達 | 前○ / 后● | 前○ / 后● | 前○ / 后● |
倒車視頻影像 | ● | ○ | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ○ | ○ |
座椅配置 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
真皮/仿皮座椅 | ● | ○ | ● |
運動風格座椅 | ● | ○ | ● |
座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ○ | ○ | ○ |
肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主○ / 副○ | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
第二排座椅移動 | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | - |
電動座椅記憶 | ● | ○ | ● |
前/后排座椅加熱 | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通風 | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
多媒體配置 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
GPS導航系統(tǒng) | ○ | ○ | ● |
定位互動服務(wù) | ○ | ○ | ○ |
中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● |
內(nèi)置硬盤 | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
車載電視 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng) | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD |
揚聲器品牌 | (選裝HarmanKardon哈曼卡頓) | (選裝HarmanKardon哈曼卡頓) | (選裝HarmanKardon哈曼卡頓) |
揚聲器數(shù)量 | 4-5喇叭(選裝6-7喇叭) | 4-5喇叭(選裝6-7喇叭) | 4-5喇叭(選裝6-7喇叭) |
燈光配置 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
氙氣大燈 | - | - | - |
LED大燈 | ● | ○ | ● |
日間行車燈 | ● | ○ | ● |
自動頭燈 | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - |
前霧燈 | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈 | - | - | - |
玻璃/后視鏡 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | ○ | ○ | ○ |
后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 | 內(nèi)● / 外○ | 內(nèi)○ / 外○ | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動折疊 | ● | ○ | ● |
后視鏡記憶 | ● | ○ | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾 | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | ● | ● |
空調(diào)/冰箱 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
空調(diào)控制方式 | 自動● | 自動● | 自動● |
后排獨立空調(diào) | - | - | - |
后座出風口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | ● | ● |
車載冰箱 | - | - | - |
高科技配置 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 | 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 220i 豪華設(shè)計套裝 |
自動泊車入位 | ○ | ○ | ○ |
發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
并線輔助 | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
自適應(yīng)巡航 | - | - | - |
全景攝像頭 | - | - | - |
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