我們換了一個(gè)品牌的油后，出現(xiàn)了“紅燈”問題，但換了另一個(gè)品牌的油后，“紅燈”現(xiàn)象再次消失。這能說明第一油有問題嗎？

打開紅燈有很多原因，但在其他條件不變的情況下，只要換其他機(jī)油，換紅燈的現(xiàn)象很容易誤導(dǎo)司機(jī)或修理工判斷是油品的質(zhì)量，與油品代理商或生產(chǎn)者發(fā)生爭論是一種誤解。

我先確認(rèn)一下前后更換的機(jī)油等級號碼是否相同。等級號不同的產(chǎn)品性能自然不同。可能上一級的油不合適，另一個(gè)是適用于車輛的油，所以出現(xiàn)亮紅光的現(xiàn)象是油品選擇的問題，不是油品質(zhì)量的問題。車輛維修后，行車階段更容易出現(xiàn)明亮的紅燈。第一次使用，任何品牌的任何等級的油都會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這是由于機(jī)器零部件組裝不良或材料不良所致，需要一定的時(shí)間才能改善。

紅燈亮了，司機(jī)就要考慮機(jī)油是否合適，車輛維修是否還不徹底，如果沒有，就要縮短研磨機(jī)的換油周期，更換新油。即使修剪好的車輛再次使用原來磨合期間使用的相同油，也不會有類似的現(xiàn)象。

車輛沒有經(jīng)過大修，一直選擇某種機(jī)油，最近使用時(shí)發(fā)現(xiàn)了紅燈，就是轉(zhuǎn)向其他品牌相同等級的機(jī)油，沒有這種現(xiàn)象，所以我認(rèn)為以前的機(jī)油出現(xiàn)了質(zhì)量不穩(wěn)定。(威廉莎士比亞、模板、機(jī)油、機(jī)油、機(jī)油、機(jī)油、機(jī)油)事實(shí)上，打開紅燈不僅與油及機(jī)械狀態(tài)有關(guān)，還與駕駛狀態(tài)及油品的使用有關(guān)，如果加油量過多或過少，會引起紅燈。另外，如果發(fā)動機(jī)在滿負(fù)荷下長期運(yùn)行，導(dǎo)致過熱，或者偶爾高速長距離行駛，在這個(gè)階段可以打開紅燈，在此之前可能沒有。此后，即使再次使用以前品牌的油，也有紅燈不亮的現(xiàn)象。(大衛(wèi)亞設(shè))。

還有一種情況：原來用的是一個(gè)品牌的油，后來換了另一個(gè)品牌同等級的油，很快紅燈亮了，馬上換了原來品牌的油，紅燈現(xiàn)象立刻消失。這是因?yàn)橛脩粽J(rèn)為打開紅燈的原因是機(jī)械油質(zhì)不好，與經(jīng)銷商或生產(chǎn)者爭得最多的問題。(威廉莎士比亞，油，油，油，油，油，油，油，油等)

油燈亮的原因不僅是機(jī)油壓力太低，而且與其他因素密切相關(guān)。那么，機(jī)油照明到底是什么樣的呢？如何避免油燈亮著？

1、油粘度太低。

前面向大家介紹了油的粘度，知道油的粘度高和低。油粘度與油壓力的關(guān)系：在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同的情況下，油粘度越高，油壓力越高。相反，油粘度越低，油壓力越低。因此，如果機(jī)油粘度降低到一定程度，機(jī)油壓力可能會低于發(fā)動機(jī)規(guī)定的壓力，此時(shí)油燈會打開。

2、油量太少

機(jī)油壓力是通過油泵工作抽油設(shè)定的。發(fā)動機(jī)油底油庫存太少，不能提取油，不能產(chǎn)生油壓，紅燈亮了。

3、發(fā)動機(jī)油道堵塞

如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)油漬，可以堵塞油路，通常發(fā)動機(jī)油過濾器或油泵過濾器會堵塞，這時(shí)油燈會打開。

4.如何避免日常生活中油方面油燈亮著？

請選擇適當(dāng)粘度的油。

不能使用低于車主手冊規(guī)定的質(zhì)量等級的機(jī)油。

情況車輛狀態(tài)、工作條件及選定油性能，請及時(shí)更換油。

建議定期檢查機(jī)油，每次行駛2000公里時(shí)檢查機(jī)油。