緊跟美國的韓國沒有用美國的吉普車和悍馬，而是選擇了奔馳優(yōu)衣庫，這是在離開嗎？或者山姆大叔可能抓不到刀？不管怎樣，韓國斗山DST制造的戰(zhàn)術(shù)裝甲車，就是魔鬼魚4x4戰(zhàn)術(shù)車輛。

先來說說韓國斗山公司的歷史吧，千萬不要驚訝，1896年成立的韓國斗山集團(tuán)到今年已經(jīng)進(jìn)入第125年了，比1938年成立的三星要早42年。這家公司的業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)、重工機(jī)械、發(fā)動機(jī)等占83%，而生產(chǎn)魔鬼魚4x4戰(zhàn)術(shù)車輛的斗山DST公司就是其中之一。

這就是今天的主角了，斗山DST公司2007年生產(chǎn)的魔鬼魚4x4輪式戰(zhàn)術(shù)裝甲車。車輛使用烏尼莫克的高機(jī)動底盤，擁有出色的越野性能和便捷駕駛感受，再加上四輪驅(qū)動和標(biāo)配差速鎖。這款車能夠執(zhí)行包括防暴、監(jiān)視行動和執(zhí)法等各種任務(wù)。車頂帶伸縮云梯，可以對客機(jī)、大巴和低層障礙進(jìn)行突擊或救援。

車頭和側(cè)面的防護(hù)裝甲可以全部關(guān)閉，車頂是伸縮云梯，云梯兩側(cè)各有一個小型照明燈，方便在夜晚執(zhí)行任務(wù)。車頂中央是攝像頭，攝像頭后方為多角度潛望鏡。左側(cè)為夜視儀，右側(cè)被保護(hù)在金屬籠中的白色設(shè)備應(yīng)該是360°照明燈。車頭兩側(cè)各有一個輔助扶手，方便人員固定身體，車身中部的車頂上是對外喇叭。

魔鬼魚4x4的防護(hù)裝甲可以直接放平在前引擎蓋上，車頭使用梯形的一體式防彈前擋風(fēng)玻璃，既安全又視野寬闊。車頭中間橘黃色的“BARRACUDA”英文標(biāo)識，直譯是梭魚的意思，不過我更喜歡它引申出的一部電影名字“食人魔鬼魚”簡稱魔鬼魚。英文標(biāo)識下方是一個小車頭傳感器。

這輛車的進(jìn)氣格柵真是“凸”的很有氣質(zhì)，百葉式金屬格柵增加正面防護(hù)能力。車頭兩側(cè)前照大燈和霧燈分體安裝，并被保護(hù)在金屬柵欄中。車底保險杠與車頭融為一體微微前凸，絞盤隱藏在中間黃色部位后邊，牽引繩從中間鏤空部分探出，掛在左側(cè)的拖車掛鉤上。

這輛魔鬼魚整體造型成棱形，側(cè)面腰線尖角突出。不過大家不用擔(dān)心需要蹬車輪上車了，兩側(cè)各安裝了一組蹬車踏板。下邊長踏板即是駕駛員的第一級踏板，也兼顧了車廂中部乘客入口。上邊短踏板就是為了方便兩側(cè)駕駛員打開車門，站在踏板上用力方便。車身包括車門兩側(cè)各有4個觀察窗，每個觀察窗下方都有個射擊孔。

打開車門，魔鬼魚內(nèi)飾采用類似烏尼莫克U4000的布局，中間寬厚的龜型四幅式方向盤，就連方向盤中間的奔馳三角星型LOGO都保留了。駕駛員前方是一體式儀表盤，與烏尼莫克相同的氣動手剎和飛機(jī)式擋把。帶氣囊減震的包裹式座椅，配三點(diǎn)式安全帶。

2大2小儀表盤對稱分布，中間的小型液晶屏作為補(bǔ)充。多功能鍵主要集中在儀表盤左側(cè)，右側(cè)則集成包括多媒體等舒適配置。

烏尼莫克U4000內(nèi)飾

魔鬼魚搭載渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，配8擋變速箱，最大功率218馬力，公路最大車速100公里/每小時。

車輛使用烏尼莫克底盤，弧形車架、管式橫梁，圓柱形彈簧加液壓減震筒的懸掛，標(biāo)配的門式車橋更是必不可少。

魔鬼魚采用四輪驅(qū)動，均為盤式制動。配備的米其林防爆輪胎，理論上在爆胎后仍然可以用30公里/小時的速度行駛70公里。

車身鋼板裝甲能夠抵御7.62毫米口徑槍彈的攻擊，最多能夠乘坐2名駕駛員和10名乘客。車輛最大爬坡60%，邊坡30%，垂直障礙0.6米，涉水深度1.2米。

魔鬼魚的尾部采用主流車頂后延內(nèi)切造型，車頂中間配有倒車攝像頭，兩側(cè)為側(cè)百葉式空濾系統(tǒng)。尾部車門為后翻傾斜打開，方便乘員快速進(jìn)出，車門上只有觀察窗沒有射擊孔。下方后保險杠兩側(cè)為被金屬柵欄保護(hù)的車尾燈，中間鏤空部分為拖車掛鉤。