以前汽車不普及的時候，能騎摩托車的都是富裕家庭。那時騎摩托車可以帶妹妹“兜風(fēng)”?，F(xiàn)在的一些妹紙與“寧愿坐在寶馬上哭”不同。直到今天，汽車已經(jīng)取代摩托車成為人們的代步工具，這種“古董級”摩托車已經(jīng)很少見了。下次介紹的6種摩托車能喚起你美好的記憶嗎。如果你都見過，坐過其中一個，說明你已經(jīng)老了！

1、鈴木王GS125

90年代，原來進(jìn)口的一臺GS125差不多3萬，那時候坐GS125上街也是風(fēng)光無限。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞)，GS125是鈴木GS系列的小弟，是唯一的獨車。

鈴木王是當(dāng)年“富二代”的新鮮東西，兩萬多人民幣的價格也讓很多人望而卻步。

2、本田王CB125T。

這輛車在20世紀(jì)90年代初進(jìn)入國內(nèi)，當(dāng)時售價最高在39000韓元左右，90年代中期以后就看不到新車了。這輛車賣得好的時候是摩托車火熱的時代。CB125T是比較有名的排量雙缸車，車身穩(wěn)重，雙缸發(fā)動機(jī)穩(wěn)定平衡，動力好，油耗也不大。

3、歐陽125A。

歐陽本田125一直是沒有被模仿過的經(jīng)典車型。這輛摩托車當(dāng)年很難找到一輛車，與漢蘭達(dá)相比，普通家庭也買不起。1995年你坐這輛車的時候，簡直是全能的！

4、幸福125

源自本田CG125的幸福125A以優(yōu)良的品質(zhì)、緊湊優(yōu)雅的造型，顛覆了幸福車的粗獷、臀部冒煙、故障率高的“老傳統(tǒng)”，樹立了幸福車的新形象。幸福125從1985年成立之初開始，有些人對這輛車持懷疑態(tài)度。發(fā)動機(jī)比幸福250小一半?？梢詥幔繚u漸地，道路上出現(xiàn)了這輛車的影子，進(jìn)入90年代后，疑問也被贊美所取代。

5、太陽90

6、嘉陵本田70

這輛車是80年代末的車。當(dāng)時全車是進(jìn)口國內(nèi)組裝，動力強(qiáng)勁，超燃費是當(dāng)時代步的好車。表演在各方面都是無敵的。有人開這輛車。年齡一定不小。

朋友們坐過什么車？歡迎評論討論！