“2020年底陰差陽錯的寶馬325Li M運動OSIDIIDID夜套裝20件，落地時開場入門3件套裝：Tinsaz防震，這個價位買食物很方便，已經(jīng)改變了。國團(tuán)025輪轂，質(zhì)感和正品無法相比，后面也變了。而且，與18英寸輪轂兼容的AP8530比4活塞，腳感好，現(xiàn)在正在使用?！?

“當(dāng)時是入門三套套裝改編結(jié)束的樣子，什么寶典鏟、尾翼、重合度真的看不到，還沒有拆側(cè)裙。還有時間重新貼膜等拆了。回到純元風(fēng)！”

“看了差不多一年也膩了。所以升級了兩次。真折騰！此次主角是：德國KW Le防震、正品rays g16輪轂、隨后的盤子、鈦螺絲、色膜。”

“說說KW LE吧，綜合考慮還沒有選擇V3，減少了太多。LE上車后的第一感覺是車身更緊密，過濾水坑也好，低速行駛的速度都是Q彈，有韌性。因為以前的tein總是有一種松散的感覺?？吹秸搲绺鐐冞^坑，過坎花坎的境界，我還控制不了?？雍蜏p速帶還是有點輕微的，工廠里感覺不到?，F(xiàn)在師傅給我調(diào)整了阻尼數(shù)據(jù)集，我也沒怎么問，很滿意，過了一會兒再嘗試其他數(shù)據(jù)。”

“Rays G16草本，正品油漆真漂亮?；疑皇腔疑?。黑色不是黑色。啞光質(zhì)感白天也有點黃。結(jié)果變輕了。上車后方向盤也變輕了。數(shù)據(jù)是前8.5 et22，后9.5 et32，輪胎Ps4s，對內(nèi)凹的樣子好像停不下來。

“減震加大盤，整體上是剛下地的樣子。在那之前已經(jīng)貼好膜，黑夜是藍(lán)色的。”

“鈦螺絲與車身顏色相協(xié)調(diào)，其實是原車螺絲分解太多次了，受不了，無法改變的。(威廉莎士比亞，鈦，鈦，鈦，鈦，鈦，鈦，鈦)

“現(xiàn)在除了拆下側(cè)裙再貼上膜外，最近不會再受苦了。錢包不允許。主要是妻子會擰我的頭?！?

“最后附上最近正兒八經(jīng)親自拍的精彩照片，很少拍，技術(shù)不行?！?

本次寶馬3系列改裝案例審核所有者：xxxchong