250毫升排量摩托車被稱為“黃金量”，自古以來就是商家爭奪的重要市場，越來越熱的競爭趨勢使新車品種如雨后春筍般涌現(xiàn)，百家爭鳴般的景象蓬勃發(fā)展。作為消費者，我們感慨良多。因為選擇了太多，所以有點負(fù)擔(dān)不起。

加之250ml的價格已經(jīng)下探到150ml區(qū)間，300ml的價格也觸及到250ml的界限，可以說小排量車型的競爭之激烈早已一片紅海。激烈競爭的結(jié)果就是催生出更多的優(yōu)秀的車型，如春風(fēng)的250NK和力帆的KP250就是很好的典范。

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CFMOTO 春風(fēng) 250NK

春風(fēng)250NK

春風(fēng)這個品牌以前可能不關(guān)注摩托車的朋友不太熟悉，因為一般的家用車型很難看到他們的身影，但是看過閱兵式的朋友對摩托車護(hù)衛(wèi)隊?wèi)?yīng)該印象非常深刻，大氣豪華的國賓摩托車即出自春風(fēng)之手?；蛟S是因為在國內(nèi)幫助KTM進(jìn)行CKD生產(chǎn)部分車型，讓春風(fēng)的技術(shù)水平得以水漲船高，在部分車型上也能看到明顯的KTM某些車型的影子，但是這并不能阻礙其成為國產(chǎn)摩托車的標(biāo)桿廠家，無論是設(shè)計還是做工技術(shù)水平都稱得上是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。

春風(fēng)250NK

最早以特技車身份亮相的春風(fēng)250NK就在網(wǎng)絡(luò)遭受熱議，隨著時間的推移慢慢得以浮出水面，因為有之前的春風(fēng)NK系列積累下的良好口碑，在如此長時間的各種猜測期間也是備受車迷們期待。250NK也很好的傳承了NK系列的高顏值特點，設(shè)計風(fēng)格依然非常個性前衛(wèi)，17年12月12日上市至今購買依然需要預(yù)定，身邊也有不少車友第一時間購買了此車，口碑也是和之前的NK系列車型一樣一如既往的優(yōu)秀。

春風(fēng)250NK

春風(fēng)250NK的外觀非常符合當(dāng)下流行趨勢，前俯沖后上翹的車身造型運動感攻擊力十足，短而上翹的尾座下取消了牌照架更顯凸翹，牌照框和尾燈被結(jié)合在后擋泥板上，同時也省去了后期自行加裝擋泥板的成本。依然裸露在外的鋼管式車架猶如肌肉下的血管一般富有力量感，尾座兩邊鏤空的導(dǎo)流風(fēng)道也是當(dāng)下流行的設(shè)計元素之一，只不過是外觀作用大于實際作用。最受詬病的應(yīng)該是兩根鋼管組成的后平叉了，雖然很沒有質(zhì)感不顯檔次強度還是毋庸置疑的，無論如何250NK依然是國內(nèi)同級別車型中外觀設(shè)計名列前茅的車型之一。

春風(fēng)250NK

配置上基本上是屬于主流中的前列水準(zhǔn)，分體式LED頭燈設(shè)計不僅科幻而且照明效果出色，尾燈轉(zhuǎn)向燈配備LED光源，大面積的全彩液晶儀表顯示效果出色信息豐富直觀，切換不同的模式之后顯示風(fēng)格也隨之改變，當(dāng)然光線感應(yīng)自然不會缺席。全新打造的五幅式輕量化輪圈為整車的減重做出不小的貢獻(xiàn)，前后可調(diào)的避震系統(tǒng)非常符合該車的定位，西互的剎車卡鉗和ABS的配備可以獲得更多的安全感，隱藏式的排氣在減小風(fēng)阻的同時讓外觀更加的美觀簡潔?？傮w來講這款車顏值實力俱佳，在250陣營中就算對上進(jìn)口車也毫不遜色。

春風(fēng) 250NK 參數(shù)：

型號： 250NK

類型 ：跨騎車

品牌： 春風(fēng)

制造國： 中國

上市時間： 2017/12/12

實際排量 ：249ml

缸數(shù)： 單缸

沖程： 四沖程

每缸氣門： 4

配氣結(jié)構(gòu) ：DOHC

壓縮比： 11.3：1

缸徑×行程 ：72×61.2mm

最大功率：19.5kw/9000rpm

最大扭矩：22N·m/7500rpm

冷卻方式： 水冷

供油方式 ：電噴

啟動方式： 電啟動

變速檔位： 6檔 / 國際檔

變速型式： 有極變速

傳動方式 ：鏈傳動

長×寬×高： 1990×780×1070mm

座高 ：795mm

最小離地間隙 ：150mm

軸距： 1360mm

整備質(zhì)量： 151kg

油箱容積： 12.5L

車架形式： 鋼管編織式

輪數(shù) ：2

車輪： 鑄鋁車輪

輪胎形式 ：真空胎

輪胎規(guī)格（前）： 110/70-17

輪胎規(guī)格（后）： 140/60-17

制動系統(tǒng)： 前單盤, 雙活塞卡鉗 后盤式

制動科技： ABS

避震系統(tǒng)： 前倒置雙減 后中置單減

行程特性 ：前 后 可調(diào)

儀表型式 ：液晶式

行車燈具 ：LED

手把形式 ：一體式

廠商售價：標(biāo)準(zhǔn)版15800元 ABS版18800元

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力帆 KP250 LF250-3R

KP250

成立于1992年的力帆是國內(nèi)最大名企之一，也是國內(nèi)最大的摩托車制造商之一，作為實力資格老廠力帆手握3807項國內(nèi)外專利，具備年產(chǎn)250萬臺摩托發(fā)動機和150萬臺摩托整車的能力，是山城重慶民企排行榜第一的大廠其實力不容小覷。力帆摩托向來以耐用性價比高著稱，其自主研發(fā)的水冷發(fā)動機在業(yè)內(nèi)非常的著名，也被很多國內(nèi)小摩托車廠商所喜愛。

KP250

力帆的KP系列一直是其主打車型，自從KP150以來一直備受好評，KP150甚至被魔友們稱之為“神車”，性價比高耐用可靠是它最大優(yōu)點。力帆的KP250很早之前就被曝光，在上市之前邀請多名摩友做過萬里評測，同時KP的發(fā)動機都是經(jīng)過摩托車賽事的考驗，可以說是可以下賽道的車型。KP250也是力帆街車目前最大排量的車款，集力帆摩托最高的科學(xué)技術(shù)為一身，自主研發(fā)水冷發(fā)動機性能強悍在同級別中罕有對手。

KP250

KP250的外觀符合當(dāng)下流行趨勢，原創(chuàng)程度非常高的現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計，前大燈采用這個級別少有的LED遠(yuǎn)近光雙透鏡設(shè)計，在具備超強設(shè)計感的同時照明效果毋庸置疑，全車LED燈源前轉(zhuǎn)向燈鑲嵌在水箱罩上這個很贊。前倒置減震采用土豪金的顏色非常的引人注目，鋁合金材質(zhì)的分離式手把質(zhì)感出色，原車自帶USB充電口的設(shè)計更加人性化，后座兩側(cè)的側(cè)板做成鏤空狀的導(dǎo)流風(fēng)道同樣是視覺效果大過實際作用。鋁合金材質(zhì)的后扶手沒有缺席這點非常值得點贊，因為本就上翹且短小的后座載人的話沒有可靠的扶手相當(dāng)?shù)奈ｋU（這點坐過650NK和400NK后座的朋友相信深有體會），另外一點值得點贊的就是該車原車就配備了防摔護(hù)杠，雖然后期加裝用不了多少錢但是非常人性化。

KP250

KP250最被人詬病的一點就是液晶儀表盤了，雖然符合當(dāng)下主流趨勢，但是造型的確很LOW拉低了整車的設(shè)計感，配置上沒什么可說的LED的燈光+液晶儀表，力帆自主研發(fā)的水冷電噴發(fā)動機，然后還有ABS版可供選擇，前后剎車卡鉗和剎車盤都是中規(guī)中矩的配置。短小的側(cè)置排氣如果設(shè)計成隱藏式會不會更加美觀呢？這款車最大的亮點就在于它的價格，性價比非常之高設(shè)計感也很不錯，19千瓦的發(fā)動機功率僅比號稱最強250的，春風(fēng)250NK略遜一點而已，但是價格就是其最大的殺器。

力帆 KP250LF250-3R 參數(shù)：

型號： LF250-3R

類型： 跨騎車

品牌 ：力帆

制造國 ：中國

上市時間： 2018/3/12

實際排量： 250ml

缸數(shù)： 單缸

沖程： 四沖程

每缸氣門： 4

配氣結(jié)構(gòu) ： DOHC

壓縮比： 11.5:1

缸徑×行程： 77×53.6mm

最大功率：19kw/9000rpm

最大扭矩：22N·m/7000rpm

冷卻方式 ：水冷

供油方式： 電噴

啟動方式 ：電啟動

變速檔位 ：6檔/國際檔

變速型式： 有級變速

傳動方式： 鏈條

長×寬×高： 2000×760×1070mm

座高： 790mm

最小離地間隙： 150mm

軸距：1450mm

空車質(zhì)量： 100kg

整備質(zhì)量： 154kg

油箱容積： 14L

輪數(shù)： 2

車輪： 鑄鋁車輪

輪胎形式： 真空

輪胎規(guī)格（前）： 110/70R17

輪胎規(guī)格（后）： 140/70R17

制動系統(tǒng) ：前 后 碟剎

制動科技 ：ABS

避震系統(tǒng) ：前倒置 后中置

行程特性： 前不可調(diào) 后預(yù)載可調(diào)

儀表型式： 液晶

行車燈具： LED

手把形式 ： 一體式

廠商售價： 標(biāo)準(zhǔn)版14800元 ABS版16800元

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春風(fēng)250NK

春風(fēng)250NK號稱國產(chǎn)最強250以19.5千瓦的功率碾壓同級車型，無論是其設(shè)計還是做工都屬國產(chǎn)上乘水準(zhǔn)，有了KTM的技術(shù)加持輕量化技術(shù)也被使用的淋漓盡致。而力帆KP250這個相當(dāng)?shù)驼{(diào)的車型，雖然默默無聞但是它的實力不容小覷，僅僅比春風(fēng)小0.5千瓦的功率很好的證明了這個老牌廠商的技術(shù)底蘊，性價比是力帆最厲害的武器。這兩款不相上下的250街車摩托，可以說是目前國產(chǎn)最優(yōu)秀的兩款車型，綜合實力平分秋色，怎么選擇完全是見仁見智了。