60萬(wàn)以內(nèi)的大中型豪華轎車中,誰(shuí)會(huì)想到年輕、有操縱、有動(dòng)力的車?奔馳e?奧迪A6L?不!這些都不是?,F(xiàn)在主編告訴你這個(gè)。實(shí)力和顏值共存的車——寶馬5系。(大衛(wèi)亞設(shè))。
寶馬5系列在車型配置上分為豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝。兩套最明顯的差別集中在前臉。第一個(gè)是寶馬特有的雙腎式格柵。奢華套裝以鍍鉻為裝飾,M套裝是普通的黑色格柵。第二,最明顯的差異集中在保險(xiǎn)杠上。豪華套裝使寶馬5系看起來(lái)平靜,M套裝使穩(wěn)重的5系更具攻擊性。就像穿著西裝的格斗運(yùn)動(dòng)員。寶馬還是德系奢侈品牌中的操作之王。
前照燈仍然采用經(jīng)典的六邊形設(shè)計(jì)。照明配置方面標(biāo)配LED車燈,適應(yīng)性透視光和前照燈標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝(xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝除外)、尊享型豪華套裝、行政版標(biāo)配,其余車型可選。但是這比同級(jí)對(duì)手奔馳E級(jí)要好。因?yàn)閑級(jí)只有E320L 4驅(qū)動(dòng)器的兩種車型是標(biāo)準(zhǔn)LED前照燈。
寶馬5系車身側(cè)面也有設(shè)計(jì)感,貫穿車身的兩腰線使車輛看起來(lái)更加苗條,將上部腰線和霍夫曼斯特角結(jié)合在一起,下部腰線穿透車門(mén)把手,直到尾燈結(jié)束。車輛的長(zhǎng)寬分別為5087/1868/1500毫米,軸距為3108毫米。5系的軸距是A6L和E級(jí)中最長(zhǎng)的。這意味著在空間上要有優(yōu)勢(shì)。
m套件增加了身體,外觀更加漂亮,奧迪奔馳已經(jīng)失去了一半。
車后部的設(shè)計(jì)基本上可以理解為放大版3系。最大的區(qū)別在于車的后部。m運(yùn)動(dòng)套裝版本有黑色裝飾,豪華套裝版本只有一個(gè)鍍鉻裝飾,所以有些單調(diào)。奢華套裝雖然單調(diào),但運(yùn)動(dòng)套裝的黑色塑料板給很多人帶來(lái)了芥末,似乎缺少了什么。
5系輪轂尺寸分為18英寸和19英寸兩種。18英寸輪轂用于豪華套裝版本,19英寸大型輪轂用于M運(yùn)動(dòng)套裝,除了19英寸大型輪轂外,M運(yùn)動(dòng)套裝版本的后輪輪胎尺寸更大,增加了運(yùn)動(dòng)的氣氛。
室內(nèi)設(shè)計(jì)仍然是熟悉的寶馬味道,沒(méi)有值得稱贊的地方。雖然在室內(nèi)設(shè)計(jì)上與E級(jí)相比有點(diǎn)遜色。但是,在配置上超過(guò)對(duì)手的寶馬5系列基本上具備液晶儀表和手柄內(nèi)存等技術(shù)和實(shí)用功能。
m運(yùn)動(dòng)套件版本的方向盤(pán)是寶馬經(jīng)典丁字褲風(fēng)格,手感也會(huì)相當(dāng)好。方向盤(pán)還集成了定速巡航、藍(lán)牙電話、音量調(diào)節(jié)等功能。方向盤(pán)下的M標(biāo)志總是提醒司機(jī)。你不是普通的5系,而是裝有運(yùn)動(dòng)套件的5系!
寶馬的操作不用說(shuō)了。真的比奧迪A6L、奔馳E級(jí)好。開(kāi)寶馬和坐奔馳不是吹的。操作真的是完勝奔馳、奧迪。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。
;_iz=31825&index=7" width="640" height="480"/>寶馬5系全系標(biāo)配了液晶儀表,但與其它液晶儀表不同,它在屏幕上添加了一些實(shí)體的邊框。這些邊框讓純液晶儀表有了一絲機(jī)械感。
作為BBA中軸距最長(zhǎng)的車,5系的內(nèi)部空間,無(wú)論是在前排還是后排都是非常的充裕。
這個(gè)級(jí)別的車后排乘坐的舒適性也是十分重要,除了十分可觀的腿部空間外,5系后排座椅的舒適度也是十分不錯(cuò)的。相對(duì)于標(biāo)軸,長(zhǎng)軸距車型座椅增長(zhǎng)30毫米,坐墊增厚20毫米,靠背增厚5毫米,并搭載Alcantara舒適型頭枕等。這些讓5系的舒適度得到了很大的提升。
好的音質(zhì)對(duì)于駕駛者和乘坐者都十分重要,5系除了530Li 尊享型和540Li 行政版,標(biāo)配哈曼卡頓外,其余均是選裝。如果您對(duì)哈曼卡頓不滿意的話,還可以選裝會(huì)發(fā)光的寶華韋健鉆石環(huán)繞音響,錢能辦到的事兒那就不叫事兒了,叫錢。
動(dòng)力方面寶馬5系提供了2.0T和3.0T兩個(gè)版本。525Li搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,最大扭矩290?!っ?。530Li搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,最大扭矩350?!っ?,540Li則是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱則是來(lái)自ZF的8AT變速箱,但是寶馬根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力標(biāo)定的不同,進(jìn)行了不同的調(diào)教。
總結(jié)
改款后的寶馬5系,在各個(gè)方面大有趕超奔馳E級(jí)的趨勢(shì),隨著現(xiàn)在年輕人購(gòu)買力的提升,5系M運(yùn)動(dòng)套裝這種更年輕化,更運(yùn)動(dòng)的外觀越來(lái)越受到年輕人的青睞。再加上配置又比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出一些,優(yōu)惠的力度又相當(dāng)?shù)目捎^,所以還在觀望的朋友是時(shí)候動(dòng)手了。
(圖文來(lái)源:產(chǎn)品庫(kù)編輯)
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