2月23日，新一代寶馬5系(G30)在臺灣上市，首次上市的6種車型起步價約為55.5萬元人民幣。540i、520i、m性能版等車型隨后上市。必須承認，寶馬5系是過去只有高端精英才能買到的豪華轎車，在中國市場上以出色的操作、駕駛質(zhì)量和良好的空間表現(xiàn)逐漸成為“街車”。

對于寶馬新的5系臺灣市長/市場價格，很多網(wǎng)民喊得太多了。事實上，市場不同，價格不同，沒有上年同期性。

對于寶馬中國來說，新一代寶馬5系無疑是2017年的挑夫車型，扮演著銷量頂梁柱的核心角色。梅賽德斯-奔馳新的E級大美，應(yīng)該讓寶馬新的5系使命感更重，攻擊力更高。

最近，華川寶馬新的5系長車灣版的實車曝光，基本忠實于原初的海外設(shè)計！脫胎換骨的新一代寶馬5系被稱為寶馬soho 7系，將于6月正式上市，售價多少才能做到王霸熊度？

不管是車頭還是后尾的造型，新的5系都有很高的知名度。特別是，據(jù)產(chǎn)品總監(jiān)沃爾夫?qū)苏f，腰線設(shè)計“暫時沒有適用于其他新車的計劃”。

細節(jié)：寶馬5系霧燈仍然是圓形的，但鉻裝飾條的形狀發(fā)生了變化，不再是單一直線，下方格柵從網(wǎng)紅變?yōu)榫匦巍?

外觀：Huachen BMW 5系列采用與海外版車型相同的設(shè)計，新車大燈和保險杠變化很大，電燈從現(xiàn)金的原型變?yōu)樾碌?系上下切口的設(shè)計風格，照明也采用LED。整體造型是寶馬的標志性設(shè)計要素，車身長、硬、線條光滑，網(wǎng)友評價道：“外觀與新的7系相似的前臉，就像7系，車身長，尾部排氣管535是雙面雙管?！?

大多數(shù)用戶買了5系后，評價“最滿意”的都會有空間。新的5系對舊尺寸進行了一些升級，今后進入國內(nèi)的長距離版也將同時升級。

裝修方面：新5系的裝修與新7系保持高度的一致性。不熟悉這兩輛車的人，包括六角形中央控制臺操作區(qū)和刷子鋁補丁裝飾，可能很難一眼分辨出哪個是5系和7系。

動力領(lǐng)域：寶馬5系搭載了新開發(fā)的6缸發(fā)動機，整體動力相當強，后輪驅(qū)動特別強。華晨寶馬5系列齒輪平穩(wěn)，路況清晰。方向盤沉著準確地指向。底盤通過性好，車身穩(wěn)定性強，旋轉(zhuǎn)靈活，整體操作性能好。

卡卡評論：新的第五界有尚未改正的固有問題。比如眼鏡盒，比如安全帶高度，比如后座坐久了也有點硬，但是總體來說，新的5系比現(xiàn)在銷售的5系有太多的進步。