汽車玩了這么多年，各種Bigger增強(qiáng)技術(shù)幾乎都試過。做過汽車音響，改裝過車輛，還親自設(shè)計了汽車內(nèi)飾?？傊芡娴牟畈欢喽纪孢^了，今天來談裝修升級。

寶馬X5元車的裝修已經(jīng)特別不錯了，但人們有時很奇怪，一旦嘗試了好的東西，就很難忍受一點(diǎn)瑕疵。這次寶馬X5的車主也是新車，不久就升級了裝修。以前是來汽車音響和隔音的。這次除了裝修升級外，我還會詳細(xì)說明原車的前門揚(yáng)聲器打開和STP芯片的添加。

改造車門之前

其他部位的照片宋忘了拍，X5的時尚和流行，相信很多車主都看過原車的裝修，宋不太嘮叨。O (_ _ _) O ~，下面我們來看看顛倒的材料。

模具開口材料

打開揚(yáng)聲器模型

整個展覽

材料使用了丙烯酸板，為什么使用這種材料也是為了防水和使用期限。很多地方的聲學(xué)改造用木材都是木材，木材施工周期短，施工方便。但是用的時間不如塑料，塑料不怕潮濕的環(huán)境，而且時間長，所以不會腐爛，所以松杉大多數(shù)用于公開賽的材料都是塑料。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，季節(jié)名言)雖然這些車主看不見也不知道，但松杉追求的是質(zhì)量。即使沒有人知道，我們也知道自己騙不了自己。

模具開模整體效果

型號安裝詳細(xì)信息

施工過程中肯定不太漂亮。請諒解。這是安裝和安裝后打開的模具的效果圖。

STP芯片

安裝STP芯片

STP芯片安裝在揚(yáng)聲器后面，主要功能如下：

吸收反射失真的聲波。

分散和吸收揚(yáng)聲器和金屬門板的共振聲波。

防止車內(nèi)的聲音從門縫漏出來，消除門板內(nèi)發(fā)生的共振。

平衡揚(yáng)聲器的中高音量，提供平坦的頻率范圍。

門板揚(yáng)聲器發(fā)出的聲壓都是均勻的，有效消除聲音共振和聲波干擾。

讓我們看看車門改造后的效果吧！

前門效應(yīng)

在揚(yáng)聲器周圍添加燈光，使其看起來更漂亮，立即舉起B(yǎng)igger

后門效應(yīng)

門包皮后的細(xì)節(jié)

接下來，我們來看看天花板的裝修處理。

天花板前面

天花板中部

尾部兩側(cè)

尾部兩側(cè)

裝修直覺圖

行李箱

整個裝修升級就像葡萄酒一樣寧靜柔和，就像在一片葡萄酒的莊園里一樣，那芬芳的香氣就像一位美女擦肩而過的香氣一樣清新持久。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞))說的松樹都留下了口水，等松樹擦干口水再來。

讓我們看看儀表臺。

儀表臺

儀表臺

儀表臺是最后一個部位。從照片上我們看不出有什么差別。因為松樹真的忘記拍照了。/(比如歐耶)/~ ~ ~，如果你還記得小松，已經(jīng)拆了/(比如歐耶)/~ ~ ~