最近,我們從寶馬中國宣布正式推出新型寶馬Z4車型,新車將繼續(xù)提供2臺4缸發(fā)動機(jī)和2臺6缸發(fā)動機(jī),全部采用寶馬雙渦輪增壓技術(shù),根據(jù)配置的不同,共推出4種車型,價格從58.3萬韓元到90.9萬韓元不等。' '
這是2013年的新聞。當(dāng)年Z4是寶馬跑車中的鑄幣團(tuán)。副駕駛坐在漂亮的姑娘身上,開著敞篷車,吹著海風(fēng)。這個場景不太漂亮。現(xiàn)在這個Z4的價格已經(jīng)打折了4/5,甚至更低。
這一代的Z4有著非常獨(dú)特的車身比例。
發(fā)動機(jī)罩很細(xì),后面很短。
這種長鼻子形狀注定成為寶馬家族之一
最獨(dú)特的人
如果你仔細(xì)觀察,
你可以看到他們的駕駛室很靠后。
車身的比例前后短
即使是現(xiàn)在
這個外形還是很漂亮
各比例的協(xié)調(diào)美感
硬塔公開賽完全打開或關(guān)閉需要20秒鐘
而且,打開過程中要長時間按開/關(guān)按鈕
如果想在敞篷車后關(guān)閉樹冠,
必須停車操作
這和其他硬頂敞篷車的特性一樣。
寶馬的內(nèi)飾在同級別的地方并不突出。
但是這個Z4想了個大主意
罕見的升降式屏幕和圓形按鈕
都說明了它的個性。
通電后,屏幕向上上升
啟動關(guān)閉后,再次進(jìn)入中央控制內(nèi),形成一個整體。
小號的方向盤令人滿意
握感很好
而且,它的形狀絕對不會落伍。
添加了銀色裝飾
這倒是有粗俗的嫌疑
但是確實(shí)比純黑更漂亮。
不要相信,現(xiàn)在去看很多寶馬。
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Z4的空調(diào)面板主要是4個圓形調(diào)節(jié)手柄
空調(diào)面板設(shè)計在音頻面板下方
最好使用2區(qū)恒溫自動空調(diào)
音頻面板下面有一個小按鈕。
中間兩個很重要。
是打開和折疊堅硬的屋頂。
整體座椅造型中間力矩
不需要特別強(qiáng)調(diào)性能或運(yùn)動感
最后你不會開著它跑賽道。
跑到周末買的什么的。
在動機(jī)方面,2009寶馬Z4提供sDrive23i
SDrive30i和sDrive35i的三種不同型號
2011年Z4添加了sDrive35is型號
配備340馬力、450牛大米的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)
與7DCT變速器匹配,公式為0-100公里/h加速4.8秒
2012年,Z4推出了sDrive20i和sDrive28i型號
全部搭載了2.0T 8AT的動力總成
發(fā)動機(jī)的最大功率分別為184馬力和245馬力
寫在最后
例如,Z4的價格集中在20-25萬韓元左右。從買跑車的角度來看,性價比確實(shí)不用說,但是友情提示是,年長的寶馬下一版很容易漏,后期保養(yǎng)要多花一筆。
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