洛杉磯車展最近正式開幕，寶馬的新旗艦SUV型號——X7也以實車出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前。

寶馬X7是寶馬最大和最貴的SUV型號，被定位為全尺寸SUV。此前公布的北美地區(qū)售價從xDrive40i開始為73900美元(折合人民幣51.7萬韓元)，xDrive50i為92600美元(折合人民幣63.99萬韓元)。明年3月將首先在海外市場上市。

國內(nèi)方面不久前X7已經(jīng)召開了私密品鑒會，目前正在中國范圍內(nèi)接受預(yù)訂，預(yù)計明年6月之前登陸中國市場。

長前、短前懸掛的外觀設(shè)計

寶馬X7擁有寶馬歷史上最大的雙信進(jìn)氣格柵，兩個格柵設(shè)計成相互連接，車頭氣勢十足，辨識度極高。兩側(cè)長而扁的新燈標(biāo)配LED光源，可選的激光燈最高可照射600米。日行燈繩的形狀與新的3系/Z4/X5一致，與勺子型相似，光源細(xì)膩。

推出的實車裝配的M Sport包圍與寶馬其他車型的M Sport包圍風(fēng)格相似，線條干練、有力、進(jìn)氣口面積大，霧燈區(qū)域用L型鉻裝飾。

是寶馬的拿手好戲。全尺寸SUV寶馬X7也具有運(yùn)動氣質(zhì)，其車身側(cè)面給人的感覺比夸張的前臉舒服得多。輪廓設(shè)計強(qiáng)硬，線條緊繃，身材龐大，但沒有太臃腫的感覺。長前、短前懸掛的運(yùn)動轎車設(shè)計也將出現(xiàn)在X7上。車身尺寸方面，長寬分別為5151/2000/1805毫米，軸距達(dá)到3105毫米。

新車從前翼板斜著出發(fā)，延伸到尾燈的腰線和寶馬的大部分車系相似。車門下方裝配著高爾夫球桿般的鉻裝飾，可以說是引人注目的筆，豐富了視覺感受，配合飽滿的車身和大型輪轂，營造出氛圍。

比以往任何時候都時尚的裝修

裝修使用最新的家庭式設(shè)計語言，造型、布局與新的X5基本一致，根據(jù)第二排是否選擇獨立座位，使用6 /7個布局。今天，寶馬比以往任何時候都要趕上潮流，為此，為了增加大量電子和技術(shù)元素，X7配備了12.3英寸全液晶雙屏。中央控制屏幕內(nèi)置i-Dive 7.0系統(tǒng)，具備多手勢控制、智能互連、自然語音識別等高級功能。

全面禁止大部分人放不下手的雞腿齒輪在新一代寶馬上，新的“水晶”電子齒輪具有精巧高檔的屬性，運(yùn)動感無法與“雞腿塊”相比，但對于這個等級的消費(fèi)者來說，水晶齒輪將更加符合口味，配有小頭枕的真皮座椅和真皮門板是雙色補(bǔ)丁，質(zhì)感和等級感

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大面積的天窗的設(shè)定又為新車的豪華氛圍錦上添花，一塊全景天窗在一二排上端，并且貼心地為第三排乘客開了個小天窗。

國內(nèi)版本預(yù)計搭載4.4T V8以及3.0T L4

動力方面，寶馬X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款車型，分別搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)（465PS/649N·m）、3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)（340PS/447N·m）、3.0L四渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(jī)（400PS/760N·m）和3.0L渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(jī)（265PS/620N·m）。

但是出于環(huán)保法規(guī)考慮，搭載V8發(fā)動機(jī)的50i車型將不會出現(xiàn)在歐洲市場，暫未確定是否引進(jìn)中國。

傳動方面，寶馬X7均匹配8速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。其中xDrive 50i車型將可選動態(tài)操作套件和越野套件，并標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架。其0-96km/h加速僅需5.2s。新車還將提供4種駕駛模式選擇，包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應(yīng)對各種嚴(yán)苛路況。

寶馬X7和奔馳GLS，誰更優(yōu)勝？

從兩款車型的命名方式，就能看出兩者的取向有所不同。奔馳GLS中的“S”，寶馬X7中的“7”，顯然，奔馳想要把GLS打造成一款具有S級一樣舒適性的車型，而寶馬則想把X7打造為一款有著7系一樣駕駛樂趣的車型。

奔馳GLS作為奔馳旗艦級的SUV，在2016年小改款之后到現(xiàn)在并沒有太多變化。科技配備方面全面落后于現(xiàn)款奔馳E級，而內(nèi)飾方面也沒有太多的亮點，就連真皮座椅這個配置都要上到130萬元的車型上才有。

至于寶馬X7，作為后來者自然在一些最新科技，比如電子控制的空氣懸掛、主動轉(zhuǎn)向等方面領(lǐng)先于奔馳GLS。毋庸置疑，寶馬X7將會比奔馳GLS擁有更好的駕駛動態(tài)，對于那些注重駕駛樂趣的富豪而言，這一點極具吸引力。

就目前而言，更為優(yōu)勝的必然是寶馬X7。但因為寶馬X7要明年才上市，而新一代GLS也將于明年上市，其必將搭載奔馳最新的自動駕駛技術(shù)在內(nèi)的諸多新科技。

所以真正的好戲，明年才會上演。

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