惡魔是誰(shuí)？這個(gè)問題是個(gè)好問題。就像“約瑟夫龐麥郎是誰(shuí)？”就像問。

神馬都是浮云?；仡?014年的喧囂，地球人已經(jīng)不記得小蘋果了。鳥叔更不用說了。

今天的熱門炸雞，約瑟夫韓龐麥郎。

這位操著陜西口音的“臺(tái)灣”音樂家，以極具魔幻現(xiàn)實(shí)主義風(fēng)格的神曲，混合雜糅著各種音樂元素的唱腔，一步一步~~~似爪牙~~似魔鬼的步伐~~~摩擦摩擦~~~~~~

南方人物周刊的報(bào)道之后，各種主流磚家紛紛發(fā)表了高烏見擰的評(píng)論。比如《一個(gè)消費(fèi)精神病人的社會(huì)是可恥的》，《驚惶龐麥郎:個(gè)體之外的社會(huì)“驚惶”》。。。。

約瑟翰·龐麥郎紅了，熱度堪比當(dāng)年的鳳姐、干露露。他的實(shí)力，絕對(duì)能代表當(dāng)今華語(yǔ)樂壇的最高水平，也能代表神州草民的“審美”情趣 —— 逼格，難怪這么骯臟的漢語(yǔ)詞匯都出現(xiàn)在各色人等的嘴巴上，就別苛責(zé)約瑟翰·龐麥郎先生的音準(zhǔn)了！

這位自稱出生于1990年的35歲打工仔，想買滑板鞋的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。或許，他正盤算著買個(gè)什么車呢？

2015年1月2日，全新的《我是歌手》第三季上演了“傳說級(jí)”音樂PK，古巨基、孫楠、黃麗玲、胡彥斌、陳潔儀、張靚穎、韓紅七位歌手同臺(tái)現(xiàn)眼。唱功就那么回事了，來看看他們的豪華座駕。

韓紅

座駕：寶馬X5

指導(dǎo)價(jià)：85.28萬(wàn)-177.3萬(wàn)

韓紅不僅歌唱得好，車開的也不錯(cuò)?；磉_(dá)開朗的她喜歡開快車，外觀大氣性能優(yōu)秀的車型是她的最愛，從最早的富康到奧迪A6、豐田越野車以及現(xiàn)在的寶馬X5，韓紅真是“奧迪寶馬一個(gè)都不能少”。

對(duì)于自己的座駕，韓紅有著獨(dú)特的理解。在接受媒體采訪時(shí)韓紅曾經(jīng)說過：車是有靈性的。對(duì)她來說車是一位摯友，車是一位親人，車是一位知己?？梢婍n紅對(duì)車的熱愛已經(jīng)升華到了一種境界。

X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，該車于1999年底在美國(guó)上市，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。目前在銷售的是第三代產(chǎn)品。

寶馬X5在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定 性，并采用一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括四輪制動(dòng)、ASC十T(自動(dòng)穩(wěn)定及牽引力控制）和DSCⅢ（自動(dòng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制）等。無(wú)論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強(qiáng)大動(dòng)力，表現(xiàn)出卓越的性能。即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動(dòng)。寶馬X5的發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括V8發(fā)動(dòng)機(jī)、直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最新開發(fā)的6缸直噴柴油機(jī)三種類型。

孫楠

座駕 ：悍馬H2

指導(dǎo)價(jià)：118.00-128.00萬(wàn)

認(rèn)識(shí)孫楠的人都知道，他是一個(gè)典型的車迷，有著國(guó)際駕照，試駕過多種車型，要是有時(shí)間，他還會(huì)去當(dāng)?shù)剀囌箿悷狒[。

說起車來，孫楠頭頭是道，無(wú)論什么品牌、型號(hào)、新車型他都了如指掌。孫楠前些年買了一輛奔馳A160和一輛切諾基，后面又買了豐田城市小越野RAV4，這輛豐田現(xiàn)在放在大連的家里，偶爾才開一次。由于孫楠一直偏愛越野車，2010年底又花100多萬(wàn)元增置了現(xiàn)在的黑色悍馬H2。

H2的造型來自現(xiàn)款悍馬。給人粗獷的感覺。車頭包括一個(gè)整體式絞盤，大防撞杠與機(jī)器蓋連動(dòng)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易接近。車頭、尾有多個(gè)掛鉤，便于拖、拉貨物，還有高強(qiáng)度大燈，霧燈和前杠上的輔助行駛燈。

整體包裹式設(shè)計(jì)摒棄了中央金屬分隔條，開闊了視野。側(cè)面輪廓保留了悍馬野獸般強(qiáng)壯的形象，短的前后外懸賦予H2優(yōu)越的爬坡能力。凸出的車門使上下車很容易。車尾延續(xù)了悍馬典型的4窗設(shè)計(jì)，下拉式抬升門和上拉式后窗為裝貨提供了便利。隔板可以把后部載貨空間分割成不同的格局，非常方便實(shí)用。H2的外形簡(jiǎn)潔，圓滑，頗具攻擊性，不論從哪個(gè)角度看都是不折不扣的悍馬，尤其是前臉。

張靚穎

座駕：路虎發(fā)現(xiàn)

指導(dǎo)價(jià)：82.8萬(wàn)-105.8萬(wàn)

憑借超女出道后，張靚穎可謂星途坦蕩，短短幾年時(shí)間，便躋身天后級(jí)歌手的行列。事業(yè)上去了，收入也水漲船高。張靚穎最初的的座駕是奔馳的商務(wù)車，后面由于奔馳座駕與一輛公交發(fā)生刮蹭。此事不久之后便換了一輛路虎發(fā)現(xiàn)作為自己的新座駕。

路虎一直標(biāo)榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強(qiáng)悍越野能力的支持。路虎發(fā)現(xiàn)4是名副其實(shí)的‘路虎’，其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)、多功能性和出色的駕駛體驗(yàn)會(huì)帶來更讓人信服的感受。與所有新款路虎汽車一樣，它的公路行駛性能和越野表現(xiàn)都是無(wú)與倫比的。

無(wú)論外面環(huán)境如何惡劣，車內(nèi)始終讓您輕松適意。您只需安坐車中，欣賞風(fēng)景即可。劇院式座椅設(shè)計(jì)、寬大的玻璃車窗，讓所有乘客都能將窗外美景盡收眼底。

胡彥斌

座駕：奔馳G級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：169.8萬(wàn)

奔馳G級(jí)是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一，其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。G-CLASS同時(shí)結(jié)合"行路舒適性"與"越野功能"，讓愛好戶外越野及休旅活動(dòng)的人士，享有最高級(jí)的休旅品質(zhì)及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。標(biāo)準(zhǔn)版G級(jí)車型將采用S級(jí)車型的代表最新技術(shù)發(fā)展水平的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在超過每分鐘1700轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下可以達(dá)到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最強(qiáng)大的乘用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

車內(nèi)空間的寬大得益于方方正正的車廂造型，沒理由抱怨坐得不舒服。需要適應(yīng)的是非常高的座椅位置，絕非一般suv可比，也因此視野開闊得超乎尋常，像是坐在小貨車上那種居高臨下的感覺。要跨上車時(shí)還得拉扶手借點(diǎn)力，下車不用踏板的話姿勢(shì)也好看不了，奔馳g不像路虎攬勝那樣馴服，停車時(shí)會(huì)將空氣懸架降低，乖乖俯下身來候客上下。 g級(jí)車以越野能力稱王已久：梯形大梁結(jié)構(gòu)粗壯結(jié)實(shí)，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過整體橋式非獨(dú)立懸架和它緊密連接，事實(shí)證明g級(jí)車這種結(jié)構(gòu)的老底盤對(duì)于越野車來說是最堅(jiān)固可靠的，新一代越野型suv為追求舒適性已經(jīng)趨于采用車身內(nèi)嵌式大梁，而那些采用承載式車身的更是只能稱為城市型suv了。但是這樣的設(shè)計(jì)也是以完全犧牲公路駕駛的舒適性為代價(jià)的。

本文車評(píng)圖文作者：龍真。在此表示感謝！