春節(jié)假期總是那么短，還沒有開始，但好像安靜地結束了。但是回家后，看到親友買車換車，我就想，這段時間比較熱門的話題——寶馬5系是不是普通家庭買車的天花板。

回答這個問題其實不難。最終，寶馬5系列的價格非常透明。主力型號寶馬530Li的領先官方指導價為46.89萬韓元，購買稅、保險、雜費、落地價基本在50萬韓元左右。

所以我們可以這樣理解，——花了50萬韓元買車。是普通家庭的天花板嗎？

據公安部交通管理局統(tǒng)計，2021年全國汽車保有量為3.95億輛，其中3.2億輛，其中私家車數據不詳?？紤]到2018年私家車保有量1.8億輛，私家車近兩年暴漲的趨勢，到2021年，國內私家車保有量估計已經達到2億輛。

根據第七次人口普查結果14.12億計算，全國擁有私家車的人只有14.16%。也就是說，如果你有車，已經是14.16%之一了。

在這龐大的汽車保有量數據中，達到或超過寶馬5系(50萬韓元級別)的汽車有多少？

繼續(xù)瀏覽網上數據，2018年有網友對“2017年國內擁有30萬元以上汽車的家庭有多少”的問題進行了主觀猜測。數據顯示，2017年售出30萬韓元以上的轎車為7.32%，SUV為3.69%，綜合份額為5.5%。網民們最終推測，主觀結論——擁有30萬韓元以上私家車的家庭不超過300萬戶。

假設這個數字成立，根據最近5年汽車市長/市場消費升級的趨勢，大膽假設30萬韓元以上的汽車增幅達到50%。也就是說，目前擁有30萬韓元以上私家車的家庭達450萬戶，已經是全國國民的3.18%。

也就是說，平均每32人中只有1人擁有30萬韓元以上的私家車。寶馬5系呢？它的售價達到了50萬元的水平。擁有寶馬5系以上家庭的不在少數嗎？

再說買車需要保養(yǎng)和各種配套費用，寶馬5系都要買，至少要買一個私人停車位吧，保險也相對齊全吧，還有一堆“匹配”的訴訟費也要買很多。根據目前國內的平均收入和承受的日常支出、房貸壓力等各種消費，寶馬5系是普通家庭買車的天花板！

但是再說一遍，筆者沒有房子，看到了買豪車充面子的人，相信這樣的車主也會有很多人。有些人沒有買豪華車。因為生活中有比汽車更重要的東西要花錢。畢竟汽車對普通人來說只是代步工具，你想大方地買豪車嗎，評論區(qū)告訴我！

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