2020年6月，杭州市余杭區(qū)余杭長(zhǎng)豐摩托車(chē)經(jīng)營(yíng)部購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)豪作HJ125-8S，并安裝了一個(gè)花桿。由于豪作在浙江地區(qū)舉行活動(dòng)，官方報(bào)價(jià)為5580元，店鋪方售價(jià)為5600元。

1:高1.7米，穿過(guò)車(chē)雙腳腳掌，80%落地，第一段開(kāi)始不用油，放一點(diǎn)離合器就可以了。循序漸進(jìn)地加上齒輪就可以了。3段30碼，4段40碼，5段50碼，齒輪清晰，離合器輕巧。在公路上行駛50碼左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕微，旋轉(zhuǎn)靈活。與我以前的豪作鈴木EN125-2A相比，速度在50碼左右，或者說(shuō)這臺(tái)噴射器機(jī)器駕駛起來(lái)更方便，主要是由于這臺(tái)噴射器機(jī)器低扭轉(zhuǎn)造成的。

2:500公里跑步期間，速度在60碼左右，從安靜突然變成震動(dòng)，心情非常不好。過(guò)了500公里后，震動(dòng)逐漸降低，沒(méi)有感到不舒服，但EN125震動(dòng)控制得不好。目前累計(jì)1000多公里，提高到80碼比較方便，不管拉得多高，都是疲憊不堪的車(chē)。在備用動(dòng)力上，EN125很強(qiáng)，最高跑了110碼。過(guò)一會(huì)兒看看這個(gè)小太子能不能拉到100碼。

3:前盤(pán)式剎車(chē)性能評(píng)價(jià)，制動(dòng)非常強(qiáng)大且不死的車(chē)輛。相反，鼓式剎車(chē)性能要好得多。大小燈是普通鹵素?zé)?，大燈照明距離合適，亮度充足。坐墊寬，柔軟硬度適中，有些姿勢(shì)直立舒適。減震器矯正很硬，超速皮帶要慢一點(diǎn)。鏈條差評(píng)容易增加。

綜合評(píng)價(jià)顯示，該車(chē)適合于在一定年齡不追求速度和熱情的穩(wěn)重人士作為代步工具。長(zhǎng)距離聚集也可以。8.5升油箱，綜合油耗約100公里1.8升，續(xù)航400沒(méi)問(wèn)題。由于是頂針機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)偏低扭轉(zhuǎn)，城市和山區(qū)低速行駛非常合適。

本人雖然不是豪作的托卓，但相信豪作的品行和耐久性，選擇了豪作，怕去鈴木這個(gè)快標(biāo)志。說(shuō)的不全是錯(cuò)的。歡迎廣大毛友批評(píng)，更正信息。