xing 24小時終極油耗測試一直是IKA汽車眾多專欄中KAUO們喜歡的專欄。最真實的油耗展示，讓網(wǎng)友對車型的油耗有了最直觀、最清晰的了解。今天我們的搖頭丸和以前有些不同。我們將24小時測試改為12小時，超級KAU將與我們的ICAD同事一起參與。測試路線不變，仍然是北京。(威廉莎士比亞，《北安結局》(美國電視劇)，《北安結局》)

好了，話不多說，開始我們今天的測試吧！

相信看過我們前幾期24小時的X Ring的網(wǎng)友對測試流程有了一定的了解，這次的12小時迷你X Ring與往常一樣，我們選擇了北京四環(huán)主路行駛，從中午12點一直到凌晨12點，中途會有兩位位愛卡駕駛員和一位超級卡友輪換駕駛，為了保證油耗的真實可靠，吃飯和休息基本都在車內進行。出發(fā)前加滿油，一直行駛到凌晨12點，再次加滿油，算出12小時的油耗數(shù)據(jù)，在這12小時的連續(xù)行駛中我們會經(jīng)歷晚高峰的擁堵和夜間相對通常的路況，這樣可以最真實的反應車輛在日常使用中的真實油耗，對了還要說一句，由于天氣比較熱，我們決定全程開啟空調，這對于車輛的油耗的確是一個不小的挑戰(zhàn)。

介紹完整個測試的流程和路線，我們就該說說今天測試的車輛了。以往每期X Ring選擇的測試車輛都是關注度很高的熱門車型，今天的迷你X Ring也不例外，我們選擇了2015款福特?？怂笶coBoost 125自動超能風尚型，對不不了解?？怂沟呐笥褜@樣一個名字會覺得比較陌生，那就讓小編我給大家介紹一下這款車吧。

2015款福特?？怂笶coBoost 125 自動超能風尚型

測試人員簡介

萬事俱備只欠東風，在南四環(huán)花香加油站附近的停車場集結完畢，雖然艱苦程度不及24小時的X Ring，但12小時讓我們三個XL號大小伙兒一直擠在?？怂估镆泊_實有些難受。由于天氣炎熱和以往X Ring不同，我們決定全程開啟空調，所以油耗可能會有些高，但為了照顧好超級卡友鄭先生，我們只能勉（hao）為(kai)其(xin)難(a)啦。

測試開始

在這6小時的連續(xù)行駛中我們遇到了幾次擁堵路段，但擁堵的情況不算很嚴重，車速基本能保持在20km/h，特別是在晚高峰時段17：00-18:00這一小時，我們在中關村和望和橋兩處經(jīng)歷了較長的擁堵，油耗也從之前的6.8L/100km左右上升至7L/100km。不過好消息是我們已經(jīng)行駛過了最擁堵的東四環(huán)路段，接下來6小時應該不會在遇到大面積的擁堵情況。

電腦數(shù)據(jù)記錄
時間	小記里程	續(xù)航里程	平均油耗	平均時速
13：00	48.1km	579km	5.8L/100km	50km/h
14：00	101.4km	557km	5.9L/100km	52km/h
15：00	133.5km	521km	6.5L/100km	45km/h
16：00	166km	476km	6.8L/100km	42km/h
17：00	204.9km	442km	6.8L/100km	42km/h
18：00	234.8km	409km	7L/100km	39km/h
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

行程應經(jīng)過半，總結上述表格中的數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)這臺1.0T發(fā)動機的?？怂乖谟秃纳系谋憩F(xiàn)確實給了我們驚喜，在晚高峰四環(huán)路段、600斤載重、開啟空調的苛刻條件下，電腦顯示油耗為7L/100km，相信這樣的油耗水平絕對可以讓普羅大眾所接受與認可。

測試結束 成績喜人

12小時的迷你X Ring圓滿結束，我們累計行駛524.5km，此時的續(xù)航里程為269km，最讓人驚喜的是油耗已經(jīng)下降至6.0L/100km，不知道實際結果會不會與電腦顯示數(shù)據(jù)有差距。

經(jīng)過實際的計算，最終的油耗成績?yōu)?.72L/100km，與電腦顯示的6.0L/100km有一定差距，造成這中差距的主要原因在于經(jīng)過辦完18:00左右經(jīng)過擁堵路段后全程通常，基本保持80km/h的速度巡航，因此油耗水平快速得到改善，最終造成電腦計算誤差。

電腦顯示數(shù)據(jù)統(tǒng)計
時間	小計里程	續(xù)航里程	平均油耗	平均時速
19：00	269km	382km	6.9L/100km	40km/h
20：00	294.6km	369km	6.8L/100km	41km/h
21：00	347km	359km	6.5L/100km	43km/h
22：00	404.4km	334km	6.4L/100km	44km/h
23：00	452km	305km	6.2L/100km	45km/h
00：00	524.5km	269km	6.0L/100km	47km/h

從表格中不難看出，在路況條件非常好的晚間時段，車輛的平均油耗水平有明顯的下降，如果測試時間繼續(xù)加長，相信油耗表象還會更加出色。

編輯總結：今天的迷你X Ring至此畫上了圓滿的句號，最終這臺EcoBoost 125版本的新?？怂谷〉昧?.72L/100km的成績，你可能會說這對于一臺1.0T車型來說并不是什么了不起的成績，但面對12小時開啟空調并載重600斤的苛刻條件真的不得不說這是一個相當可觀的成績，足以證明這臺EcoBoost發(fā)動機的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟性。

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