寶駿510自上市以來成為市場寵兒，上市1月份訂單突破2萬元人民幣，這無疑是民眾對車型最大的認可，所以寶駿510有資格獲得2017年最火的SUV稱號！從市長/市場競爭力的角度來看，寶駿510的成功不是偶然的。首先打破傳統(tǒng)，打破引人注目的5萬級定價，使民眾非常高興。二是寶駿多年來深耕市場積累的口碑和質(zhì)量。第三是自己的高性價比在市場上看起來很獨特。(威廉莎士比亞、溫斯頓、SOLAN)(價格、價格、價格)據(jù)汽車消費者協(xié)會稱，2017年5月，寶駿510再次以2.4萬輛的銷量碾壓群雄，將小型SUV銷售冠軍、哈佛H2、比亞迪元等都甩在了腦后。

而今天我們的主角則是號稱寶駿510的最強敵手，油耗5L，帶全景天窗，市場售價僅3.99萬！

遠景X1，吉利遠景于2017年6月上市的旗下首款小型SUV，先前上市的緊湊型SUV吉利遠景SUV口碑良好，市場表現(xiàn)相當不錯。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年5月SUV銷量榜中，哈弗H6以3.6萬輛的銷量再次奪得銷量冠軍，而吉利博越則以2.1萬輛的銷量位居第四，吉利遠景SUV則以9634輛的銷量挺進前二十！可以看到在SUV銷量榜前二十當中，吉利就有兩款車型入圍，倘若全新品牌凌克SUV一旦上市，勢必再將在市場掀起狂風暴雨，讓我們一起期待！

外觀造型上遠景X1秉承了吉利家族的傳統(tǒng)式風格，富有攻擊性的前臉及殺傷力十足的大燈，使得整車辨識性十足。整體造型方面遠景X1還是頗具造詣，在兼具美觀與空間的同時，遠景X1還十分富有動感氣息，青春味十足，盡管整體造型談不上大氣，但畢竟車型定位擺在這里，輪轂也僅為15英寸，車頂同樣是懸浮式設計帶有行李架，總得來說應付家用及出行還是足以！

尾部造型略有點奇瑞QQ的味道，雙邊單出的矩形式排氣管起修飾作用。車身尺寸方面，遠景X1車長3778mm，與江淮瑞風S2 mini相近，較哈弗H1要短出217mm，較同級車型都要短上200mm左右，與寶駿510在車長上要短出較多。另外，軸距為2353mm，而寶駿510軸距則可達2550mm，即使是哈弗H1軸距也可達2383mm，因此整體尺寸來說，遠景X1還是顯得很短小的，駕乘空間并不是很理想，或許這也是遠景X1將售價下探到如此低廉的原因之一。

內(nèi)飾則是遠景X1的亮點，黑橙亮色的混搭使得整車活力十足，時尚動感氣息濃厚，扁平式方向盤還為整車增添了不少運動質(zhì)感，中控大面積硬塑材料覆蓋，好在沒有異味，全系沒有真皮座椅，高配車型為仿皮，真皮方向盤同樣全系缺席，自然如此售價水平的車型配置我們也就無法要求太多，最低配甚至連遙控鑰匙都沒有，無鑰匙進入及一鍵啟動也是天方夜譚，至于民眾們關心的ESP問題，很遺憾遠景X1全系缺席，整體來看遠景X1是一款十足的低檔車，畢竟不足4萬的起售價擺在這里，或許遠景X1用來代步是最好不過的選擇，一旦有其他需求實在難以滿足。雖然沒有天窗，好在吉利官方還給其配備了大面積的全景玻璃，透光性還是十分到位，這一項著實為其加分不少！

動力方面，遠景X1提供1.0L及1.3L兩款動力可選，匹配5擋手動及4擋自動。其中發(fā)動機來自于華晨綿陽動力生產(chǎn)的4A13發(fā)動機，早期的中華駿捷就搭載了此款發(fā)動機，技術算不上先進，市場口碑并不算很好，不好民眾吐槽其小問題頻出，但唯一讓民眾們可喜的是整車搭載的4AT，如今坊間盛傳遠景X1的4AT是來自于日本愛信的，也有說是來自國產(chǎn)品牌的，但來自于國產(chǎn)品牌這一說法有點常識的車友就知道這不可信，當今國內(nèi)能夠獨立生產(chǎn)自動變速箱的恐怕除了奇瑞再也找不出第二人，實際上此次遠景X1搭載的4at是由日本的JATCO公司生產(chǎn)，作為全球主要汽車變速箱制造企業(yè)，雖然名氣比不上愛信，ZF等企業(yè)，但規(guī)模及技術卻同樣巨大先進。此款4AT在當初的自由艦上早有沿用，市場口碑相當不錯。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，兩款發(fā)動機油耗分別為5.1L及5.3L，市場售價為3.99-5.79萬，不知各位車友如何看待？