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一個朋友發(fā)的問題——國產(chǎn)車為什么在車重上總是做不好進口車？哪里是原因？

國產(chǎn)車確實在車重上做得不好，但也不是絕對的。

先說為何國產(chǎn)車為何大多重量控制得不太好吧！設(shè)計和用料的原因都有，還有一些是市場方面的原因。

就說設(shè)計上的原因吧！

最離譜的是春風(fēng)的400NK，一款400cc排量的雙缸街車，重量居然達(dá)到了206KG，與他大哥650NK一模一樣，而同排量的川崎Z400的整備質(zhì)量僅僅為167KG，這個差距就大了，39KG的差距簡直不忍直視。

其實根本原因還是因為400NK使用的還是650NK的平臺，可以說就是一輛換“芯”車，而650NK是仿自川崎的ER6N，ER6N本身就不算很輕量化的一款車，整備質(zhì)量也達(dá)到了206KG。

所以，400NK的車重可以理解，上市時間較早，為了減少因為冒進導(dǎo)致的可靠性問題和研發(fā)成本高攀，采用了保守的照搬650NK的設(shè)計，而本身650NK就是仿制的老舊的川崎ER6N的技術(shù)，重也就情有可原。

但是到了春風(fēng)650MT的時候，車重就已經(jīng)不是很大的問題，因為與他同排量同等定位的川崎異獸650車重與他沒有明顯差距。

川崎異獸650整備質(zhì)量為216KG，水冷雙缸發(fā)動機，排量為650cc,定位是多用途休旅車。

春風(fēng)650MT整備質(zhì)量為219KG，相差無幾，但是還多了尾箱支架和保險杠，去掉這幾樣原廠配置的話，可能還比異獸650輕點。也就是說，隨著技術(shù)的進步，國產(chǎn)車在車重上已經(jīng)與進口大貿(mào)車型的差距在逐漸縮小。

至于你說的用料問題，確實有這個方面的原因，但是我認(rèn)為在進口大貿(mào)車型里面，比較低端的車型用料可能并沒有你想想的那么良心，甚至可以說是很摳，真正能實現(xiàn)輕量化的好材料，一般不會在這種低端的進口大貿(mào)車上面使用，相反國產(chǎn)車這方面做得卻更好點，但是帶來的弊端是車重也不輕。你看看春風(fēng)650GT的覆蓋件，是雙層的設(shè)計。

這樣的設(shè)計當(dāng)然不會有很輕巧的車重表現(xiàn)，整備質(zhì)量達(dá)到了236KG(含邊箱），但是好處是什么呢？雙層車殼的設(shè)計能有效解決殼體高速共振的問題，提升舒適性，同時摔車的時候，防止殼體脆裂時的飛濺造成的二次傷害，另外對于外層殼體的線條立體化設(shè)計也有一定助益。兩害相權(quán)取其輕，所以春風(fēng)認(rèn)為相比車重點換來的好處是值得的。

上圖是川崎NINJA400摔車之后的外殼，沒有雙層殼體的設(shè)計，自然輕巧，而且這殼體脆性是杠杠的，還是這種尖銳的棱角，會不會摔車后對騎手造成二次傷害你猜猜？

不過，當(dāng)一個品牌的影響力達(dá)到了極其強勢的地步，其話語權(quán)也隨之得到了極大的增強，車做重了可以得到粉絲們用料扎實的解釋，偷工減料做輕了可以被解釋為輕量化設(shè)計出色，體現(xiàn)更好的騎行質(zhì)感，怎么做都能得到合理的解釋。

國產(chǎn)車就不行了，重了說你只知道傻堆料，毫無設(shè)計感，輕了說你高速飄得一批，偷工減料，呵呵。

再說說市場的原因。

無極500DS，整備質(zhì)量為205KG，配備原廠保險杠和發(fā)動機底護板。

本田CB500X，整備質(zhì)量197KG，排量與定位均與無極500DS相當(dāng)?？梢钥吹?，整備質(zhì)量上，無極500DS多了8KG，但是如果把無極500DS的原廠護杠和發(fā)動機底護板拿掉的話，車重又會相距多少呢？

但是沒配置護杠，會不會被噴？模擬下廠家與噴子對話場景。

噴子——“小四萬的車護杠都沒有，真摳！”

廠家——“馬上裝”

噴子——“小四萬的車發(fā)動機底護板都沒有，真摳”

廠家——“馬上裝”

噴子——“小四萬的車水箱護網(wǎng)都沒有，真摳”（延伸舉例而已）

廠家——“馬上裝”

噴子——“小四萬的車后擋泥板都沒有，真摳”（延伸舉例而已）

廠家——“馬上裝”

噴子——“小四萬的車還配個前單碟制動，真摳”（延伸舉例而已）

廠家——“馬上改”

噴子——“小四萬的車制動下泵連個護板都沒有，國產(chǎn)車??！唉…就是這么不上心，人性化設(shè)計就是差了點”（延伸舉例而已）

廠家——“馬上改”

噴子——“連個雙閃報警功能都沒有，真摳”

廠家——“馬上改”

噴子——“這么重？你是賣車還是賣鐵？看看人家進口車，這差距沒個百八十年的趕不上?。∥疫€是騎我的150吧！”

廠家——“馬上………老子不玩了！”

好了，以上話語可能會引起不少人的不適，您多擔(dān)待。

說了這么多，其實還是要承認(rèn)國產(chǎn)車在品質(zhì)上與進口車還是有很大的差距，正視差距就好，跪舔就不對了，其實要表達(dá)的就是這么個意思而已。

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