能坐敞篷車是很多年輕群體的夢(mèng)想。不僅帶來高的回頭率,內(nèi)心的“虛榮感”也能得到很大的滿足,但動(dòng)不動(dòng)就面對(duì)幾十萬美元的價(jià)格,讓很多人望而卻步。那么,有品牌不錯(cuò)、價(jià)格便宜的車型嗎?今天我給大家?guī)砹藢汃R2系列。開放版也只有30萬韓元左右。是一個(gè)年輕人努力就能得到的車型。一起看吧。
充滿活力的年輕外觀風(fēng)格
驚人的外觀設(shè)計(jì)對(duì)寶馬來說并不奇怪。雖然第二系被用作體育家族的入門車型,但在制作顏值方面絲毫沒有懈怠。(威廉莎士比亞、溫斯頓、Stuning)(Stunion)車頭是寶馬的經(jīng)典元素,雙馨烤架依然和諧,平坦優(yōu)雅的大燈與第一系相比漂亮得多,與下面激進(jìn)的包圍部件相結(jié)合,呈現(xiàn)出有運(yùn)動(dòng)感的視覺效果。(莎士比亞,坦普林。)
到達(dá)側(cè)面后,將被2系完美的車身比例所吸引。車側(cè)采用平坦、堅(jiān)硬的腰線設(shè)計(jì),從車頭到車尾貫穿其中,呈現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先的流暢感。每次打開敞篷車,都能提供更高水平車型體驗(yàn)的優(yōu)雅感。
尾部造型緊繃,通過凹凸不平的型面變化創(chuàng)造了敞篷車車型的性感,尾燈造型簡單,可以看到1系M的影子。車輛造型的唯一遺憾來自排氣的造型。雖然整個(gè)2系的運(yùn)動(dòng)都很年輕,但單飛的排氣似乎仍然缺乏勢(shì)頭。
略枯燥的室內(nèi)設(shè)計(jì)
由于改裝的21型車型沒有提供敞篷版,所以2系敞篷型車型采用了上一代室內(nèi)設(shè)計(jì),整體風(fēng)格與上一代3系基本一致,仍然是濃寶馬工業(yè)風(fēng),功能區(qū)布局規(guī)律,缺乏新鮮感,但實(shí)用性好。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)材料材料在車內(nèi)使用了大量軟材料罩,整個(gè)工作是理所當(dāng)然的。
在配置方面,上一代iDrive系統(tǒng)在易用性方面明顯弱于新型車型。雖然內(nèi)置了導(dǎo)航和互連等常用功能,但接口控制必須通過手柄進(jìn)行,不能像現(xiàn)在的觸摸屏一樣進(jìn)行手寫輸入,因此對(duì)盲操作沒有幫助。在科技感構(gòu)成上,2系敞篷版也不如現(xiàn)金車型,小中心尺寸和機(jī)械儀表現(xiàn)在似乎有點(diǎn)過時(shí)了。
坐后排好像有點(diǎn)擠
第二系公開賽對(duì)于乘坐空間來說確實(shí)是短板。畢竟追求滿線舒適度不是寶馬偶系列的重點(diǎn)。前排空間運(yùn)行良好,但座位形狀有點(diǎn)普通,在包裹性方面略有不足。后座座位看起來有點(diǎn)擠,座椅靠背角度有點(diǎn)直,腰部支撐不好,長途乘坐感不好。
在儲(chǔ)存物方面,車內(nèi)設(shè)有很多普通儲(chǔ)藏庫,后排中間設(shè)有杯墊,放隨身攜帶的雜物沒有問題。行李箱是敞篷車的原因,整體空間狹小,但放下背包和底盤就足夠了。
中間規(guī)則的動(dòng)態(tài)表達(dá)和不妥協(xié)的懸掛
寶馬2系列敞篷版搭載了2.0T 8AT的動(dòng)力,只有184馬力的輸出,但2系感覺比較輕快,實(shí)測(cè)0-100公里/h加速成績?yōu)?.4秒,和同級(jí)別的一些偏向運(yùn)動(dòng)車型基本差不多。ZF的8AT作為寶馬的長期合作伙伴,可以用最佳變速邏輯實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的最佳輸出,帶來足夠平滑的行駛質(zhì)感。
2系的動(dòng)力比較中庸,但底盤調(diào)整沿襲了偶數(shù)系列的傳統(tǒng),追求整體調(diào)整運(yùn)動(dòng),在激烈駕駛時(shí)給車輛帶來足夠的支持,與良好的后輪抓地力相結(jié)合,2系的操作極限較高,同時(shí)后輪的特性也提高了這輛車的再生可能性。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。
摘要:從同價(jià)位敞篷車車型來看,logo 308 CC或雷諾梅甘或CC相對(duì)于2系競(jìng)爭(zhēng)力來說是不足的,主要原因是2系敞篷版在后驅(qū)的可再生性和實(shí)用性之間取得了平衡。在品牌力上,寶馬比競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。目前,2系敞篷版為19英寸車型,售價(jià)為30.98 ~ 33.98萬韓元,售價(jià)為30.98 ~ 33.98萬韓元,努力工作就可以獲得。所以寶馬2系敞篷版可能是性價(jià)比最高的小型敞篷。你覺得怎么樣?
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