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春風(fēng)400油門手柄看這里!當(dāng)紅辣子雞,春風(fēng)400NK提車作業(yè)~

本文以伊春-Z童鞋為摩托車屋的外賣。謝謝分享~

轎車也有一個多月了,里程1600公里第一次接觸摩托車的時候,第一輛車是本田幻影。150風(fēng)中下雨,一年多沒跑了。

.可惜今年年初殺了一千刀的小偷偷偷把那只臟手伸到他的愛車?yán)铮僖矝]有回來過。

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廢話有點(diǎn)多,進(jìn)入正題吧。

春風(fēng)400是我人生中的第二個火車頭。第一次見到他的時候,第一次見到我的時候,一個字好像很帥。單說外形的個人觀點(diǎn),就很快趕上了外國。健壯的油箱扭曲的臀部線車感覺像一根大繩子,看起來很有肌肉感。(莎士比亞)。

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400cc是我目前機(jī)車生涯中 騎過的最大排量的 別笑話我... 就動力來說 巡航轉(zhuǎn)速至6500轉(zhuǎn)左右 稍微深擰油門 整個人和車就感覺往前吸著走一樣 不說假話感覺以前老爸的Q73.0T高功率地板油都沒有這般推背感。5.6秒的百公里加速沒測過 感覺不吹牛

說說碰到的一些問題吧 國產(chǎn)車嘛 都懂 600多公里的時候 一次三檔正常騎行 突然熄火 故障燈一閃一閃 打火打不著

等個半小時打著了 騎個百米左右 故障重現(xiàn) 車子放車行一個禮拜多 才解決 把側(cè)傾熄火傳感器接頭拔了 說是那接頭處靠近排氣管 溫度過高 導(dǎo)致側(cè)傾傳感器故障老是熄火 電噴開關(guān)不知怎么回事 里的什么東西斷了 開關(guān)不緊 很容易跳閘 一次在國道上超一掛車 可能對面道上有坑車子震了幾下 直接把電噴開關(guān)震了。在對向車道上超車給你來個熄火 我反正是有點(diǎn)慌了 一臉懵逼

還有個小問題就是掛檔聲音太大 喀喀喀的響有時候聽的很不舒服……

就這樣吧 我給春風(fēng)400打80分 十分小毛病 十分裝逼不到位的聲浪……

本文為宜春-Z童鞋為摩托屋的投遞。感謝分享~

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關(guān)于春風(fēng)400油門手柄我想說摩托威試駕 2016春風(fēng)CF400NK摩托--有待成熟的作品

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春風(fēng)400油門手柄相關(guān)介紹,不久前推出了650nk的文章,在勝感上,橫向?qū)Ρ葘κ诌€是很有競爭力的。400nk的出現(xiàn)也填補(bǔ)了國產(chǎn)街250 ~ 600之間的空缺。也許小編最初的想法和大家一樣,可以理解為低功耗版650nk。 但是我錯...