從新能源汽車的大力推廣中獲益。江淮汽車在純電動汽車領域具有先發(fā)優(yōu)勢，目前江淮旋轉火車第四代已經進入北京、上海新能源汽車生產企業(yè)的目錄，預計今后將進入更多城市的采購目錄。(莎士比亞、溫斯頓、電動汽車、電動汽車、電動汽車、電動汽車、電動汽車、電動汽車、電動汽車)

全新一代的江淮和悅IEV4電動汽車產品憑借優(yōu)良的性價比，以及領先的環(huán)保意識，在純電動車市場保持領先地位，為大家解讀江淮電動汽車第四代用車成本。

近日，國家發(fā)展改革委下發(fā)《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策?！锻ㄖ访鞔_，對經營性集中式充換電設施用電實行價格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價，并且2020年前免收基本電費。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設施用電，執(zhí)行居民電價。電動汽車充換電設施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。

江淮和悅IEV4電動汽車百公里綜合油耗7L，綜合電耗13kWh，我們按照居民家庭住宅、住宅小區(qū)充電設施用電，來計算：

費用對比	江淮和悅IEV4純電動汽車	同級別自動擋汽油車
100km耗電/油量	13kWh	7L
當前電/油價	0.5103元/kWh	7.69元/L
100km費用	6.63元	53.83元

江淮電動汽車第四代同級別燃油車相比，每100公里至少省下47元； 100000公里大概6630元，按每年行駛2萬公里計算，每年省9000-10000元。

根據集中式充換電設施計算，則執(zhí)行大工業(yè)電價，使用成本如下：

工業(yè)用電平均一度電約0.8元/度，江淮iev4純電動百公里耗電量13，5年10萬公里為例0.8元/每度電 X 13耗電量百公里X 100000公里= 10400元 0.8 X13/100 X 100000=10400元。

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