寶馬1系出了3格版，以3桶1.5T開始，無數(shù)年輕人想到已經(jīng)有十幾萬人買了“藍(lán)天白云”，登上了“高富帥”康莊大道?？上粝霑?huì)破滅。寶馬1系第三次上市價(jià)格為20.48-31.98萬韓元。

其實(shí)也不用失望，放棄雅閣咬牙齒也可以買入門版，沒什么大問題。燈泡，三缸，不開眼角的假寶馬嗎？小編不一定看~

即使不摘下眼角，仍然有高顏值

目前寶馬3系、5系、7系大燈都是開眼角的設(shè)計(jì)，很受歡迎。但是寶馬1系的美女設(shè)計(jì)師不走尋常路。這輛新車采用了將雙信進(jìn)氣格柵和車燈分開的設(shè)計(jì)，但寶馬家族的帥氣依舊。

半圓形LED日間行車燈、直線方向燈。大燈可以很大程度上決定一輛車的顏值，但寶馬1系3輛閃亮的“雙眼”確實(shí)足夠了。

尾燈也使用LED光源。有趣的是，120i和125i車型采用2列總排氣布置，3、5、7系需要配備35i以上的車型。

寶馬1系3間在空間確實(shí)不吃香。車長4456毫米，車軸距離只有2670毫米，車次在側(cè)面非常緊密。凹凸不平的肌肉感腰線，再加上C柱羅湖氏角，一眼就能認(rèn)出是寶馬。

120i和125i型號配備了18英寸5個(gè)Y型車輪，運(yùn)動(dòng)感十足！除了高顏值外，設(shè)計(jì)師們還非常喜歡顏色，新車提供了10種顏色選擇。其中埃斯托藍(lán)是小編的最愛。(大衛(wèi)亞設(shè))。

裝修還是很寶馬的。

寶馬1系列3節(jié)車廂的內(nèi)飾仍然是寶馬，中央控制設(shè)計(jì)人性化地向駕駛座傾斜。充滿科技感的抬頭顯示器和老式指針儀表盤形成鮮明的對比。

復(fù)古？對傳統(tǒng)表示敬意嗎？

3寬度多功能方向盤，其中運(yùn)動(dòng)版車型提供變速撥片。

寶馬1系3節(jié)沒有高大的“雞腿”電子杠桿，但被強(qiáng)迫的IDRIVE按鈕沒有缺席。全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止、一鍵啟動(dòng)、電子手動(dòng)剎車。

還可以“游街”，還可以跑賽道。

寶馬1系3節(jié)車廂有1.5T 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT波箱和2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT匹配。其中125i運(yùn)動(dòng)版車型配備了大功率版B48發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到231匹，絕對能給人想要的寶馬操控感，1.5T車型動(dòng)力可以滿足日常使用。

新車有三種駕駛模式可供選擇：ECO pro、Comfort和Sport模式，充分滿足駕駛員的駕駛需求。

你覺得這個(gè)平民“藍(lán)天白云”怎么樣？為標(biāo)志付錢嗎？

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