近兩年來，國內(nèi)摩托車企業(yè)向大排量車型進(jìn)軍，目前國內(nèi)有禁止限制，但隨著新的大排量國產(chǎn)車和更多型號的大貿(mào)易摩托車的不斷涌入，可以看出國內(nèi)的游樂車環(huán)境正在進(jìn)一步改善。最近，國產(chǎn)大排量摩托車的先驅(qū)“春風(fēng)動(dòng)力”聽說明年中旬將推出國內(nèi)第一輛公共升級車費(fèi)。

春風(fēng)要推公升級車款實(shí)際上已經(jīng)不是秘密了，早在去年春風(fēng)就已經(jīng)發(fā)布亮相了自家的公升級概念車款V.02-NK，當(dāng)時(shí)博取了眾多摩托車愛好者的眼球。

自從與KTM的深度合作后，春風(fēng)加快了研發(fā)的速度，按照近年來春風(fēng)的產(chǎn)品線和市場規(guī)劃，春風(fēng)的發(fā)力點(diǎn)集中在休旅車型上，從春風(fēng)國賓民用版到650MT，到CF400GT，以及米蘭車展上亮相的CF650GT等車型即可看出端倪，畢竟在開發(fā)了街車、休旅車和多功能車后，仿賽車應(yīng)該才是春風(fēng)下一步的開發(fā)方向。

春風(fēng)官方剛發(fā)布的消息顯示：要在2019年1月送出一輛神秘車款給予“摩范圈”用戶，并且附上了一張猶抱琵琶半遮面的車型照片，更加證實(shí)了這一消息。并且，該照片的車衣輪廓也比較符合本田金翼、寶馬RT的高風(fēng)擋流線。

而小編通過相關(guān)經(jīng)銷商途徑了解到，春風(fēng)即將在明年中旬推出的新車將會(huì)繼續(xù)走休旅路線，車型會(huì)參照寶馬RT以及本田金翼的設(shè)計(jì)定位。

而發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)采用概念車款V.02-NK車上的那臺全新自主研發(fā)的V2水冷引擎。

本田金翼、寶馬RT太貴，不如等等明年的春風(fēng)公升級新款車型吧

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