雅馬哈X-MAX300和寶馬C400X都是國(guó)內(nèi)比較高檔的小型排氣量大踏板車(chē)型，62800韓元的X-MAX300和68900韓元的C400X實(shí)際上形成了競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)頭。事實(shí)上，兩輛車(chē)的排氣量有些差異，但比較接近的售價(jià)讓消費(fèi)者在選擇時(shí)可以同時(shí)考慮這兩輛車(chē)。

在滑板車(chē)領(lǐng)域，寶馬和雅馬哈的實(shí)力幾乎分別代表了東西方的最高技術(shù)水平，相比之下，競(jìng)爭(zhēng)看起來(lái)很激烈，最好看看這兩輛車(chē)怎么比較也無(wú)妨。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

外觀

這兩輛車(chē)在外觀上呈現(xiàn)兩極分化趨勢(shì)，X-MAX300呈現(xiàn)流暢的剪影，C400X以硬而銳利的線(xiàn)條呈現(xiàn)鮮明的風(fēng)格，哪輛更好看，純粹看個(gè)人喜好。

車(chē)燈

前燈和前燈都是全LED車(chē)燈。前燈風(fēng)格差異很大。C400X也意味著是寶馬大小的眼睛，X-MAX300的組合式車(chē)燈更好居住。

儀表

XMAX300是傳統(tǒng)的雙環(huán)組合，無(wú)需密鑰即可啟動(dòng)。C400X低配也是組合儀表，有TFT全彩色顯示屏，但要選。

防風(fēng)玻璃

兩輛車(chē)的防風(fēng)玻璃面積都很小，可以說(shuō)沒(méi)有實(shí)際效果。X-MAX300防風(fēng)玻璃可以手動(dòng)調(diào)整，但C400X的防風(fēng)玻璃不能固定調(diào)整。

儲(chǔ)存空間

X-MAX300可收納2個(gè)半帽，行李艙中間深度不足，C400X座椅下空間采用世界上第一個(gè)FlexCase設(shè)計(jì)，行李艙有彈性設(shè)計(jì)，行駛時(shí)折疊關(guān)閉，停車(chē)時(shí)最多可容納2個(gè)半帽，兩輛車(chē)僅次于儲(chǔ)存空間。

前制動(dòng)

X-MAX300前制動(dòng)規(guī)格267mm單盤(pán)制動(dòng)單向雙活塞，C400X前制動(dòng)器將雙輻射4卡卡箍與265mm單盤(pán)盤(pán)相匹配。

后制動(dòng)

X-MAX后制動(dòng)規(guī)格為245毫米單盤(pán)和單活塞卡箍，C400X的后制動(dòng)器為265毫米單盤(pán)和單活塞卡箍，兩種車(chē)均為雙通道ABS。

發(fā)動(dòng)機(jī)

X-Max300的死忠水冷單機(jī)SOHC騙閥發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)10.9:1，排放量為292cc，最大馬力為28ps/7，250rpm，最大扭矩為2.95kg-m/5，750rpm。

寶馬C400X配備了350cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，7，500rpm至34hp馬力，6，000rpm至3.57kg-m扭矩，CVT無(wú)級(jí)變速，ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與X-MAX300相比，動(dòng)力占據(jù)了位移優(yōu)勢(shì)。

兩輛車(chē)的價(jià)格差異為6100韓元，馬力差異為6匹。如果C400X上篩選出的液晶系統(tǒng)價(jià)格超過(guò)7萬(wàn)元，其實(shí)兩車(chē)和性?xún)r(jià)比幾乎沒(méi)有下降，完全是品牌的對(duì)立，C400X由朗訊代理。如果筆者選擇X-MAX300，你會(huì)怎么想？