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【中國一汽大貨車圖片】260馬力6缸機配有8個變速箱,解放J6L下枕木蠟燭變成“雙人床”。

【卡車之家原創(chuàng)】在中國,“人們以食物為天”是不變的信條。人們餐桌上的新鮮水果和蔬菜都不能用綠色桶運輸這個市場。今年貨物市場的整體形勢比以前大不如前,但作為國民日常生活所需的一部分,綠通市場對運輸車輛和人員的需求仍然很大。

這次卡車集是給各位考友們帶來的解放J6L卡車,適合雙人運輸綠色桶考,白天有雙人床的下枕木,3個人想睡覺也沒問題。(大衛(wèi)亞設、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure和那臺6缸260馬力的發(fā)動機也保證了車輛的動力,現(xiàn)在我們詳細談談。(大衛(wèi)亞設)。

對于綠色通行證市長/市場車輛,應該滿足什么需求?

這款6米8組裝型古塔雙針地板駕駛室和6缸機器的配置,考友們買來的一般用于跑全國。(威廉莎士比亞,溫德薩默,徐德)。中國的土地廣闊,地勢復雜,此外,綠通市場比較重視時效性要求,所以車輛必須有很強的動力。

由于綠色通運強度高(為了滿足時效性,很多考友采用不停車的運營模式),為了提高運輸效率和減少身體損失,車輛的舒適性很重要。

車輛不僅要跑得快,而且要裝載得多得多。因為最終要多跑才能賺很多錢。

解放動力260馬力6缸機配有解放自主的8變速箱傳動效率桿。

動力方面,該解放J6L約翰版裝有解放動力CA6DH1-26E61發(fā)動機,排氣量5.7L符合國家6排放標準。該發(fā)動機的最大輸出功率為192千瓦(260馬力),當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1300-1700RPM時,1000牛的最高扭矩可能會爆炸。這種動力出口在6米8貨車中是第一梯隊的存在,解放動力的口碑在考圈也一直很好。

變速箱系統(tǒng)與FAA解放CA8TAX100FS手動八檔變速箱一致,該變速箱設計為超速檔,最大傳動比為0.735,整個變速箱采用鋁合金外殼,因此該變速箱的重量只有186公斤。此外,變速箱和發(fā)動機都是解放自主產(chǎn)品,所以后腿調(diào)整后的傳動效率也會更好。(據(jù)經(jīng)銷商稱,如果考友需要,還將安裝AMT變速箱和液體。)。

底盤部分,這個解放J6L選擇了速比為4.333的378鑄造橋,有自組巖。輪胎采用275低壓阻力真空態(tài),通過卡車的房屋速度計算器可以看出,當車輛發(fā)動機處于經(jīng)濟速度區(qū)間時,車輛的時速可以達到75-98公里/h。

臥鋪、超便、雙人床、車輛、大屏幕、通風、供暖,應有盡有。

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內(nèi)飾方面,這款解放J6L尊享版裝配的是高頂雙臥平地板駕駛室(中間突出部分不足一個手機高),可以給駕乘人員營造更大的空間,其中駕駛室中部到頂部的高度更是達到了1.95米,非??捎^。

為了給到駕駛員最舒適的駕乘環(huán)境,車輛還裝配有支持通風加熱的氣囊座椅,無論是在寒冷的北方還是炎熱的南方,都能給到屁股最舒服的溫度。并且車輛的座椅還是采用皮質(zhì)包裹,不僅包裹性強并且透氣性佳,非常nice。

在駕駛員右手邊的車門窗處,安置有車輛的中控鎖、電動門窗調(diào)節(jié)以及后視鏡電動調(diào)節(jié)電加熱地控制按鍵。不僅功能非常全面并且操作簡單便捷,細節(jié)上也非常用心。

作為解放J6L的尊享版載貨車,這款車的功能性配置真的非常豐富。車輛標配的四幅式方向盤功能也非常全面,定速巡航、接打電話、多媒體音量調(diào)節(jié)樣樣都有。再向右看是車輛的10寸中控大屏,不僅能夠滿足卡友們的日常影音娛樂需求,還能夠?qū)囕v裝配的360度環(huán)視攝像頭進行可視化的操作,安全性大大增高。

接著向后看來到車輛的臥鋪區(qū)域,卡友們都知道床越大,休息起來也會更加的舒適,這款解放J6L尊享版的下臥鋪就非常給力,將主駕駛座椅前移,副駕駛座椅180度旋轉(zhuǎn),然后拉出折疊的床墊后,原先不那么寬的臥鋪就能變身為一張1米2寬雙人床,節(jié)假日不放心孩子一個人在家的夫妻檔,就能帶上孩子一起出來跑一跑。

● 輕量化幫減重 合規(guī)拉11噸沒問題

實拍的這款一汽解放J6L尊享版載貨車,裝配有一個規(guī)格為6750x2460mm的欄板式貨箱,相較于6800mm的貨箱少了5cm的長度,在裝載能力方面其實并不會變現(xiàn)的非常明顯,不過駕駛室內(nèi)長多5cm就相對會舒適很多。

承載能力方面,這款解放J6L采用前10后12+8片漸變板簧懸掛,車輛前橋允許載荷6500KG,后橋允許載荷11150KG,搭配上275的真空胎,承載能力是非常有保障的。

為了能夠合規(guī)標載多拉貨,這款解放J6L尊享版通過采用鋁合金油箱(400L)、鋁合金儲氣筒等輕量化技術,將整車重量降低至6.9噸左右,也就是說,咱們合規(guī)在裝11噸貨是沒什么問題的。

● 結(jié)語

卡車雖然是我們的賺錢工具,但是也是卡友們“移動的家”。賺錢雖然重要,身體健康也同樣需要重視。隨著主機廠對車輛駕駛室舒適性的不斷優(yōu)化,卡友們開車也不再像老一輩那樣跑一趟活“筋疲力盡”了。(文/李韌)

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