大家好，我是劍車主編。請收看最新一期的二手車檢查有趣的事情。今天給大家?guī)淼氖菍汃R328i。汽車行業(yè)需要找到代表入門級豪華轎車的車，那三系當(dāng)選也是合理的。

這里沒有吹捧的意思。從銷量、口碑到媒體評價，幾乎一邊倒，轉(zhuǎn)到了三界，期間三界都是寶馬的明星車型。天生的運(yùn)動氣質(zhì)影響著越來越多的寶馬粉。代謝型也是非常腦殘的寶馬粉。

寶馬3系在很多車迷心中以出色的運(yùn)動性著稱，美麗的外觀吸引了無數(shù)年輕的寶馬迷。

當(dāng)然，在很多3系球迷眼里，過去的3系是完美的。甚至要求寶馬不要對3系做任何改變，甚至生產(chǎn)世界末日就可以了。

但是今天，如果你開著5AT、大小、大小相當(dāng)于今天的經(jīng)濟(jì)型小型轎車的直列6缸油耗高得驚人的老三界上街，我想很少人會說你懂車。(莎士比亞。哈姆雷特。)畢竟，技術(shù)的進(jìn)步是值得的。如果200年前人們認(rèn)為蒸汽機(jī)足夠，我們今天一定開不了車。所以還在喊E46是最好的3系人。我可以把你們定義為“進(jìn)取的想法”。

今天檢查的這款328i沒有過于夸張的改裝，感覺正好。第一次看到的這個328i，有“準(zhǔn)”字和白色車身，好像是運(yùn)動員的姿勢。

車型：寶馬2013進(jìn)口改造金328運(yùn)動設(shè)計套裝

新車指導(dǎo)價格：432，000韓元

賣方報價：26.58

里程：1萬0千公里

上牌日期：2014年9月

我相信，看到這個公里和小編一樣的想法，我看了三四年的車，只有一萬公里。你還想忽悠誰？然而，凡是要解釋證據(jù)的，只是我的猜測。具體檢查完畢才能得出結(jié)論。

第一個是通過一圈油漆檢查小編發(fā)現(xiàn)這輛車大部分是工廠油漆，但車身上的劃痕還是挺多的。唯一刷漆的地方是右前門位置有重新刷漆的跡象。很明顯，油漆數(shù)值高達(dá)150多個，重新油漆了。是被什么東西劃傷的，不是什么大傷口。

在告知顧客前保險杠上的螺絲發(fā)現(xiàn)了扭曲的痕跡后，顧客解釋說，車商以前的車主曾經(jīng)改裝過前保險杠，賣這輛車的時候又換了。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)仔細(xì)觀察保險杠周圍是否有修復(fù)痕跡和重新粉刷痕跡，沒有修復(fù)痕跡?？磥砥嚿倘苏f的是實話。

/large/pgc-image/15197174095232c9f8c2350?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="854"/>

前風(fēng)擋以及其他幾塊玻璃的生產(chǎn)日期也是同樣和車輛出廠相符，觀察了玻璃周圍是否有打膠更換的痕跡，也是沒有發(fā)現(xiàn)存在問題。

左尾燈上方有一個細(xì)微的小劃痕，不仔細(xì)看是看不出來的，估計也是被什么東西剮蹭到了吧，不過車燈外殼并沒有什么受損。

打開發(fā)動機(jī)蓋觀察了螺絲，也并沒有拆卸痕跡。

機(jī)蓋合頁上的生產(chǎn)日期也是清晰可見，與車輛出廠的日期同樣是相符合的。

看起來像生銹的螺絲其實是起到限位作用的，因為和車體部位接觸的原因所以呈現(xiàn)出像生銹的狀態(tài)，很多車都有類似情況。

大燈的生產(chǎn)日期也符合出廠日期的，結(jié)合前面漆面檢查和機(jī)蓋沒有拆卸的情況，這樣基本可以排除前方有事故的發(fā)生，當(dāng)然最后我們還是需要通過底盤的檢測最終來確定。

防凍液有輕微的虧損添加一點就好，目前并不會影響實際的駕駛體驗。接下來就進(jìn)入駕駛艙看看車內(nèi)的情況。

然而屁股坐穩(wěn)之后我的第一個感覺其實并不是運(yùn)動而是居家真皮座椅的包裹讓人很舒服身體陷入進(jìn)去的時候居然感覺很愜意。看來這些年寶馬確實也像舒適性妥協(xié)了不少，但是這并不影響大家對他的喜愛。

迎賓踏板的保護(hù)膜都沒有撕掉，車輛公里數(shù)應(yīng)該不會太長，但是也不能通過這一點就來斷定車輛是否調(diào)表，這只是一個參考而已，我們還要結(jié)合輪胎磨損輪轂制動系統(tǒng)及內(nèi)飾磨損來判斷是否調(diào)表。

座椅底部并沒有發(fā)現(xiàn)涉水的現(xiàn)象，電腦盒的生產(chǎn)日期也是與車輛日期相符。

座椅螺絲并沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，如果車輛涉水想修理的話必然會拆卸掉座椅進(jìn)行維修，只要是有過維修就一定會有痕跡被發(fā)現(xiàn)的。

安全帶插口以及安全帶的生產(chǎn)日期也是和車輛出廠日期相符合的，固定螺絲并沒有拆卸痕跡。

后排座椅的固定螺絲也沒有生銹或者擰動的痕跡。

后背箱的隨車工具缺少一個螺絲刀。隨時可以再配一個，對于買車這種大件來說，這都不是什么問題。

整個內(nèi)飾的使用和磨損程度非常輕微，也符合當(dāng)下車輛的行駛里程。

里里外外都檢查完了，接下來就是路試了。小編像客戶和車商進(jìn)行溝通告知需要進(jìn)行路試。

小編：大哥，目前停著檢查里里外外都檢查完了，接下來需要您駕駛車輛上路試試車，可以嗎？

車商：行，我也是頭一次見到這樣來買車的。你這前前后后都看了一個多小時了，確實專業(yè)。反正我的車絕對沒有問題，隨便怎么試都成。

客戶：我也是朋友介紹找你買車，你也看的出來我是誠心買你車，不然也不會請人過來這么檢查。反正買之前檢查好，讓大家都放心。

車商：兄弟，我知道你是誠心買車，我也是頭一回見識這么專業(yè)看車的。車隨便試。

小編：好的，感謝支持和理解我們的工作。

整個溝通過程都很愉快，看來車商對自己的車很有自信。

（我們規(guī)定路試時不允許拍照）為什么路試過程中不允許拍照呢？就是為了路試好好感受下車輛行駛的質(zhì)感。

說一下路試的感受情況：路試給我的感覺就是稍微給點油，就能夠感覺到它想迅速的躥出去還不是那種虛張聲勢的躥，而是一直保持，持續(xù)的動力輸出有勁兒而且動力充沛甚至我都得悠著勁兒畢竟是在城市路段，不想那么高調(diào)~當(dāng)然這都是因為渦輪介入時機(jī)比較早.路試過程中該車底盤非常扎實無異響，變速箱換擋正常，8AT讓人感覺不到明顯的換擋過程，發(fā)動機(jī)工況正常，路感清晰，加速和制動都正常，方向盤指向精準(zhǔn)，相比上一代E90的3系方向盤輕盈很多，過彎的側(cè)傾稍微大一點，不過操控感受還是不錯的，尤其是在連續(xù)并線超車的時候。小編作為一個維修和檢測技師能確定的就是發(fā)動機(jī)、變速箱工況正常，動力充沛，換擋非常順暢。路試完后，我們來到了上架點進(jìn)行底盤檢查。

首先是把車輛升了起來，再這之前還發(fā)生過一個小插曲，因為車?yán)锏挠筒皇翘?，開了一圈以后車輛竟然沒有油了，上架時還是我和客戶車商幾個合伙推上去的。

可以看到輪胎已經(jīng)開裂存在很大的風(fēng)險建議如果購買以后及早的更換掉吧。

輪胎也是原車胎，輪胎上的胎毛還在。綜合之前檢查的幾項都可以得出該車并沒有跑多少，所以說該車不存在調(diào)表嫌疑。

底盤唯一存在的瑕疵就是底盤生銹有些多，估計是原來車輛底盤有過涉水或者被融雪劑飛濺的經(jīng)歷吧。但是之前檢查發(fā)動機(jī)并沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有進(jìn)水的現(xiàn)象。

底盤螺絲也沒有發(fā)現(xiàn)擰動痕跡。前前后后檢查了幾圈，沒有發(fā)現(xiàn)底盤的其他問題，把車落下來做個電腦檢查。

OBD檢查電腦存在好多故障碼，這些故障碼也是由于車輛缺電造成的，消除掉就OK了。但是消除過后天窗的故障碼依然存在，可是開關(guān)天窗并沒有影響，我建議這個需要去4s店去針對性的檢查一下了。

車況總結(jié)：全車只有右前門存在一個噴漆，前杠存在拆卸痕跡。存在的幾個歷史故障碼也被小編消滅掉了，但是天窗的故障碼就是消除不掉需要去4S店檢查了。排除調(diào)表嫌疑，該車可以說是車況十分優(yōu)秀了。

從車價上來看，這臺328的售價略微有一點高。畢竟二手車一車一況，車況直接決定了車價。對于車況好的車輛，給少了車商也不一定賣你。由于客戶希望不要公布此車的最終成交價，所以小編也不能告訴大家具體成交價，大家可以大膽猜測一下具體成交價，其實和我預(yù)估的價格相差不是很大。

這是網(wǎng)上同款車型近期的一個成交記錄情況，可以看出此車在市場上成交價還是和小編的估價相近的。不過小編在此鄭重的提醒廣大的客官老爺們，買二手車千萬不要抱著撿漏的心態(tài)，撿漏檢漏，撿的是車況的漏，并不是價格的漏，那些低于市場價的車，幾乎都是有問題的，大家千萬不要貪小便宜吃大虧，切記??！

好了，今天的檢測作業(yè)就到這了。本文出自微信公眾號：“檢車家”，如有任何二手車相關(guān)的問題請聯(lián)系我們。

喜歡就贊、不喜歡就噴。小編我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想擁有一項看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們！還可以拜師學(xué)藝哦！

官方微信/微博：“檢車家”

檢車家，讓你放心買車，買到放心車！感謝閱讀，下期再賤！！