說到摩托車，國內(nèi)市場上充斥著大大小小的品牌。進口、合資、國產(chǎn)、仿冒等車型數(shù)不勝數(shù)。因為家里有礦的進口大貿(mào)易，小康生活的合資品牌，我們普通工薪階層，國產(chǎn)品牌，相比之下售價更容易被接受。但是這種想法可以成為國產(chǎn)的。

豪作和鈴木合作多年，以穩(wěn)定的品質(zhì)和遍布城鄉(xiāng)的售后網(wǎng)絡(luò)贏得了良好的口碑，生產(chǎn)銷售量領(lǐng)先國內(nèi)市場多年。這些年來，在豪作經(jīng)營合資豪作鈴木期間，一直以不懈的努力開發(fā)自主車型，并使質(zhì)量和服務(wù)與豪作鈴木相適應(yīng)。自從豪作推出DR160后，單機“Hajue”的車、1.298萬韓元的售價成為車迷們的槽點。豪作流傳，離開鈴木，以為定了這么高的價格，但豪作的自信沒有道理，DR160的市長/市場業(yè)績似乎不錯。最近豪作的自主踏板摩托車Super Eagle價格曝光-1.098萬，車迷們大吵了一架，純國產(chǎn)125的踏板摩托車，越過價格眾多的合資車型來吸引吐槽，豪作的自信是不是沒有道理？讓我們看看Super Eagle值不值。

很多人對Super Eagle不陌生，有規(guī)律的設(shè)計風(fēng)格、車輛造型前衛(wèi)時尚、運動、有趣、潮流躍入車身。曾經(jīng)多次展出，代表豪作參加各大展覽會，宣傳氣勢，只是價格遲遲沒有公布，也許豪作充分了解各偶像的車型。最終決定拍攝版為1.098。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

牽引車專用“喙”進入國產(chǎn)踏板摩托車，Super Eagle前臉采用鷹嘴形狀(如俯沖鷹、威風(fēng)凜凜的霸氣)，同時在乘坐時大大減少了風(fēng)的阻力，提高了車速，減少了油耗。

超鷹車輛配備了高端LED照明，亮度和壽命比傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞萏岣吡艘粋€數(shù)量級。鷹眼型車燈，深度鋒利、鋒利、鋒利、令人恐懼，采用國際頂級LED照明設(shè)計，無論是遠光燈還是近光，均具備夜間騎自行車護航的卓越性能。(威廉莎士比亞、溫德薩默、老鷹、老鷹、老鷹、老鷹、老鷹)箭簇式前向燈放在方向盤下，更加突出車輛的運動風(fēng)格。

配備大屏幕液晶智能儀表，“白、紅、藍、綠”LED的四種底色隨意改變，滿足追求個性的騎手。儀表可以顯示流量、速度、溫度、里程等，更加準確直觀，讓車主隨時掌握愛車的動態(tài)變化。

搭載豪作ESS發(fā)動機，采用滾軸擺臂、曲軸防抖、傳動軸三點支撐等先進技術(shù)，振動小、噪音小。位移為124ml，鏜孔*沖程為52.4*57.9(mm)，壓縮比為9.3: 1，最大功率為6.6kw/7500r/min，最大扭矩為10.0n.m/5000r/。

減震系統(tǒng)采用417毫米直立型前叉和375毫米單次減震、精心調(diào)整的傾角和液壓制動力，在運動和舒適性之間實現(xiàn)了理想的平衡。

一體式樓梯坐墊，后座沒有一定的傾斜度和寬度，載人的時候有點擠，但是載妹子的話，如果不分開計較的話，設(shè)計師想的是全面的。當(dāng)然是開玩笑。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，藝術(shù)品)只是運動風(fēng)格踏板的設(shè)計主流，是目前的審美趨勢。

桶儲存空間一直是踏板車型的弱點，Super Eagle還算不錯。16.8L的桶空間可以容納一個頭盔或兩個半頭盔，日常小物件也很容易放進去。

5.9L的油箱流量不是很大，配合官方情況油耗2.07 l/100公里，續(xù)航在280公里左右，標(biāo)配USB充電接口，讓車主給手機等數(shù)碼產(chǎn)品充電?？傮w來說，Super Eagle外觀霸氣，配置不太突出，與雅馬哈、五羊本田等級車型相比優(yōu)勢不明顯，性價比不高。小伙伴們有什么看法？歡迎在評論區(qū)討論評論！