目前乘坐400NK，想換250位移以下的滑板車，豪作UHR150值得等嗎？

這是后臺一位車友留言的問題。首先來看一下這位周宇的描述。題主說：“目前乘坐春風(fēng)的400NK，主要是日常通勤3公里，周末23公里左右的短途游玩，會有載人需求?！?

“明年春天要換車，想買二手調(diào)整250或豪作UHR150，這輛車的售價是17980，感覺和二手調(diào)整250一樣，但是值得等嗎？(威廉莎士比亞(美國電視劇)。)我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。

根據(jù)說明，這位車友賣現(xiàn)在的春風(fēng)400NK，用賣車的錢買二手調(diào)整250或豪作UHR150，主要用途以日常代步和偶爾玩玩為主，但可能有載人需求。(大衛(wèi)亞設(shè))。

別人用彈弓換大炮。摩托車越上來越大，排氣量越大，那位朋友顯然要早點(diǎn)回到司機(jī)的最終歸宿——小排量滑板車。(莎士比亞、模板、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

在這里我還要得罪二手車經(jīng)銷商。作為普通毛友，如果沒有鑒別車輛現(xiàn)狀的能力，就不要碰二手車。不管別人怎么說天花亂墜，都會和你真正遇到的賢車有差異。所以如果自己不確定，就不要選擇二手車。不管是光陽的調(diào)整250還是其他品牌的任何車型都一樣。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

所以題主選擇了二手調(diào)整250的這條路，這里會提前封鎖，如果有這樣的計劃，最好提前熄火。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)當(dāng)然，即使想親身體驗，也不會停下來。市面上也會有比較好的二手車，所以最好自己控制。畢竟作為局外人，我只能發(fā)表我的觀點(diǎn)，不能為別人做出選擇。

再次，根據(jù)題主目前的需求，戶口本UHR150值不值得等嗎？

最近幾年關(guān)于這輛車說得比較多，也做了很多估計，UHR150的結(jié)論是：不管最終價格是多少，都值得等待，是否值得選擇，取決于量產(chǎn)后的實際狀態(tài)和最終售價。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，成功)如果這輛車真的以1.7萬韓元左右的售價上市，那選擇指數(shù)還是比較高的。

這款車的質(zhì)量在同級車型中比較有保障，配置比較豐富，所以實際性能也是根據(jù)已知數(shù)據(jù)比較理想的，結(jié)合在整體豪作相關(guān)車型中的地位，在通道狀態(tài)下是值得考慮的車型。(那就是莎士比亞。坦普林。)

從題主日常通勤和偶爾玩玩的需求來看，UHR150就不用說了，排氣量小的AFR125也能承受，載人需求這個排氣級車型也能滿足。

但是必須接受動力弱的現(xiàn)實。特別是騎400cc過自行車，小排量滑板車的這種劣勢很容易擴(kuò)大，所以注重動力表現(xiàn)的UHR150不適合你?；蛘邞?yīng)該選擇相對更大的滑板車。(莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

相反，如果不再關(guān)注動力，而是強(qiáng)調(diào)騎馬的樂趣，那么可以考慮UHR150。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)而且據(jù)傳聞，這輛車不會讓你等太久。也許你的春風(fēng)400NK還沒賣出去。它已經(jīng)上市了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

因為互聯(lián)網(wǎng)前傳UHR150最早將于明年1月上市，最晚不會超過明年2月，所以屈指可數(shù)也只有幾天。所以與其這么苦惱，不如看那個價格再決定。

只要UHR150的最終售價符合自己的心理預(yù)期，就不必冒選擇自己不知道的二手車的風(fēng)險。

總之，題主的換乘需求很清楚，很多車型也適合后期的用途。所以不一定要選擇二手調(diào)整250或不明確的UHR150。你還可以看到其他車型。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)UHR 150的價格不值得等待，但最終還是要看這輛車對題主的理解和喜好。而我的最終建議是，再等一會兒。如果出現(xiàn)更好的車怎么辦？

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