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作者：有用

“作為一汽解放的兩個重要基地之一，青島基地已經(jīng)成為促進一汽解放發(fā)展的一支巨大力量。根據(jù)一汽解放第十三個五年計劃，市長/市場份額應(yīng)該超過20%。現(xiàn)在長春基地的產(chǎn)品銷量已經(jīng)達到了13%的市長/市場份額，剩下的將在青島基地完成，我們決心達到10%的市長/市場份額?！苯夥徘鄭u黨委副部長林傳生是這樣的。

顯然，自1993年加入一汽集團以來，解放青島發(fā)揮著越來越重要的作用，與長春總部一起形成了解放這艘航母的兩股力量，形成了強大的力量，在產(chǎn)品互補方面可以說真正“剛剛好”。(那就是莎士比亞，溫斯頓，《哈利波特》，《哈利波特》)(《哈利波特》，《哈利波特》，《哈利波特》，《哈利波特》，《哈利波特》)。

青島基地正在見證青島新基地于——2014年11月建成，為了慶祝這一盛事，為該基地專門開發(fā)了重量級新產(chǎn)品JH6。該車表示，一汽解放代表了目前最高的技術(shù)水平，“重新定義了國內(nèi)高級重卡的新標(biāo)準(zhǔn)”。

JH6被稱為一汽解放的“六大半”車型，該車型在J6系列平臺上進行了多次升級。例如，平底增加了車內(nèi)空間，提高了駕駛室，提高了密封性，進一步降低了噪音。當(dāng)然繼承了J6的優(yōu)秀品質(zhì)(發(fā)動機、變速器、車橋10)。

把這么重要的車部署在青島基地生產(chǎn)，可以看出一汽解放對長春和青島基地一視同仁，不偏不倚。

根據(jù)計劃，JH6將在2016年達到6000輛，2017年達到16000輛，并在5年內(nèi)成為市場的主流車型?？梢灶A(yù)見的是，考慮到這輛車的質(zhì)量、威寶方面的優(yōu)勢，5年內(nèi)成為解放青島的明星車型看起來很順理成章。(莎士比亞) (以英語發(fā)言)(以英語發(fā)言)。

JH6是介于經(jīng)典車型J6和尚未上市的J7之間，滿足最新市長/市場需求的新產(chǎn)品，對“高速、準(zhǔn)時、安全”的準(zhǔn)確把握可以說是“為滿足我國輕量化、高效物流市場的需求而制造的高級車型”。J7上市前，這車將肩負(fù)“一汽解放高級重卡”代表車型的重任，有力地補充J6和J7之間的“空白”市場。

據(jù)悉，對解放青島一派解放產(chǎn)品線的補充也體現(xiàn)在輕卡方面，一派解放的長春基地不生產(chǎn)輕卡，進入輕卡市長/市場的重?fù)?dān)落在解放青島。

同樣，在新基地下線的高端輕卡J6F在一定程度上承載著蒸汽解放的輕卡夢想。該車在高溫、高寒、高海拔地區(qū)累計試驗里程達100萬公里，車輛燃油經(jīng)濟性突出，比國內(nèi)同類產(chǎn)品燃油經(jīng)濟性高出100公里以上。

2016年上半年，尚處于爬坡階段的解放青島輕卡板共銷售8176臺，實現(xiàn)了31%的增長，其年度目標(biāo)是17000臺，解放青島有足夠的信心做大做強輕卡，其目標(biāo)是在5年內(nèi)將輕卡銷量上升到5萬臺。

接下來，將發(fā)布適合城市最后一公里和城市物流的純電動輕卡，輕卡事業(yè)將解放一汽，增加新的事業(yè)增長點。

除了JH6和J6F，解放青島的V卡系列不得不提。2013年將引進包括Tianv、Sheng V、Long V和Tiger V在內(nèi)的新V系列卡車，覆蓋牽引、傾卸、裝載和專用四大市場，產(chǎn)品類型包括輕型、中型和重型卡三大領(lǐng)域。

經(jīng)過市長/市場測試后，V系卡車以自重、耗油少、出席率高的優(yōu)勢迅速占領(lǐng)市場，成為2016年一汽解放銷量爆發(fā)的主要因素。解放青島的高級中級卡JH6、高端輕卡J6F、V卡系列在長春基地生產(chǎn)的車型通力合作，進一步增強了一汽解放在卡車市場的競爭力。

>“打鐵還需自身硬”，兩款高端產(chǎn)品放在解放青島基地來生產(chǎn)一定程度上是因為其具備的“勝任力”。

一方面，解放青島工廠有著48年的造車史，加入一汽解放也已有23年，用任典生的話來說就是“解放青島善于直接面對和挑戰(zhàn)市場，敢于創(chuàng)新、敢于領(lǐng)先，有信心發(fā)揮出更好水平?！?/p>

另一方面，解放青島新基地有著世界級水平的工廠，比如它在沖壓方面采用的是全自動沖壓生產(chǎn)線和縱梁輥壓自動生產(chǎn)線，這保證了產(chǎn)品的精益化生產(chǎn)。

它的駕駛室焊裝工序有133臺機器人自動焊接，焊點自動化率達到了100%，另外，還要進行100%激光在線自動檢測，以此可直接控制產(chǎn)品的精度和質(zhì)量。

總裝工序也有先進之處，它在行業(yè)內(nèi)首家采用淋雨線，保障的是車輛的密封性和噪音控制。它的裝配車間智能聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了設(shè)備監(jiān)控、模塊防錯、扭矩擰緊、油液加注等信息化管理。

它還有著國內(nèi)最先進的整車檢測線，包括了13個檢測工序，值得一提的是，車輛在生產(chǎn)線上首次啟動時，可通過尾氣收排裝置將尾氣收集排放，目的是保持車間內(nèi)的空氣清新進而保護員工的身體健康，該基地的設(shè)備先進程度之高及精心設(shè)計之周密可見一斑。

有了技術(shù)先進的生產(chǎn)線，解放青島下一步立志于將這種優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成更多銷量，而其具有高柔性特點的多條生產(chǎn)線也將迎來更多新車型，比如規(guī)劃中的JH6領(lǐng)航版、北方版、智慧版等以及JH6的天然氣及新能源車型。

如有需要，這一基地馬力全開，每天的產(chǎn)能可達到400輛，盡管目前4個班次只有3個班次在生產(chǎn)，但隨著JH6系列車型的陸續(xù)切入市場和輕卡產(chǎn)品的快速上量，再加上V卡的漸入佳境和各有突破，解放青島基地正待迎接更光榮而艱巨的任務(wù)。

在一汽解放最需要支援和配合的戰(zhàn)場，解放青島送來了最精銳的“武裝”。它的排兵布陣、調(diào)兵遣將都可助一汽解放扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局并把握主動，它是主帥最得力的干將之一，志向是為一汽解放的發(fā)展更好地助力，而“左膀右臂”的鼎力支持將使一汽解放保持強勁的上升勢頭，繼續(xù)在中國卡車市場勇立潮頭。