曾幾何時(shí)，在小排量街頭汽車市場(chǎng)上，大家可以選擇的車型屈指可數(shù)。是價(jià)格高的進(jìn)口車型或低價(jià)合作車型。(威廉莎士比亞，溫斯頓，價(jià)格名言)現(xiàn)在到處開(kāi)花的小排量車型，市長(zhǎng)/市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，過(guò)去新車“天下第一”的目前處境也不容樂(lè)觀。據(jù)說(shuō)最近新發(fā)布的DR160也是沖著190來(lái)的，到底誰(shuí)比我們更勝一籌，我們一起看吧。(莎士比亞，莎士比亞。)

本田CB190R

豪爵鈴木DR160 HJ150-10D

DR160

DR160是一款非常不豪作的豪作車，完全擺脫了豪作過(guò)去中庸的低配形象，更加大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)豪作來(lái)說(shuō)是一個(gè)大膽的突破，也是適應(yīng)市長(zhǎng)/市場(chǎng)需求的徹底變革。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)新款DR160以外觀運(yùn)動(dòng)追趕時(shí)代主流，是動(dòng)力強(qiáng)勁的小型排氣街頭車輛，目前負(fù)責(zé)整個(gè)豪作車型的顏值。

DR160

前后制動(dòng)系統(tǒng)配備大型浪花制動(dòng)盤，CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)可前后合理分配清潔器卡箍和制動(dòng)強(qiáng)度，降低后輪向后滑動(dòng)的概率，與同類車型的安全性相比有很大提高。

儀表

裝載的負(fù)顯示屏幕高達(dá)80%，各種駕駛信息清晰，白色字體搭配深藍(lán)色地板，視覺(jué)感受更好，反射效果更差，強(qiáng)光照射下仍然清晰可見(jiàn)。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)各種狀態(tài)指示燈清晰地分布在左右兩側(cè)，整體視覺(jué)非常有質(zhì)感，顯示效果非常直觀。

尾燈

短而向上的尾巴非常運(yùn)動(dòng)，獨(dú)特的尾燈形狀提高了技術(shù)感，同時(shí)LED光源的C形識(shí)別也非常高。不能調(diào)整正面反轉(zhuǎn)減震，背面中間的減震7段可以調(diào)整，前后的減震都使用日本品牌KYB。

前燈

全面電燈具有扁平的LED造型，配有效果科幻和鏡片，LED燈塔式日間行車燈可以說(shuō)是點(diǎn)睛之筆。手柄功能符號(hào)采用LED照明設(shè)計(jì)，便于夜間駕駛。芯片防盜鑰匙的加入在車輛安全方面得到了更多的保障。

豪爵鈴木DR160 HJ150-10D技術(shù)參數(shù)：

實(shí)際位移162ml

罐子數(shù)單個(gè)罐子

行政四行政

氣體分配結(jié)構(gòu)SOHC

壓縮比9.65: 1

鏜孔直徑筆劃6057.4毫米

最大功率11千瓦/8000rpm

最大扭矩14N.m/6500rpm

冷卻方法風(fēng)冷

燃料供應(yīng)方法EFI(國(guó)家4)

啟動(dòng)模式電氣啟動(dòng)

變速5齒輪/國(guó)際齒輪

傳動(dòng)鏈傳動(dòng)

長(zhǎng)寬高20007651040毫米

座位高度1340毫米

最小分離間隔168毫米

托架790毫米

油箱容積12L

架子形式單背骨架式。

回合數(shù)2

車輪鑄造鋁車輪

輪胎形態(tài)真空輪胎

輪胎規(guī)格(前)100/80-17

輪胎規(guī)格(后)130/70-17

制動(dòng)系統(tǒng)前單盤后盤

制動(dòng)技術(shù)制動(dòng)聯(lián)鎖技術(shù)

地震回避系統(tǒng)前向反轉(zhuǎn)對(duì)減后集中單減

儀表型液晶

行車燈指示燈

手柄形式一體式

其他配置LED前照燈，磁控制

鎖

售價(jià)：12980元起

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五羊-本田 暴鋒眼CB190R

CB190R

暴鋒眼CB190R是Honda2015年度全球重要的戰(zhàn)略車型之一，是專門針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)研發(fā)，由五羊-本田生產(chǎn)向全世界出口的高端車型。有著上挑250下壓150的實(shí)力，人送外號(hào)“天下第一”，或許是因?yàn)楸咎锏男叛觯蛟S是因?yàn)閯e的什么原因，更不知道這個(gè)外號(hào)到底從何而起。

CB190R

據(jù)說(shuō)CB190是MotoGP賽車而來(lái)的設(shè)計(jì)，而且是專為國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)。外形炫酷、時(shí)尚、動(dòng)感，座高親民男女皆宜，在街頭也可以經(jīng)?？吹剿纳碛?。其實(shí)這款車配置并沒(méi)有很高，依賴本田一直以來(lái)的良好的穩(wěn)定性和耐久度，才是其最大的賣點(diǎn)。

儀表盤

CB190搭載的液晶儀表采用白字負(fù)顯模式，為了在白天看得更清楚選擇深藍(lán)色作為背光，在陽(yáng)光直射下觀感更加強(qiáng)烈。遺憾的是只有空擋提示沒(méi)有檔位顯示，分體式手把采用磨砂的材質(zhì)觀感出色，三顆碩大的金屬拉絲螺帽非常惹人注目，很大程度上提升前手把整體的質(zhì)感。

前大燈

尾部上翹頭部下沉整體成俯沖姿態(tài)，異常扁平的前LED大燈，有點(diǎn)變形金剛的既視感。全車LED車燈，LED發(fā)光式手柄開(kāi)關(guān)，加上粗壯的倒立式前叉中置時(shí)尚短消音器，搭配子午線寬幅輪胎，強(qiáng)烈的街車風(fēng)格非常的有運(yùn)動(dòng)感。

尾燈

CB190R作為本田的球戰(zhàn)略車型之一，經(jīng)由五羊-本田作為國(guó)內(nèi)指定向全世界的出口，一改往日本田沉穩(wěn)的外觀印象，采用賽車獨(dú)有的50：50比例分割，外形炫酷時(shí)尚而動(dòng)感，坐姿平易近人摩旅代步男女皆宜。

五羊-本田暴鋒眼CB190R 參數(shù)：

外形尺寸 1982×744×1041mm

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 風(fēng)冷 4沖程 OHC 單氣缸

排量 184ml

缸徑×行程 61×63mm

壓縮比 9.5:1

最高功率11.7kW/8000rpm

最大扭矩15.0N?m/7000rpm

供油系統(tǒng) PGM-FI電噴射

變速形式 國(guó)際5檔

座高 771mm

輪胎（前）110/70R17 輪胎（后）140/70R17

整備質(zhì)量140kg

燃油箱容量12L

售價(jià)：14800元起

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力帆 KPS200 LF200-10R

KPS200

作為實(shí)力老廠的主打車型，KP系列傾注的力帆很多的心血，也集成這個(gè)重慶老廠的技術(shù)實(shí)力為一體。憑借著時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，與充滿競(jìng)爭(zhēng)力高性價(jià)比的動(dòng)力平臺(tái)，在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的銷量和認(rèn)可。KPS200在外觀上基本上保持了KP150的整體造型，細(xì)節(jié)之處經(jīng)過(guò)一些修改更顯運(yùn)動(dòng) 。

KPS200

因?yàn)榻?jīng)歷過(guò)KP系列的長(zhǎng)久市場(chǎng)考驗(yàn)，依然采用KP系列傳統(tǒng)街車搖籃式車架更加穩(wěn)定，搭載力帆自主研發(fā)的NBF電噴水冷6檔發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，200CC排量只需一萬(wàn)出頭，以極高性價(jià)比著稱的KP系列，向來(lái)都是同級(jí)別其他車型的噩夢(mèng)。

大燈

KPS200大燈采用LED光源，搭配透鏡可以讓聚光能力更強(qiáng)，沒(méi)有氙氣大燈那樣亮的刺眼夜間安全性更高。透鏡的使用很大程度上提升了整車視覺(jué)效果。一體式街車手把搭配，倒立前避震和多段可調(diào)中央減震更顯運(yùn)動(dòng)。

儀表

可視效果并不大液晶儀表顯示屏略顯小氣，但好在可切換不同的背景色，強(qiáng)光直射下依然能夠清晰看清讀數(shù)。制動(dòng)系統(tǒng)方面，前剎車采用單碟雙活塞卡鉗，后剎車使用單碟單活塞卡鉗，規(guī)格是這個(gè)級(jí)別常見(jiàn)的配備。

尾燈

KPS200尾燈部分延續(xù)老款KP的設(shè)計(jì)，LED光源視覺(jué)效果中規(guī)中矩。得益于出色的定價(jià)比幾乎每一代KP系列，在性價(jià)比上都能碾壓同級(jí)對(duì)手。顏值不錯(cuò)配置主流，整體設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，新手入門的絕佳之選。

力帆 KPS00 LF200-10R技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：?jiǎn)胃?/p>

排量：198cc

冷卻方式：水冷

沖程：四沖程

壓縮比：11:1

最大功率：12.5kw/8000rpm

最大扭矩：17N.m/6000rpm

變速型式：6擋

供油方式：電噴

長(zhǎng)×寬×高：2080×745×1080mm

軸距：1340mm

最小離地間隙：160mm

凈重量：145 KG

油箱容量：14L

前后制動(dòng)：?jiǎn)伪P制動(dòng)

前輪規(guī)格：100/80-17

后輪規(guī)格：130/70-17

售價(jià)：11980元

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KPS200

隨著小排量摩托車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，250級(jí)車型定價(jià)已經(jīng)下探到曾今的150級(jí)別。剛好處在其中的200級(jí)車型目前略顯尷尬，性價(jià)比和配置上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都不是很明顯。就文中三款車型來(lái)，看無(wú)論是新上任的DR160，還是神車CB190，性價(jià)比都不高唯獨(dú)力帆的KPS還有不錯(cuò)的性價(jià)比，畢竟現(xiàn)在1.5萬(wàn)左右都能買250甚至300的車型了。究竟誰(shuí)才能笑到最后，最終鹿死誰(shuí)手我們拭目以待。