國內(nèi)重卡市場提到紅巖，很多人的第一反應(yīng)是工地上的黃色自卸車。是的。就是金剛。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)紅巖錦江一直是國內(nèi)工程車輛的主流品牌之一，皮革和耐用的口碑在圈內(nèi)廣泛傳播。

目前，隨著國內(nèi)重型車輛排放的加快和用戶對車輛的便利要求的提高，最近正式推出了新紅巖金剛車——金剛車3354 C500國5排放者下車車?，F(xiàn)場展示的這輛車是國內(nèi)常見的紅色漆，可以嚇到熟悉紅巖金剛的用戶。

據(jù)悉，該車擁有汽車紅巖本身動力—— Cursor 9(Cursor 9)國家5發(fā)動機、8.72L排氣量、發(fā)動機2100轉(zhuǎn)時350馬力的最高功率、直列6缸、電控高壓共軌、渦輪增壓重冷。

行李箱的大小是5800 x 2300 x 1100毫米。當然，為了達到更多的載重量，買這輛車的人會重新提升集裝箱。

車架為317x(8x8)結(jié)構(gòu)，后腿為HY300后腿，速度比5.73，

前腿的多彈簧懸架。

后腿厚的多彈簧懸架！

使用的海沃氣缸！

因為是升級車型，所以整車的舒適度也有一定的提高，所以可以看到主駕駛座椅首先采用的氣囊減震、多功能調(diào)節(jié)座椅。

駕駛艙內(nèi)部，新升級的紅巖金剛整體變化不大，觸手可及的操作界面，使新的紅巖金剛在操作性上仍然是熟悉的味道。

受制于發(fā)動機高度，車內(nèi)仍是高地板設(shè)計。自卸車也不追求寬敞的臥鋪，一個人有足夠的休息空間，不休息的時候臥鋪也是很好的儲物柜空間。