AMG的三個字在性能汽車粉絲心中有很高的分量，A級AMG是梅賽德斯-AMG的入門車型，AMG A 45用這兩部“小鋼炮”抓住了很多人的心。

目前在售A級AMG指導(dǎo)價格區(qū)間為39.57-54.99萬元，新車價格對不少人而言不算便宜。想要以更低的預(yù)算購買A 45，方法幾乎只有一個，選擇二手車。

由于上市時間最早，所以2014款A(yù) 45是二手車市場上最便宜的，大部分車型價格都在20-25萬元左右，相比近50萬元的新車價格便宜了一半多，可謂吸引力十足。

很顯然這是上一代A 45，但其造型設(shè)計依舊有著濃郁的性能氣息。碩大的奔馳Logo、AMG標識再加上運動的前包圍以及兩側(cè)的風(fēng)刀，令桀驁不馴的氣質(zhì)顯露無遺，這就是性能車該有的樣子。

上代A 45的頭燈雖沒有新一代車型華麗，但功能足以勝任日常使用，其采用遠近光一體式氙氣光源并配備有LED日行燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈清洗功能。

側(cè)面造型緊湊動感，獨特的腰線和側(cè)裙線條是上一代奔馳A級（W176）的一大特點，基于普通版A級打造的A 45自然沿用了這一設(shè)計。前翼子板位置的TURBO AMG 標識則展現(xiàn)出A 45性能車的身份。

實拍車型的19英寸黑色多輻輪圈搭配紅色卡鉗以及打孔通風(fēng)剎車盤，顯露出滿滿的性能感。當然了，二手車買入之后大概率需要換輪胎，記得為A 45選擇一套主打運動操控的輪胎。

飽滿又張揚是A 45車尾的重要特征，尺寸碩大的擾流板，就問誰不會多看一眼！A 45 AMG的標識直接亮明身份。雙邊共兩出排氣在如今這個四出排氣車型滿街跑的時代屬實有點低調(diào)，不過沒關(guān)系，絕對動力就是底氣！如果被那些1.5T四出排氣的車型挑釁，那就深踩油門教做人！

上代A 45的內(nèi)飾雖然采用了懸浮式中控屏，但內(nèi)飾科技感、前衛(wèi)感比奔馳如今那些車型還是有一定差距。不過只專注于這套內(nèi)飾設(shè)計的話，你會發(fā)現(xiàn)其簡潔的風(fēng)格搭配上碳纖維紋理飾板和紅色裝飾，運動感非常出色。

平底方向盤采用真皮+歐締蘭材質(zhì)并輔以紅色縫線，運動感出色。方向盤支持四向調(diào)節(jié)同時還配備有換擋撥片。

儀表盤采用機械指針+彩色顯示屏的組合，紅色指針、表底的碳纖維紋理以及AMG標識均能夠渲染出張揚運動的氣息。

中控屏尺寸不大，UI設(shè)計簡潔，集成導(dǎo)航、藍牙、設(shè)置、倒車影像等常規(guī)功能。

一體式運動座椅造型非常戰(zhàn)斗，靠背和坐墊凸起的部分能與你“緊緊相擁”，包裹感出色。前排座椅采用電動調(diào)節(jié)同時還提供三組記憶位置。

后排同樣運動氣息十足，紅色安全帶、紅色縫線對提升運動感起到積極促進作用。后排還配備有空調(diào)出風(fēng)口和12V電源接口。此外，后排座椅靠背支持按比例放倒，可以靈活擴展后備廂空間。

碩大的AMG標識再加上裝配工程師簽名銘牌令A(yù) 45的發(fā)動機艙也有著不錯的性能感。上代A 45搭載“曾經(jīng)的地表最強2.0T”M133發(fā)動機（現(xiàn)在是M139），M133基于M270發(fā)動機打造，采用雙渦管渦輪增壓器、BlueDIRECT直噴技術(shù)，氣缸壁設(shè)有減少摩擦的合金涂層，氣缸蓋增強了導(dǎo)熱性而且冷卻系統(tǒng)也進行了強化。

經(jīng)由AMG升級打造而來的M133直列四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到360馬力、峰值扭矩450牛·米。

傳動系統(tǒng)匹配AMG Speedshift DCT 7擋運動型雙離合變速箱，并配備一套適時四驅(qū)系統(tǒng)。汽車之家實測2014款A(yù) 45零百加速只需4.63秒，實測100-0km/h制動也僅需34.05米。

懸架采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架的組合，鋁合金材質(zhì)下擺臂能夠降低簧下質(zhì)量，對提升操穩(wěn)性能有積極影響。

結(jié)語

曾經(jīng)落地50多萬的性能鋼炮車型，如今只需25萬左右便能入手，準入門檻降低許多。雖然在2016款車型開始A 45的動力提升至381馬力、475?！っ?，實測零百加速也提升至4.14秒，但相應(yīng)的二手車價格也增加至30萬左右，各位還需根據(jù)實際情況合理選擇。編者認為2014款車型的動力儲備足以讓人體驗到性能車的樂趣。祝各位在新的一年都能開上A 45，出門路不堵！