2014年10月27日,奔馳NGCC系列中的第四款力作——新款GLA SUV在北京正式上市,兩款車型GLA 260 4MATIC價格為39.8萬韓元,GLA 200 28.98萬韓元。
而面對這款集時尚潮流及動感設(shè)計+品質(zhì)于一身的GLA,39.8萬元的售價恰好與國產(chǎn)奔馳GLK260 4MATIC“撞衫”,同是260,立刻成了一種糾結(jié)的選擇。【基本參數(shù)對比】
產(chǎn)品名稱 | GLA 260 4MATIC 5座 2015款 | GLK260 2.0T 自動 4MATIC動感型 5座 2014款 | 參數(shù)備注 |
廠商指導價(萬元) | 39.8 | 39.8 | - |
長(mm) | 4452 | 4528 | -76mm |
寬(mm) | 1804 | 1840 | -36mm |
高(mm) | 1472 | 1689 | +217mm |
軸距(mm) | 2699 | 2755 | -56mm |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | - |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
制表: 網(wǎng)上車市( www.c) |
兩款車型同出奔馳名下,擁有著截然不同的兩種定位,能把它們拉在一起的僅僅是這個相同的官方指導售價。奔馳GLK出自前款奔馳C級車平臺,基于后驅(qū)布局打造的四驅(qū)車型;而全新GLA車型,來自奔馳MFA前驅(qū)平臺,是前置四驅(qū)布局,基于前驅(qū)車型打造,二者在最初的設(shè)計理念上就有很大的區(qū)隔。
產(chǎn)品名稱 | GLA 260 4MATIC 5座 2015款 | GLK260 2.0T 自動 4MATIC動感型 5座 2014款 |
發(fā)動機型號 | M274(進口) | M274(北奔國產(chǎn)) |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1200-4000 | 1200-4000 |
最大功率(kw) | 155 | 155 |
最大扭矩) | 350 | 350 |
最大馬力(Ps) | 211 | 211 |
變速器形式 | 7G-DCT | 7G-Tronic PLUS |
擋位數(shù) | 7 | 7 |
前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜配三連桿式懸架 |
后懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
100公里加速時間(s) | 7.1 | 8.6 |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表: 網(wǎng)上車市( www.c) |
從兩車配置能夠看出,發(fā)動機方面,奔馳GLA采用進口發(fā)動機,而GLK則已經(jīng)開始使用奔馳在海外唯一一個發(fā)動機工廠制造的M274發(fā)動機,部分消費者對于核心部件的渠道還是比較關(guān)心的,這個區(qū)別將成為兩個同價車型的重大區(qū)隔,同時在變速箱方面,GLA采用最新的7G-DCT雙離合變速箱,而GLK是用7G-Tronic PLUS變速箱,在其它細節(jié)上兩車也有些許不同。
GLA 260 4MATIC上的2.0升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機的輸出功率可達到155kW(211馬力)。GLA 260 4MATIC的百公里加速時間僅為7.1秒。而GLK 260 4MATIC上同樣搭載M274系列2.0T發(fā)動機,發(fā)動機輸出參數(shù)與GLA相同。
在內(nèi)飾風格上,注定全新GLA代表了奔馳全新一代的內(nèi)飾設(shè)計風格,懸浮的多媒體顯示器能夠明顯看出兩者的區(qū)隔。在整體風格上,兩者依然傳承著奔馳的內(nèi)飾設(shè)計理念,但同為SUV車型,GLA有著更加柔和,城市化的傾向;GLK更顯硬朗。
【安全配置差異項目】
產(chǎn)品名稱 | GLA 260 4MATIC 5座 2015款 | GLK260 2.0T 自動 4MATIC動感型 5座 2014款 |
駕駛員膝部氣囊 | ● | - |
第二排側(cè)氣囊 | - | ● |
坡道自動控制系統(tǒng) | ● | - |
倒車影像 | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - |
零壓續(xù)行 | ● | - |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表: 網(wǎng)上車市( www.c) |
產(chǎn)品名稱 | GLA 260 4MATIC 5座 2015款 | GLK260 2.0T 自動 4MATIC動感型 5座 2014款 |
遙控鑰匙 | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
后窗雨刮 | ● | ● |
感應雨刷 | ● | ● |
日間行車燈 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
電動天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● | ● |
換擋撥片 | ● | ● |
液晶中控大屏 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
自動空調(diào) | ● | ● |
空氣過濾裝置 | ● | ● |
后排出風口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
座椅記憶功能 | ● | ● |
副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | ● |
藍牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
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在內(nèi)部配置方面,高度調(diào)節(jié)、腰部支撐、自動空調(diào)等配置都應該在豪華車型上出現(xiàn),即便是豪華品牌入門車型的GLA上。
產(chǎn)品名稱 | GLA 260 4MATIC 5座 2015款 | GLK260 2.0T 自動 4MATIC動感型 5座 2014款 |
氙氣大燈 | ● | - |
LED大燈 | - | - |
大燈清洗裝置 | ● | - |
前霧燈 | ● | - |
外后視鏡電動折疊 | ● | - |
玻璃防紫外線功能 | - | ● |
運動外觀套件 | ● | - |
電動調(diào)節(jié)方向盤 | - | ● |
HUD超視距抬頭顯示 | - | - |
后視鏡自動防眩目 | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈 | - | - |
后排獨立空調(diào) | - | - |
前排座椅加熱 | ● | - |
單碟CD | - | ● |
多碟CD系統(tǒng) | ● | - |
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | - |
8喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | ● |
衛(wèi)星定位導航系統(tǒng) | ● | ○ |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
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在部分配置方面,兩車出現(xiàn)了較大的差異,奔馳GLA 260 4MATIC具備氙氣大燈、前霧燈及后視鏡電動折疊、運動外觀套件、后視鏡自動防眩目、前排座椅加熱、衛(wèi)星導航系統(tǒng)等多項實用配置。而國產(chǎn)奔馳GLK 260 4MATIC具備電動調(diào)節(jié)方向盤、和多揚聲器系統(tǒng),配置上相比GLA有一定弱勢。
編輯點評:兩車雖然擁有相同的指導價,但國產(chǎn)奔馳GLK 260 4MATIC有較長的上市時間,在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠力度也有所不同;奔馳GLA 260 4MATIC是國產(chǎn)奔馳GLA上市前的進口銷售車型,因此無論從車身轉(zhuǎn)配質(zhì)量到細節(jié)的把控,還有一些國產(chǎn)后車型所沒有的細節(jié)都又值得購買,兩車雖然都叫做"SUV",但方向卻截然不同,認清購車定位及需求才能夠選擇更適合自己的那一款。
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