網(wǎng)上經(jīng)?？吹胶芏嗑W(wǎng)友(可能是水軍)說Harber車型油耗高，不管提到Harber的什么車，第一反應(yīng)都是油耗高，這是真的嗎？

天涯君從小熊油耗和汽車之家的車主論壇收集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。

小熊油耗與汽車之家口碑提供的油耗數(shù)據(jù)有較大差異，鑒于小熊油耗的調(diào)查基數(shù)更大，所以以小熊油耗提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，之家的數(shù)據(jù)僅供參考。

我們先拿SUV市場的銷冠哈弗H6以及一些競品車型來進(jìn)行分析。

從表中可以看出，這幾款1.5T排量的車型百公里油耗都在9-10個油之間，哈弗H6與同為自主品牌的博越PRO相比，在車型整備質(zhì)量高出65kg的情況下，哈弗H6的百公里油耗仍比博越PRO低了0.24升。

哈弗H6與長安CS75PLUS相比，在質(zhì)量高出50kg的情況下，百公里油耗多出了0.18升；與合資車型捷達(dá)VS5相比，在整車質(zhì)量高出320kg，而且排量稍大的情況下，百公里油耗也只多出了1.13升。

從2.0T車型來看，質(zhì)量相近的CS75PLUS比哈弗H6每百公里多出了0.41升的油耗。而與1.8T的博越PRO相比，哈弗H6質(zhì)量和排量都要更大，每百公里油耗也只高出了0.8升。

小結(jié)：無論是1.5T版本還是2.0T版本的2020款哈弗H6，在質(zhì)量和排量與競品車型都有差距的情況下，都以微弱優(yōu)勢險勝或惜敗，說明哈弗H6的油耗起碼是處于正常水平的。

再來看看受年輕消費者青睞的哈弗F7與競品車型之間的油耗表現(xiàn)。

先看1.5T車型，由于2020款的哈弗F7只是在配置上有些許變化，所以整備質(zhì)量可以看作與19款近似，傳祺GS5的整備質(zhì)量暫時查詢不到，所以只對比油耗數(shù)據(jù)，傳祺GS5的百公里油耗要比哈弗F7低0.12升，差距不大。

1.5T版本的哈弗F7與同排量的名爵HS相比，在質(zhì)量多出50kg的情況下，百公里油耗多出了0.86升。

從2.0T車型來看，哈弗F7在最大整備質(zhì)量上要比名爵HS輕一些，百公里油耗也僅僅低了0.1升，所以基本上可以算是打成平手。

小結(jié)：1.5T版本的哈弗F7由于車身質(zhì)量稍重，導(dǎo)致油耗數(shù)據(jù)在競品車型中不占優(yōu)勢，但是沒有超過10L/100km，處于可以接受的水平。2.0T版本的F7，雖然百公里油耗超過了11升，但是與競爭對手持平，沒有特別突出，油耗處于正常水平。

哈弗還有一款極具性價比而且銷量不錯的車型——哈弗M6，來看它與競品車型間的表現(xiàn)。

哈弗M6的頭號對手是吉利遠(yuǎn)景X6，雖然M6的手動版本在整備質(zhì)量方面比遠(yuǎn)景X6重了30kg，并且排量也稍高于遠(yuǎn)景X6，但是在百公里油耗方面哈弗M6比遠(yuǎn)景X6高出了1.2升/百公里，稍微偏高。在自動擋版本中，遠(yuǎn)景X6由于采用了CVT變速箱，所以油耗最低。

與捷途X70相比，哈弗M6在整備質(zhì)量上重了32kg，在百公里油耗方面高出了1.47升，達(dá)到了10.01升/百公里，對于一臺1.5T的車型來說，是有些偏高。

總結(jié)：總的來說，哈弗系列的主要車型在油耗表現(xiàn)方面與競品車型保持在同一水準(zhǔn)甚至稍微優(yōu)秀一些。雖然個別車型與競品相比油耗較高，但是也沒有超出太多，那為什么會有網(wǎng)友抱怨哈弗的油耗高呢？真相可能就是部分網(wǎng)友在帶節(jié)奏。

所以，各位買車時還是要擦亮眼睛 ，不要被一些網(wǎng)絡(luò)不實傳言所迷惑。