2019年春風(fēng)在米蘭車展上推出了三款700CL-X型號(hào)、700CL-X Heritage、700CL-X Sport和700CL-X Adventure。

今天，三劍客當(dāng)中最后一位終于公布價(jià)格49800元。比運(yùn)動(dòng)版貴了2千，比經(jīng)典版貴了4千。

基于Heritage經(jīng)典版本，Adventure在其基礎(chǔ)上針對(duì)越野性能對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。首先就是加入了玩泥巴必備的鋼絲輻條輪，并且配備前18寸后17寸的倍耐力專用多功能輪胎，同時(shí)換上了高位擋泥板；然后配備了面積更大的風(fēng)擋；儲(chǔ)物能力也有所提升，原廠搭配邊包支架，后扶手；為了更好的適應(yīng)爛路，還給安裝了水箱護(hù)網(wǎng)。

為了提高通過(guò)性，金色的KYB倒立式前減震，將行程加長(zhǎng)到150mm，離地間隙增加了10mm，座高也提升到830mm，還有越野風(fēng)格的腳踏和探釘，方便喜歡喜歡玩野路子的車友。另外，定速巡航功能也在，還有兩種騎行模式。當(dāng)減震和輪胎尺寸發(fā)生變化之后，相應(yīng)的騎行三角也被改變，具備更舒適的騎行姿勢(shì)。

春風(fēng)將這個(gè)版本稱之為ADV，但它復(fù)古車型的身份，其實(shí)個(gè)人感覺(jué)Scrambler的稱呼更適合它，這臺(tái)車的配置，作為輕度越野或者林道越野毫無(wú)壓力，相比經(jīng)典版本而言，這個(gè)版本更適合進(jìn)行摩旅。

49800元的價(jià)格到底貴不貴？相比競(jìng)品車型，貝納利幼獅800以及同價(jià)位車型賽文佐來(lái)說(shuō)，春風(fēng)700CL-X ADV版本的價(jià)格還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，畢竟在配置方面這臺(tái)車的亮點(diǎn)頗多。對(duì)于同門兄弟來(lái)說(shuō)，ADV版本的上市，進(jìn)一步提升了700CL-X的受眾群體，同時(shí)提供了一個(gè)更細(xì)分的選擇。