從奔馳E類敞篷跑車來看，從中我們可以看出：1、年輕的動態(tài)、2、優(yōu)雅的自信，如果仔細觀察這輛車，用這兩個詞來表達，完全不突兀。(大衛(wèi)亞設)。

車輛采用了年輕人最喜歡的點陣式格柵以及超大尺寸的品牌LOGO，這足以為這款車增添了不少優(yōu)越感。而且車身側面的線條可以領略到豪華GT車型才有的味道。

內(nèi)飾采用雙12.3英寸雙聯(lián)屏，可以說這項設計已經(jīng)是奔馳的主流產(chǎn)品，屏幕顯示效果非常細膩，再搭配上平底式方向盤，內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出年輕、動感的質感。

奔馳E級敞篷轎跑車還搭載了最新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，系統(tǒng)的反應速度以及UI動畫界面可以說是更加細膩了，并且還增強了AI導航功能，避免了駕駛者在面對復雜路況時發(fā)生錯誤。除此之外，新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)還支持語音、觸控等方式，語音的辨識度非常高，使用起來更加方便。

車輛采用了真皮座椅，并且在座椅表面使用了能夠反射近紅外光的特殊涂層，與普通皮革相比，座椅升溫更慢。車輛標配全自動隔音織物軟頂，還使用了多層結構和復雜的保溫技術，完全保證在行駛中降低風噪和胎噪。

車輛搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力184Ps，最大扭矩280Nm，匹配9速手自一體變速箱。有些人認為1.5T的動力帶不動，不過這款車有48V輕混系統(tǒng)的加持，可以額外為發(fā)動機提供10kW的助力以及增加150Nm的額外扭矩，有效地避免了動力系統(tǒng)的順暢度。不僅如此，還可以在換擋期間彌補發(fā)動機的轉速匹配，讓變速器的換擋效率更高，縮短換擋時間，提升了駕駛品質。

我們通常形容奔馳S級優(yōu)雅，奔馳E級立標商務，奔馳E級大標年輕，而這款奔馳E級敞篷轎跑車在整體造型上采用家族式設計元素，但雙門轎跑相比起四門轎車更能展現(xiàn)E級GT的一面，尤其是當車輛打開車頂呈現(xiàn)敞篷的樣子時，帶來了優(yōu)雅與知性；合上車頂之后車輛猶如脫韁的野馬，展現(xiàn)了它原本的速度與激情。