大家好,檢察員的老司機(jī)又見到大家了。我是檢察官是檢察官大劉。徒弟的隔壁鄰居網(wǎng)友的大表哥開的汽車修理廠的小修理工下來了,他曾經(jīng)是汽車修理界的最高機(jī)械師。
現(xiàn)在是檢車家的BOSS級檢測師,更是一位事故車勸退師,什么有故事的有事故的二手車都逃不過我的火眼金睛。。買了否冷?WHY? 這邊刷著某APP感受著娛樂媒體對我精神的腐化,開心的放飛著自我,那邊客服小姐姐視頻就彈過來了,大劉同志,以有客戶下單,檢測任務(wù)準(zhǔn)備開始,這是一臺奔馳E260,據(jù)客戶藍(lán)先生的介紹,車商描述的這臺車的車況是非常的完美,請?zhí)岣呔瑁瑱z查好各項(xiàng)設(shè)備是否已達(dá)到任務(wù)要求,出發(fā)前往城市東部。“得嘞”,蘇喂蘇喂蘇喂, 大劉已檢查好飛行器,準(zhǔn)備起飛~
一直以來大劉都感覺E級以上的奔馳是沒有40歲以上的男人駕馭不了的,后來改款之后雖然變得更加年輕靈動(dòng)起來,不再像只有大老板才能開的車子,但還是不符合我20歲的氣質(zhì),等我35歲以后有錢了,我一定要買一臺E,再在旁邊副駕駛上放一個(gè)20歲的小秘書,聽我指揮指揮,跟在我后邊給我捶捶背什么的,我再給小秘書買個(gè)什么LOL牌定制的奢侈品包包。這才是開E級車應(yīng)該有的可移動(dòng)配置。哈哈,又想多了。還是來說說看到的這臺車子。
碩大的奔馳標(biāo),運(yùn)動(dòng)的前臉,優(yōu)雅又紳士的姿態(tài),這款車的外觀在奔馳E系列里應(yīng)該叫做運(yùn)動(dòng)型,普通的車型應(yīng)該是下圖(2015款 E 260 L )這種款式的外觀,跟運(yùn)動(dòng)型有著很大的區(qū)別。立標(biāo)款的看起來比較低調(diào)文雅的富有內(nèi)涵,但對年輕的朋友來說,誰又能抵擋得住運(yùn)動(dòng)E系的魅力呢,所以原廠就給大家直接增加帶運(yùn)動(dòng)套件的車款。粉絲們也感受到了廠家的誠意。大劉也是迫不及待的要看看這臺銷售口中“精品車”的成色了,馬上開始今天的檢測。
這臺北京奔馳汽車制造2015年8月出廠,2015年12月上牌的2015款梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)E260L 運(yùn)動(dòng)型,目前表顯里程2.8萬公里,新車指導(dǎo)價(jià)為46.8萬元,賣家報(bào)價(jià)30.8萬元。這是臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),前置后驅(qū),最大馬力211匹,軸距超過3米,將近1.8噸的車子,但工信部給出的綜合油耗才6.7L/100km。奔馳的質(zhì)保有一個(gè)特點(diǎn)就是三年不限公里數(shù),這點(diǎn)就能體現(xiàn)不錯(cuò)的品質(zhì)。對于今天這臺熱銷車型且行駛不多的車子來說,這個(gè)30出頭的價(jià)格倒也沒有開的過于離譜,個(gè)人覺得稍微有一點(diǎn)偏高,畢竟是車商在售賣的車子,要是精品車絕對不會(huì)低于市場價(jià),報(bào)價(jià)低了的話反而會(huì)增加很多的風(fēng)險(xiǎn)。
先圍繞車身來一圈外觀檢測,馬上就就觀察到引擎蓋上的一個(gè)凹痕,猛一看還以為是云中的不明飛行物,這E系的車型的車漆真實(shí)光亮如鏡,看著感覺并不像是行駛中石子蹦的,雖然凹陷程度并不大,但是位置很奇怪,高速的時(shí)候石子也不可能大力度的打在這個(gè)位置,不過問題不大,不處理也不影響使用。
一圈下來還是發(fā)現(xiàn)了較多的外觀瑕疵,車身存在較多的劃痕,其中細(xì)微的可以進(jìn)行拋光處理,而有些較深的就只能進(jìn)行才能噴漆修復(fù)了。
經(jīng)過全車漆膜儀檢測完畢后,發(fā)現(xiàn)全車漆膜儀數(shù)值均符合原車漆數(shù)值,和賣家說的原漆倒也是相符的,不過這漆面沒怎么保護(hù)好,瑕疵還是較多。
檢測到前擋風(fēng)玻璃的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃有細(xì)微的裂痕,不仔細(xì)看還真看不出來,這種裂痕在使用中可能會(huì)越來越大,趕緊將這情況告知客戶。畢竟修還好,如果換4S店的玻璃就貴了去了。
客戶:這玻璃開裂了怎么回事啊,你開始沒和我說玻璃有問題?。?/p>
賣家:。。。。。
買家迫不及待的打開了發(fā)動(dòng)機(jī)艙,取下護(hù)板,直問我發(fā)動(dòng)機(jī)好像很抖,師傅看看。便急忙點(diǎn)火。一看確實(shí)抖動(dòng)異常,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因很多,具體要去4S店檢修一下看看哪里故障,這個(gè)賣家隨即答應(yīng)處理好這個(gè)問題。
這是一臺2.0T的L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大能輸出211匹馬力,與之匹配的是7擋手自一體變速箱,應(yīng)付日常使用,高速超個(gè)車還是不費(fèi)力,具體他們表現(xiàn)如何,咱們秋名山飆車在見。
水箱框架螺絲沒有擰動(dòng)痕跡,前梁以及梁頭都無鈑金修復(fù)痕跡,前面狀態(tài)還不錯(cuò)。
大燈以及水箱生產(chǎn)日期均符合原車出廠日期,進(jìn)一步排除前部出現(xiàn)大事故的可能。
揭開發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,整體還是非常干凈,沒有出現(xiàn)各種滲油的情況。
進(jìn)入駕駛艙,奔馳做工還是相當(dāng)不錯(cuò),滿滿的豪華感,當(dāng)然,現(xiàn)款就更加漂亮了。各部件磨損輕微,座椅基本沒什么磨損,一個(gè)是公里數(shù)不多,另一個(gè)原車主可能加了座套。不過有一點(diǎn)我想要說一下,這個(gè)級別的奔馳E系,座椅的材質(zhì)為啥使用仿皮呢,用真皮不是才顯得有檔次么,要是我跟車主說這都是皮革的座椅,我估計(jì)他也不會(huì)給座椅安一個(gè)套,細(xì)心保護(hù)著怕弄壞了。
三炮桶式的儀表盤科技感還是非常不錯(cuò),各種信息都更直觀的體現(xiàn)在上面,清晰明了,樣式看久了也不會(huì)厭煩,檢測的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)儀表盤上的故障燈報(bào)警。表顯里程為2.8萬多公里,結(jié)合內(nèi)飾磨損情況來看,車輛沒有大范圍的調(diào)表可能。
安全帶卡槽內(nèi)無泥沙,生銹等水泡痕跡,安全帶生產(chǎn)日期也符合車輛出廠日期。
座椅地下各部件無生銹痕跡,導(dǎo)軌內(nèi)無異物,前后滑動(dòng)均正常。線路整齊無拆卸痕跡。
內(nèi)飾面板有劃傷,大概是鑰匙或者金屬一類的東西劃的,將就著看吧,沒有太好的辦法。不過有的朋友會(huì)選擇自己貼一個(gè)碳纖維的膜,看著也挺好看,也能保護(hù)這種容易受傷的漆面。
后排的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)丟失,是不是哪位大哥喝多了一個(gè)二郎腿給踢沒了,或者是不是哪個(gè)熊孩子掰下來玩弄丟了~ 去某寶配的話還是比較便宜的。雖然不值錢但是細(xì)節(jié)還是要檢測到位的。
打開后備箱,備胎還是特別新,感覺沒有下過地,備胎槽內(nèi)原廠膠涂抹均勻。底部無水銹泥沙等。
外觀和內(nèi)飾以及功能檢測完畢后,就該決戰(zhàn)秋名山了 ,路試過程中加速還是非常給力,由于路試時(shí)規(guī)定不能拍攝,所以請各位大神自行腦補(bǔ)飆車畫面,想象一下腎上腺素飆升的感覺!車子提速流暢,整體過程以舒適為主,車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,變速箱無頓挫,底盤調(diào)校還是相對來說軟一些。剎車也很有信心,方向無跑偏。
路試過后進(jìn)行OBD電腦檢測,經(jīng)過漫長等待,發(fā)現(xiàn)車輛存在燃油壓力過低故障, 產(chǎn)生燃油壓力過低故障并不單一,可能是油泵故障,也可能是其他的,所以當(dāng)時(shí)建議客戶購買之前把這個(gè)問題處理好。另外還有一些小的問題也得需要車商給調(diào)一調(diào)。
最后進(jìn)行上架的底盤檢測,店里就有舉升機(jī),省去了不少時(shí)間。而且舉升機(jī)的樣式也是非常的厲害,我從沒見過帶扶手的款式,大劉猜測這一定就是為奔馳E這種水平的車子準(zhǔn)備的,舉升機(jī)都這么高檔。
整個(gè)底盤做工非常不錯(cuò),各部件都有護(hù)板保護(hù)到位。初看并沒有發(fā)現(xiàn)油污和拖底等現(xiàn)象。而且排氣管生銹跡象也很輕微。仔細(xì)檢查了各項(xiàng)組件的狀態(tài),也都是非常不錯(cuò)的,保持了原廠的狀態(tài),沒有拆卸和損傷。
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱底部都很干凈,目前不存在滲油等情況。底盤還是相當(dāng)完美。這點(diǎn)上倒是達(dá)到了賣家所說的精品車的車況。
全車到此就全部檢測完畢,車況并沒有賣家電話里和客戶溝通的那樣完美,雖然瑕疵較多,不過整體車況還是不錯(cuò)的。車身劃痕、凹痕較多,前擋風(fēng)玻璃開裂,后排出風(fēng)口調(diào)節(jié)丟失,內(nèi)飾存在劃痕。OBD電腦存在燃油壓力故障,車輛非事故車、非水泡車、非火燒車。
這樣的車對于賣家報(bào)的30.8萬元來說是稍微偏高的,合理的成交價(jià)應(yīng)該在29.6到30左右。隨即大劉也跟藍(lán)先生仔細(xì)的溝通了,全車漆面不行以及前擋風(fēng)玻璃需要更換等問題,從車商的報(bào)價(jià)來看,這些問題的費(fèi)用成本應(yīng)該由車商來給解決才對。藍(lán)先生也是非常的直爽,直接把車商叫來情況一說,車商聽完了,我觀察車商的反應(yīng)感覺這些問題車商并不是都了解,估計(jì)他們看車子的時(shí)候也不是太仔細(xì)。這價(jià)錢是可以能看下來沒問題。這邊檢測完畢大劉還有別的任務(wù),就準(zhǔn)備直接開先開溜了,談價(jià)格的事就交給藍(lán)先生來解決吧。
又到了大劉和各位大佬說再見的時(shí)候了,也到了無獎(jiǎng)答題時(shí)間:有30萬的預(yù)算,您會(huì)考慮這樣一臺奔馳E260嗎?如果不會(huì),你會(huì)選擇什么樣的車呢?歡迎各位留言,咱們下期再會(huì)~
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手檢測師大劉,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題,請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家愿做你最懂車的朋友!
官方微博\微信:“檢車家”
喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來,或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng),那么你可以關(guān)注我們公眾號!還可以拜師學(xué)藝哦。
1.《【奔馳e260進(jìn)口二手車無錫】30萬買臺奔馳E260,這樣的二手車車況算不算撿漏?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【奔馳e260進(jìn)口二手車無錫】30萬買臺奔馳E260,這樣的二手車車況算不算撿漏?》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2681717.html