被遺忘的豪作的另一個套車UCR100，CBS組裝，銷售是8000嗎？

從豪作的一些新近車型來看，它已經(jīng)完全進入玩偶模仿，但它的許多車型都有外觀完全復刻的小踏板摩托車，顯然我們忘了。這輛車不像AFR125那么顯眼，也不像UHR150那么高級，但車身更實用，配有CBS。

我們忘記的這部豪作的小踏板是外形Tuba UCR 125的UCR100，這輛車各方面的信息已經(jīng)比較明顯，只是還沒有正式上市，在本期我們將結(jié)合它現(xiàn)有的成果進行簡單的介紹和解釋。(大衛(wèi)亞設)。

UCR100的整體外觀與UCR125沒有任何差別。把兩輛車放在一起后，我們不看路標，很難分辨誰是誰，所以這兩輛車更像一對雙胞胎姐妹花。(英國)阿爾伯特艾爾伯特(Bart Orthern Exposure)。

當然，這個外觀很相似，在同一品牌的車型上已經(jīng)成為一種常態(tài)化，不僅能保證車輛的顏值表現(xiàn)，還能有效降低工廠的研發(fā)成本，所以習慣很好。

125CC引擎

電力方面，UCR100將首先搭載豪作的100ccESS動力，如果不出意外，這臺發(fā)動機應該是舊的升級型號。因為其核心數(shù)據(jù)與早期VN100的差異很明顯。(威廉莎士比亞，美國作家)。

例如，UCR100發(fā)動機實際位移100毫升，最大功率5.4千瓦，最大扭矩7.7N.m在實際位移少的前提下，功率和扭矩有了很大提高，一些新技術的應用使該發(fā)動機的工作質(zhì)量更加理想，噪音和燃料消耗也有很大提高，有助于追求騎自行車質(zhì)量。

在配置方面，UCR100規(guī)格是目前該品牌100cc滑板車中最高的。還配備了LED照明源、LCD儀表、CBS，這款車的配置體驗遠遠優(yōu)于現(xiàn)金車型。

對于車身，UCR100應采用現(xiàn)金VE110這樣的車架。因為兩輛車的軸距都保持在1230毫米，但其他數(shù)據(jù)有所不同。例如，UCR100座椅高度為730毫米，最小距離間隔為105毫米，后輪胎為100/90-10，尾箱板為108千克，油箱保持為5.5L。

這種設定標準不是很新穎的地方，但與UCR125的長軸距相比，車身更加緊密，這輛車能夠更好地通過街道，適合在街上行駛。

這是對侯爵UCR100的簡要介紹?？梢钥闯鲞@輛車的外觀設置是亮點。第二，配備的ESS動力槍也有一定的優(yōu)點，配置方面也更加完善，所以期待這輛車。

但是現(xiàn)在我最關心的是這輛車的售價。因為一旦價格超過8000，就不會有太大的優(yōu)點。畢竟同一品牌的100cc滑板車中，有的現(xiàn)在只有7000輛左右，甚至只有5600輛，所以這款UCR100的價格是對豪作的考驗。

我個人認為，以目前7500左右的價格，仍然可以接受。畢竟這車的定位要明顯高于現(xiàn)有車型，它的亮點也比較突出，所以7500比較合理。那么屏幕前面的你覺得這個100cc踏板怎么樣？(威廉莎士比亞，C，Northern Exposure(美國電視))歡迎討論信息。

我是司機。謝謝你的關心。