首先回顧一下第5卷-本田的歷史。20年前,下圖中的三輛車風頭、可靠的質量、安靜的聲音、本田的氣質,一下子把歐陽本田的名字震動到了國內外,第5冊-本田125A成為了超越自行車的典范,大小公主成為了當時城市滑板車的豪門。……。
這幾天各摩托車媒體突然發(fā)出歐陽本田新產(chǎn)品的聲音,據(jù)老編又被稱為國民通勤交通的踏板車,本田似乎缺乏國內的大量排放市場或自信心。確實制約了歐陽本田的發(fā)展。沒關系,不管怎樣,如果城市解禁速度加快,尤其是西安解禁、深圳的政策放寬,就能使城市通勤需求融為一體。(威廉莎士比亞,美國作家)。
11月26日,歐陽本田親民踏板——喜鯊125在廣州上市前舉行了媒體試駕體驗活動。全國13家摩托車專業(yè)媒體共同見證了喜鯊125整條生產(chǎn)線的制造過程,此次活動通過詳細的產(chǎn)品說明和豐富的調試過程,全面展示了鯊魚125奢華高效的動力組合和有趣的駕駛控制性能。
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兩大核心優(yōu)勢 締造國民踏板新標準
當你跨上喜鯊125,啟動發(fā)動機,本田傳統(tǒng)的電機轉子的聲音,嘯叫聲讓人很舒服。同時感受到它在運行中很安靜,駕駛起來很舒適。加速性方面只能說是中規(guī)中矩,這也是本田在車輛調校方面的一貫傳統(tǒng),但行駛平穩(wěn)性和線性方面還是很好的。
據(jù)資料顯示,喜鯊125搭載了符合國四排放標準的本田全新動力平臺-“鯊TECH”技術發(fā)動機,通過擠壓區(qū)域燃燒室設計,讓混合氣體可以加速燃燒,加上重新調整變速系統(tǒng)、重新編寫ECU,從而大幅增強常用車速下的加速性能,動力提升24%,最大扭矩 9.87N·m,這樣的動力水平不但完全滿足日常的需要,而且在山路上也暢通無憂。
時速達到60-70KM以后。發(fā)動機和排氣管轟鳴聲音很低沉,沒有你想象的那種刺耳的噪音,給人一種厚重的感覺,完全讓人產(chǎn)生信賴感。
作為人們日常生活的代步伙伴,動力不但要滿足各種路況的需要,油耗也是車迷選擇產(chǎn)品重要的比對和考量指標.
在這次的試駕活動中,喜鯊125給人的整體感覺就是很平穩(wěn),無論是過彎還是上坡,發(fā)動機的狀態(tài)都沒有明顯的變化,直到完成測試,油表指針都沒有發(fā)生明顯位移,這得益于喜鯊125通過全新一代PGM-FI電噴系統(tǒng)精準控制燃油噴射,加上偏置汽缸、滾針軸承搖臂技術和發(fā)動機輕量化技術的作用,有效降低了油耗。
在此值得說明的是,喜鯊125左手都有一個駐車制動裝置,非常實用,筆者在一個大概30多度的坡道上。將車停住拍攝,無論上下坡沒有發(fā)現(xiàn)溜車和移動情況,避免了很多踏板車坡道停車自己溜坡的尷尬。
這次試駕的5臺車全部是前后鼓剎,所以在行駛中剎車的反應還是比較不錯,雖然前剎反應不是那么敏捷,但是線性不錯,在行駛過程中筆者用前剎進行了一個強勁的制動,沒有發(fā)現(xiàn)抱死現(xiàn)象。
在試駕過程中,筆者專門找到了一個大概30度的坡道,將這輛車在坡中進行起始零速度啟動,這輛車的驅動讓人感覺很有力,車身自重再加上筆者本身200多斤的體重上坡,加速效果很明顯。
和諧共融 詮釋生活實用美學
喜鯊125外觀上延續(xù)經(jīng)典風格,整車線條流暢,視覺圓融飽滿。氣宇軒揚的車頭,再加上汽車級鉆石前大燈、潮流X形尾燈、時尚簡約儀表,讓整車的視覺既新潮又有低調的豪華感。喜鯊125采用了本田技術的一體化電磁防盜鎖, 車鎖與鞍座鎖一體化設計,安全可靠,大尺寸碟剎盤制動系統(tǒng),以及警示信號更清晰的高透光率轉向燈,有效保障騎行安全。
前12后10寸的輪轂是現(xiàn)在125車比較流行的一種常規(guī)配置,改變了之前前后都是10寸輪胎的慣例,無論是操控性還是通過性方面都有一些改善。
在腳踏設計方面,喜鯊125的空間沿襲日本車傳統(tǒng)的優(yōu)勢,比較符合人們實際的需求,而且它腳踏前面有一個前伸的空間可以讓雙腿可以向前,1.75m左右的駕駛者基本上可以伸直雙腿,比較放松。但是筆者發(fā)現(xiàn)喜鯊125腳踏前部沒有設計儲物盒或者儲物倉,所以這就給日常存放手套和手機帶來不便。
座下馬桶儲物空間,只能說是還算是勉強夠用,可以勉強放下一頂四分之三的頭盔,全盔是放不進,所以喜鯊125在儲物空間方面也做的是中規(guī)中矩。但如果裝上后備箱的話,這些困擾都可以解決。再加上前腳踏的儲物空間,所以在日常生活中到超市購物買菜帶孩子都可以滿足。
喜鯊125不但配置精良,據(jù)了解價格也非常親民,7000~8000的價格,符合國四新標準,目前市場上還真是少見,看來五羊-本田打造國民車的口號不是白叫的。
經(jīng)過全面的試駕體驗,喜鯊125出色之處被展現(xiàn)的淋漓盡致,也足以令人對它倍感期待。據(jù)悉喜鯊125將在近期全國上市,相信這款踏板將以實力征服市場,為中國踏板車市場再添新姿彩。
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