豪爵鈴木酷GZ150-A，這車最初是GZ125擴張缸出的發(fā)動機。下面介紹一下配置。

型號：悅酷GZ150-A

品牌：豪爵鈴木

售價：12000韓元

電源：

該車配備了DCP-Fi智能EFI系統(tǒng)。鈴木GS平臺單缸風(fēng)冷四沖程150cc發(fā)動機、雙緩沖平衡軸、三相18極磁電機、雙油過濾技術(shù)、錯齒網(wǎng)錐齒輪、活塞直接冷卻噴霧技術(shù)、高速運動部件輕量化、大容量L型冷卻管道、機架離合器技術(shù)、高效燃燒技術(shù)等九大關(guān)鍵技術(shù)，混合燃燒更合適8.6千瓦

外觀配置：外觀是美式巡航車的味道，但車身窄了很多。畢竟發(fā)動機排氣量不大。豪作的精湛手藝還是值得信賴的。畢竟多年銷售量排名第一的品牌、電鍍、油漆技術(shù)一流。

個人感覺：

第一，這輛車在第一段~第二段之間爬行時，會出現(xiàn)不能爬行的問題。特別是開始的時候，不能掛1檔1檔2檔，發(fā)動機空轉(zhuǎn)是個尷尬的問題。

第二，我不知道電動噴射車是否都這樣。低速突然冒出來，好像不如汽化器。(莎士比亞，坦普林。)

第三，我一般四五十多歲，偶爾六十多歲，今天跑步很遠，所以把加速器試了一遍到底，發(fā)現(xiàn)是100 ~ 122之間的樣子，超過70多歲的摩托車就能明顯感覺到震動感。今天風(fēng)太大，一試就繼續(xù)60巡航，但還是明顯受到了橫風(fēng)的影響。

第四，關(guān)于輪胎，很多3763人反映汽車廠輪胎特別滑，我平時通勤加今天試了一次，沒發(fā)現(xiàn)這個問題，我不知道你怎么跑，我反正按照交通規(guī)則，本分，道路水控制速度在60以內(nèi)，前車保持距離，沒有急剎車，超速，暫時返回

好處：

1.汽車的外形很均衡，很胖。騎自行車上路很有面子，會被很多人提問，后面會有對3763車的評論。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，自行車名言)虛榮心得到了極大的滿足。

733526702.1段10，2段20，3段，4段40，5段50。啟動后，聲音變得柔和，加速器輕微振動。

780210 363.前盤式制動器使用非常敏感和慎重。

4.座位舒適，坐久了也不累，緊緊抓住單個加速器手柄，手酸。

5.上坡不累，爬20度以上的坡，加速器速度低到每小時50公里。

后輪胎又寬又穩(wěn)。越過白線的時候有點滑。

7.喇叭的聲音和轎車喇叭的聲音相似，非常響亮。不需要改造，容易擾亂民眾，慎用。

8.大燈亮度跑40~50碼就足夠了。

缺點：

1.車身上的郵箱、排氣管外的其他外觀，大多數(shù)都是塑料零部件(所有燈罩、儀表、兩邊裝飾蓋、座椅兩邊裝飾等)，怕摸著會破。

733526702.第一檔速度太慢，過路口的時候不敢換擋，怕熄火。烏龜陸續(xù)爬上來。

780210 363.交替有時不能改變或改變(汽車停止倒車檔)，只有移動汽車才能改變。幸好有文件，否則很容易換錯。

如果有補充或建議，請在評論區(qū)留言。謝謝你。