原創(chuàng)內(nèi)容，首發(fā)頭條，拒絕轉(zhuǎn)載！

最近本田在美國為跑車申請了專利。從外形和配置方面來看，這與之前有傳聞要停產(chǎn)的CBR600RR相似。

此前CBR600RR停產(chǎn)風(fēng)波之所以曝光，主要是因為廢氣排放達標等問題。在美國市場上，對排放標準沒有歐洲那么苛刻。

根據(jù)專利申請圖，此次本田提交的申請主要在車頭。

從流出的專利圖來看，重點是整流罩頭段的支架設(shè)計。本田今后將同時承擔(dān)沖壓入口、后視鏡快照、儀表臺、前照燈支架等多個角色。使繁雜變得簡單的優(yōu)點是減輕重量。如果我們再仔細觀察，本田將在主機的轉(zhuǎn)向柱邊緣打孔，空氣將進入空過濾箱，但這一設(shè)計在2017年CBR600RR上已經(jīng)出現(xiàn)。

從雅馬哈新的R6出場狀態(tài)來看，

本田CBR600RR新產(chǎn)品的本質(zhì)，

也不會有太大的變化。

如果CBR600RR繼續(xù)在美國銷售，新的外觀變化將與雅馬哈的R1/R6變化戰(zhàn)略相似，將MotoGP風(fēng)格的前端移植到新的CBR600RR上，照明等配置將適度減少，更接近賽車。

2017 CBR600RR部分的銷售價格如下：

11799美元(稅前)

人民幣8.1萬元(稅前)

2018款只要在車戰(zhàn)上修改，售價不會有太大變化。直到排放限制變得更加嚴厲為止。

北美市場仍將延續(xù)現(xiàn)金CBR600RR的基本狀態(tài)。