相信各位車友對(duì)本田旗下的posa系列踏上摩托車也不陌生。國(guó)內(nèi)上市后，引起了很多車友的關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)已知的本田posa系列共有750和350種車型，今天說的這款車是posa系列排放量最小的車，動(dòng)力級(jí)別只有125。

國(guó)內(nèi)車友們發(fā)現(xiàn)排放量較大的750和中等排放量較多的350相比有125，然后推測(cè)出125是車的價(jià)格。但是遺憾的是，這輛車沒有公布正式售價(jià)，目前只在日本銷售。

如果你想知道這輛本田Forza 125的價(jià)格，其實(shí)我想讓你知道車友們的價(jià)格不菲。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，汽車名言)原因是，這輛小型排氣量125踏板摩托車在車輛構(gòu)成上非常豐富，甚至可以與本田350重量級(jí)摩托車媲美。

雖然外觀設(shè)計(jì)上只是125級(jí)小排量滑板車，但本田非常注重Forza 125的設(shè)計(jì)，除了保留現(xiàn)有的Forza系列家庭式風(fēng)格外，還針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。比如這輛車的誘導(dǎo)膜側(cè)面、側(cè)板、尾部等。

車身設(shè)計(jì)中，這個(gè)小排量的本田FOSA 125排氣管的款式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為沒有350和750的車型更有運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)然也可能是為了降低成本。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)但是在防風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)中采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以說在一輛小型排氣滑板車上并不常見。(風(fēng)士每)一個(gè)人(莎士比亞)。

在配置部分，本田的FOSHA 125不僅在制動(dòng)安全部分使用了前后盤制動(dòng)器，還支持雙通道防抱死ABS系統(tǒng)，同時(shí)從乘車穩(wěn)定性、TCS牽引力控制系統(tǒng)、座椅加熱、各種配置出發(fā)，定位了這款小型125滑板車。

在實(shí)用部分，該車配備了目前比較常見的怠速啟動(dòng)功能、加熱手柄、雙閃光燈、USB接口、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，可以說，這種設(shè)計(jì)在125級(jí)滑板車中非常罕見。另外，這輛車的全部車輛重量為161公斤，比一般的125滑板車重得多。

然而，在功率方面，fosha 125使用的是單缸水冷4閥發(fā)動(dòng)機(jī)，但結(jié)合本田的eSP技術(shù)，最大功率達(dá)到9.0千瓦，峰值扭矩為12.2N.m，根據(jù)汽車重量為161公斤，最大速度為108公里/331791，電源性能非常好。

續(xù)航方面，本田為這輛125滑板車配了11.5升油箱，綜合續(xù)航里程也達(dá)到了400公里以上。就貨物而言，這輛車座位下的儲(chǔ)存空間也很好，可以容納兩個(gè)小規(guī)格的頭盔。

如果覺得空間不夠，可以選擇后行李和行李箱，以便在長(zhǎng)途旅行時(shí)容納更多的東西，加上年費(fèi)經(jīng)濟(jì)性和長(zhǎng)途里程，那么長(zhǎng)途也沒問題。(大衛(wèi)亞設(shè))。

最后，關(guān)于本田posa系列125級(jí)小排量踏板摩托車，你還有什么想說的嗎？結(jié)合這輛車的組成，你們猜它的售價(jià)是多少？歡迎評(píng)論區(qū)留言。和國(guó)內(nèi)的車友們一起討論！