之前說了用摩托車古馳進(jìn)行越野改裝的情況,這次我們來看看越野汽車改裝成復(fù)古風(fēng)格的例子。(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。
這是本田XLR250R改裝的例子,除了發(fā)動(dòng)機(jī)和兩圈,其余的都換了。這輛車出自日本Ask 's Rad Yamamoto之手,純粹是手工制作的,整體風(fēng)格延續(xù)了“細(xì)長(zhǎng)”的一貫風(fēng)格,融化了一些零式元素。
這輛車經(jīng)過徹底改造,重新設(shè)計(jì)的車架和懸掛系統(tǒng)降低了車輛的高度,改變了乘車姿勢(shì)。新設(shè)計(jì)的排氣管也在保持苗條的風(fēng)格特征的同時(shí)充當(dāng)點(diǎn)綴。
個(gè)人認(rèn)為,車輛的改造最引人注目的是車身上裝飾的銅零件、油箱蓋、后剎車搖臂、車身滿滿的黃銅色零件,這些都給這輛車增添了一點(diǎn)貴氣,增加了藝術(shù)氛圍。平時(shí)的復(fù)古車大多以鍍銀為主,這次Ask 's Rad Yamamoto增加黃銅元素也是創(chuàng)新。
創(chuàng)新還不是黃銅元素。這輛車的操作改造也是一大亮點(diǎn)。為了符合整體風(fēng)格,設(shè)計(jì)師將方向盤簡(jiǎn)化到極致,油門藏在方向盤里,前剎車和后剎車一起設(shè)計(jì)在右腳上,離合器設(shè)計(jì)在左腳上,杠桿更是獨(dú)創(chuàng)地設(shè)計(jì)在車座下。(威廉莎士比亞、模板、離合器、離合器、離合器、離合器、離合器、離合器、離合器)當(dāng)然,這個(gè)設(shè)計(jì)是否有利于駕駛還值得討論,但從改裝的汽車來看,汽車的設(shè)計(jì)可能非常精巧,乘坐起來很不方便,但每當(dāng)你看到它的時(shí)候,都會(huì)安靜地在那個(gè)時(shí)間停下來。
1.《【本田250摩托車排氣管改裝】謝謝修改:本田XLR250R大臉》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《【本田250摩托車排氣管改裝】謝謝修改:本田XLR250R大臉》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2667670.html