豪爵GZ150，全江風(fēng)暴太子150-18F，大云150，這三款車怎么選？

這是后臺(tái)的一位車友留言的問題。他的描述如題。我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。

其實(shí)看到這個(gè)問題的時(shí)候，我已經(jīng)第一次回答了這車朋友的最終選擇目標(biāo)，說三線一應(yīng)該是豪作GZ150E，但是他好像還不甘心餅干，這樣回答太蒼白無力，沒有說服力。既然這樣，文章分享后，再簡單談?wù)剛€(gè)人的看法。

首先來看一下前江的風(fēng)暴太子QJ150-18F。這輛車的民用版當(dāng)時(shí)售價(jià)在8000韓元左右，現(xiàn)在停產(chǎn)了，所以放棄這輛車的理由變得更加容易。(大衛(wèi)亞設(shè))。

因?yàn)槟愀举I不起，不管哪個(gè)經(jīng)銷商有現(xiàn)車，它都不可能作為國家三車型豪車，從這輛車的表現(xiàn)來看，也不可能保持和GZ150一樣的水平。

這個(gè)QJ150外觀看起來很有魅力，但動(dòng)力總成太普通了。只是組裝了看似裝有平衡軸的頂針發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)低，扭力強(qiáng)，但實(shí)際運(yùn)行質(zhì)量很差，所以如果注重乘坐質(zhì)量，這輛車很容易被淘汰。

另外，從大云150—4KF來看，這輛車目前售價(jià)為11800，售出的版本為20個(gè)，強(qiáng)調(diào)的外觀設(shè)置仍然是風(fēng)暴元素，而且可能還有一定的顏值表現(xiàn)。使用的動(dòng)力總成看起來像轉(zhuǎn)換器，所以按理說最好用于日常通勤代理。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是在國產(chǎn)早期的150cc摩托車中，我個(gè)人最看好鈴木系統(tǒng)的EN發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢院敛豢鋸埖卣f，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有皮革結(jié)實(shí)耐用的特性，因此故障率很低。這也是豪爵鈴木EN150當(dāng)時(shí)唯一的主要原因。(威廉莎士比亞，美國作家)。

豪爵GZ150組裝的就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然其外殼上已經(jīng)沒有SUZUKI標(biāo)記，但其本質(zhì)是同等規(guī)格機(jī)型，在這樣的前提下，大云的這150-4KF怎么能比較呢？而且這只是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的差異，如果整個(gè)車再進(jìn)行一個(gè)質(zhì)量對(duì)比，GZ150E無疑會(huì)成為最終的大贏家。

眾所周知，作為通道車哥隊(duì)的豪作摩托車，其車型的第一核心競爭力是細(xì)膩、質(zhì)量出色，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)從內(nèi)到外都會(huì)細(xì)化到車型的所有部位，不會(huì)給你創(chuàng)造看不見的雙重標(biāo)準(zhǔn)。(阿爾伯特愛因斯坦，美國作家)。

此外，GZ150E本身是經(jīng)典車型。說到小排量美式巡航太子車，車友們不思考，都想它，另外兩款車型顯然沒有這種待遇，所以在這種大差距下，只要不被外觀上的差異迷惑，相信大多數(shù)車友都會(huì)毫不猶豫地選擇GZ150E。

事實(shí)上，在這三種型號(hào)中，選擇GZ150E的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，這輛車已經(jīng)擁有更大的保有量。也就是說，可以保證后期的正常維護(hù)不受干擾。也就是說，即使在后期的使用中，這輛車也因?yàn)橐恍┎淮_定因素造成了一些損壞，所以我們不必?fù)?dān)心找不到相關(guān)零部件，另外兩輛車你去哪里找零部件的話，售后服務(wù)可能很難找到。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

綜上所述，無論是車輛本身的表現(xiàn)，還是后期的部分使用需求，在這三種車型中，我們都應(yīng)該毫不猶豫地選擇豪車GZ150E。甚至在2萬內(nèi)太子車中，如果沒有特殊要求，這輛車都值得選擇。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)外觀經(jīng)典，發(fā)動(dòng)機(jī)皮結(jié)實(shí)，車輛細(xì)節(jié)到位，售后服務(wù)也有保障，所以不用左顧右盼。(大衛(wèi)亞設(shè))。

本文內(nèi)容將作為展望發(fā)表，請(qǐng)尊重他人的勞動(dòng)成果。如果發(fā)現(xiàn)惡意轉(zhuǎn)載，一定會(huì)一直維權(quán)到最后。