日本著名摩托車月刊《》已經(jīng)連續(xù)多年對(duì)日本本土市長(zhǎng)/市場(chǎng)350-400cc、401-750cc、751cc以上等多種位移車型進(jìn)行了年度十年車型評(píng)選,評(píng)選是通過(guò)讀者投票進(jìn)行的。期間陸續(xù)公布了751cc以上的10輛車型和350-400輛
第十名
川崎“忍者ZX-6R/KRT版”
川崎忍者ZX-6R/KRT版
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程DOHC并聯(lián)四缸
位移:636cc
最大馬力:126PS/13500rpm(增壓時(shí):132PS/13500rpm)
最大扭矩:7.1公斤-m/11000rpm
車輛重量:197公斤
座位高度:830毫米
含稅價(jià)格:1353000日元
第九名
鈴木' SV650 ABS '
鈴木SV650 ABS
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程雙頂凸輪軸四氣門v型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)
排氣量:645cc
最大馬力:76.1PS/8000rpm
最大扭矩:6.5公斤-m/8100rpm
車輛重量:197公斤
油箱:14L
座位高度:785毫米
含稅價(jià)格:785400日元。
第八名
本田“CBR650R”
本田CBR650R
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程雙頂凸輪軸四氣門并聯(lián)四缸
排氣量:648cc
最大馬力:95PS/12000rpm
最大扭矩:6.5公斤-m/8500rpm
車輛重量:206公斤
油箱:15L
座位高度:810毫米
含稅價(jià)格:1,056,000日元/1,089,000日元
第七名
本田‘X-ADV’
本田X-ADV
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程DOHC并聯(lián)兩缸
排氣量:745cc
最大馬力:5
8PS / 6750rpm最大扭矩:7.0kg-m / 4750rpm
車重:236kg
座高:790mm
油箱:13L
含稅價(jià)格:132萬(wàn)日元
第六名
Honda Rebel 500
本田 Rebel 500
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程DOHC 并聯(lián)2缸
排氣量:471㏄
最大馬力:46PS / 8500rpm
最大扭矩:4.4kg-m / 6500rpm
車重:190kg
座高:690mm
油箱:11L
含稅價(jià)格:799,700 日元
第5名
鈴木“GSX-S750 ABS”
鈴木 GSX-S750 ABS
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程DOHC 并聯(lián)4缸
排氣量:749cc
最大馬力:112PS/10500rpm
最大扭矩:8.2kg-m/9000rpm
車重:212kg
座高:820mm
油箱:16L
含稅價(jià)格:987,800日元
第四名
雅馬哈“Tenere 700”
雅馬哈 Ténéré 700
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程DOHC 并聯(lián)2缸
排氣量:688cc
最大馬力:72PS / 9000rpm
最大扭矩:6.8kg-m / 6500rpm
車重:205kg
座高:875mm (lowdown package is 837mm)
油箱:16L
含稅價(jià)格:1,265,000 日元
第三名
雅馬哈“MT-07 ABS”
雅馬哈 MT-07 ABS
總排量:688cc
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷4沖程DOHC 并聯(lián)2缸
座高:805mm
整車重量:184kg
含稅價(jià)格:814,000日元
直立式前叉,內(nèi)管直徑為 Φ41 mm
連桿式預(yù)載可調(diào)后懸
辨識(shí)度極佳的 LED 頭燈
第二名
鈴木“V-Strom 650 ABS / XT ABS”
鈴木 V-Strom650 ABS / XT ABS
總排量:645cc
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:水冷四沖程DOHC V型雙缸
座高:835mm
整車重量:215kg
含稅價(jià)格:924,000 日元 / 968,000 日元(XT ABS)
* 照片為“XT”
位列前十的Middle Adventure V Strom 650XT一下子排在了第2位,連《オートバイ》雜志的編輯也不得不感嘆, V-Strom 650XT今年的逆襲。
第一名
Honda CBR600RR
本田CBR600RR
總排量:599cc
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:水冷 4 沖程雙頂置凸輪軸 并聯(lián) 4 缸
座高:820mm
整車重量:194kg
含稅價(jià)格:1.66,000 日元
采用緊湊型 LED 大燈配置在整流罩在前部顯得十分個(gè)性,而且配備了定風(fēng)翼。
風(fēng)翼在進(jìn)入彎道或加速轉(zhuǎn)彎時(shí),車身的穩(wěn)定性會(huì)得到增強(qiáng)。
多功能電子控制系統(tǒng)狀態(tài)的TFT儀表
現(xiàn)在很少見(jiàn)的居中消聲器,嵌入尾罩內(nèi)的LED尾燈給人以強(qiáng)烈的輕盈感。
順位 | メーカー | 車名 | POINT |
1 | Honda | CBR600RR | 3760 |
2 | SUZUKI | V-STROM650/XT | 2341 |
3 | YAMAHA | MT-07 ABS | 2157 |
4 | YAMAHA | Ténéré700 | 2130 |
5 | SUZUKI | GSX-S750 ABS | 2104 |
6 | Honda | REBEL500 | 1946 |
7 | Honda | X-ADV | 1920 |
8 | Honda | CBR650R | 1867 |
9 | SUZUKI | SV650 ABS | 1683 |
10 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | 1604 |
END
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